În luna mai a acestui an, potrivit mai multor reportaje media, un vas misterios s-a materializat în apele din Caraibe. Este originară la vest de Havana, într-o zonă fără navigare. Autoritățile cubaneze au încercat să contacteze nava, dar în niciun caz. A trebuit să trimit trei bărci de patrulare pentru a intercepta.
Echipajele lor au văzut un vapor mare de marfă în vârstă de 100 de ani navigând sub pavilionul american. Iar când militarii s-au îmbarcat, nu au găsit o singură persoană. Jurnalul de bord a indicat că nava găsită era vaporul SS Cotopaxi, care lăsa Charleston cu o încărcătură de cărbune … 29 noiembrie 1925. Iar ultima intrare din jurnalul de bord este datată de 1 decembrie 1925. De aproape 90 de ani, SS Cotopaxi a fost raportat dispărut în apele Triunghiului Bermudelor. Și astfel nava s-a întors.
Această poveste a fost publicată de numeroase mass-media din lume, inclusiv de cele rusești. Ei bine, bineînțeles - Bermuda, triunghiul misterios unde dispar navele! Și doar cei mai nepăsători au descoperit că primul mesaj a fost postat de portalul american World News Daily Report, care este specializat în realizarea de știri amuzante. O altă încercare de a desface triunghiul Bermudelor a eșuat.
Neatentia este mama legendei
Cercetătorul american Lawrence Kusche a realizat un studiu întreg și a constatat că aproape 90 la sută din toate cazurile mistice din acest domeniu sunt fie fictive, fie au o explicație rațională. Cel puțin cele în care anul incidentului și numele navei sunt cunoscute. Alții au avut loc în afara Bermudelor.
Una dintre cele mai faimoase povești este legată de dispariția a cinci bombardiere de la torpile Avenger din decembrie 1945. Conform legendei, avioanele au fost zburate de 14 piloți experimentați și au dispărut de pe radar pe vreme senină. Dar, potrivit lui Kushe, cadeții au plecat în zbor, a izbucnit o furtună pe mare, iar singurul pilot experimentat nu era familiarizat cu geografia zonei. Tocmai s-a pierdut. Când, la ordinul său, Răzbunătorii au încercat să aterizeze pe apă, ei au fost acoperiți cu o furtună.
Video promotional:
Un alt exemplu izbitor este nava fantomă „Rosalie”, care a fost descoperită în august 1840 în apropierea capitalei Bahamas, Nassau. Kusche a studiat datele, rutele, a consultat buletinul companiei de asigurări Lloyd. Răspunsul a fost găsit în ea! La 3 august 1840, nava s-a năpustit în Bahamas. Pasagerii și echipajul au fost evacuați, iar la val de mare nava s-a retras și a fost transportată în ocean.
"Legenda Triunghiului Bermudelor este o farsă fabricată", a concluzionat Lawrence Kouche. - A apărut ca urmare a investigațiilor desfășurate cu atenție, apoi a fost finalizată de autori care, cu sau fără intenție, au folosit teorii incorecte, documentație eronată și tot felul de „revelații” senzaționale. Această legendă a fost repetată atât de des încât a început să fie percepută ca ceva autentic.
Curentii sunt de vină pentru furtuni
Susținătorii versiunilor anomale numără aproape 140 de dispariții misterioase ale navelor și aeronavelor din zona Bermudelor. Și primul dintre ei s-a întâmplat deja în 1502! Apoi, „triunghiul diavolului” ar fi înghițit 27 de caraveli simultan. Și, spun ei, în fiecare an Bermuda devine din ce în ce mai vorace.
Dacă luăm aceste cuvinte pe credință, atunci peste 500 de ani în Triunghiul Bermudelor, o treime bună din întreaga flotă mondială ar fi trebuit să dispară. Dar până în 1964, nimeni nu bănuia o gaură neagră în Caraibe. Acest loc a devenit un mister cu mâna ușoară a scriitorului Vincent Gaddis, care a publicat un articol „Triunghiul mortal al Bermudelor” într-una din revistele americane despre spiritualism.
De atunci, triunghiul a fost studiat în interior și în exterior. Și s-a dovedit că navele și avioanele dispar în ea nu mai des decât în orice alt punct al oceanului. Deși vremea de aici este extrem de urâtă și nepotrivită pentru navigare: furtunile sunt în mod constant furioase și ceața atârnă. Dar nu sunt culpele de extratereștri din partea de jos care sunt de vină (așa cum o asigură unii cercetători), ci curenți puternici.
În această zonă, cel puțin șase curenți majori se ciocnesc - pârâul Golfului, Atlanticul de Nord, Florida, Nordul și Sudul Passat și Mezhpassatnoe. Și, de asemenea, câteva zeci de curenți mici. Datorită diferenței de temperatură, apar ceață și căderi de presiune, care duc la furtuni.
Monștri din partea de jos
Mulți sunt convinși că Triunghiul Bermudelor are portaluri către alte lumi sau dimensiuni.
Cercetătorii confirmă aproape complet un alt mit despre Bermuda: monștrii de mare trăiesc cu adevărat în partea de jos a triunghiului. Dar nu ucigași kraken gigant, ci „doar” rechini de patru metri și anghii moray uriașe.
Jacques-Yves Cousteau a studiat viața marină a Bermudelor acum aproape 30 de ani. Expediția sa a descoperit multe peșteri cu adâncime în fundul Mării Caraibelor, care au fost alese de o mare varietate de locuitori.
„În timp ce ochii se obișnuiesc cu întunericul, începeți treptat să observați că peștera este plină de mișcare”, descrie biologul englez Charles Shepard, profesor de științe biologice la Universitatea din Warwick, scufundarea într-una din aceste peșteri. - Rechinii pot dormi acolo, în special rechinii. Este un rechin relativ inofensiv, cu gura mică, care se hrănește cu crustacee. Dar este ușor de trezită și suficient de mare încât să te poată răsplăti cu o cantitate corectă de vânătăi dacă o deranjezi și ea se grăbește brusc din peșteră.
Poate că, undeva în adâncurile peșterilor, se ascund și animale necunoscute științei. Însă cu greu s-ar întâmpla ca biologii serioși să-i învinovățească pentru dispariția navelor.
CRONICA NAȚIILOR DEZINTE
Cel mai cunoscut dispărut
Cei care cred în misticismul Bermudelor își dau argumentele. Iată doar câteva incidente pentru care nu a fost găsită nicio explicație rațională. Deocamdată, oricum.
- 1872: misterul „Mary Celeste”. Brigantina goală a fost găsită de marinari de pe nava „Dea Gratia”. Conform poveștilor lor, nu a existat un suflet pe navă, deși o bucată încă se gătea pe aragaz, iar cafeaua în cupe nici nu a avut timp să se răcească.
- martie 1978: dispariția unui bombardier american KA-6 în timpul unui zbor de antrenament. Avionul a fost în contact cu portavionul „John F. Kennedy”, dar imediat ce a intrat în zona triunghiului, conexiunea a fost întreruptă. Căutările avionului nu au reușit.
- 13 aprilie 1925: semnal SOS de la vaporul japonez Raifuku Maru. Operatorii de radio ai tuturor navelor din apropiere au auzit apelul pentru ajutor: „Este ca o lovitură de pumnal! Ajută-te, grăbește-te! Mai degrabă, nu vom fi mântuiți! Dar operatorul de radio de la Raifuku Maru nu a avut timp să explice ce se întâmplă. Conexiunea a fost tăiată, nava nu a fost găsită.
- 5 decembrie 1946: misterul schutei City Bell. O navă absolut intactă a fost găsită în apropiere de Bahamas. Niciunul din echipaj nu era la bord, dar toate bărcile de salvare erau agățate în locurile lor.
