Rozenburg este un mic oraș-port și fostă municipalitate în vestul Olandei, în provincia Olanda de Sud. După al doilea război mondial, portul Rosenburg s-a dezvoltat rapid de la râul Nieuwe Maas spre mare. Pentru a face față traficului maritim în creștere, a fost construit un nou canal de transport la sfârșitul anilor 1960, paralel cu actualul Waterweg Nieuwe.
Canalul Caland, numit după inginerul civil olandez care a construit Nieuwe-Waterweg, a servit nave grele de pescuit precum transportatorii în vrac și cisternele în continuă creștere care au navigat spre Europoort. Cu toate acestea, pe măsură ce navele au crescut în dimensiuni, canalul lat a devenit curând dificil de navigat pe vânturi mari, în special în apropierea podului Calandbrug.
La mijlocul anilor 1980, arhitectul Martin Strujis și artistul Frans de Wit aveau sarcina de a crea o barieră eoliană eficientă, dar cu aspect bun. Rezultatul muncii lor a fost parchetul Rozenburg.
Paravanul Rosenburg arată ca o instalație de amenajare pe scară largă și constă din 125 de plăci de beton individuale instalate și fabricate după un model specific. Au o lungime de 1,75 kilometri și reduc puterea vântului cu 75%. În partea de sud a canalului, plăcile sunt realizate sub formă de semicercuri - 18 metri lățime și 25 metri lungime. Cu toate acestea, mai aproape de podul Kalandbrug, circumferințele formațiunilor semicirculare ale Zidului Vântului scad și fiecare perete este mai aproape de celelalte. Lângă pod, lățimea zidurilor este de doar 4 metri. În nord, pereții, plăcile semicirculare sunt înlocuite cu plăci cubice de 10 metri, care sunt situate pe un terasament înalt de 15 metri, ceea ce permite, în general, să atingă aceiași 25 de metri ca în celelalte secțiuni. Bariera păstrează această formă până la sfârșitul ei, unde depozitarea gazului este situată printre copaci.
Video promotional:
