Două dintre cele mai intrigante mistere citate adesea în legătură cu Triunghiul Michigan sunt dispariția zborului 2501 de la Northwest Airlines pe cer în 1950 și dispariția căpitanului de marfă George Donner dintr-o cabină închisă.
Triunghiul Bermudelor este cunoscut drept una dintre cele mai misterioase zone anomale de pe Pământ, unde avioanele și navele dispar în mod misterios. Totuși, acesta nu este singurul loc de pe planeta noastră care are o glorie similară. Pe teritoriul lacului Michigan există o zonă a triunghiului Michigan, unde navele și aeronavele se pierd și în cel mai neînțeles mod.
Această zonă anomală se extinde de la Ludington la portul Benton din Michigan și până la Manitowoca, Wisconsin. Este demn de remarcat faptul că lungimea lacului Michigan este de aproximativ cinci sute de kilometri, iar furtunile puternice sunt adesea observate pe teritoriul său, viteza vântului ajungând la peste 120 de kilometri pe oră. Potrivit unor experți, condițiile meteorologice nefavorabile au fost în principal responsabile de disparițiile misterioase. Cu toate acestea, chiar și cele mai puternice vânturi nu pot fi cauza tuturor disparițiilor misterioase ale navelor și aeronavelor.
Northwest Airlines Flight 2501
Acest incident s-a produs pe 23 iunie 1950, când un avion DC-4 cu 58 de persoane la bord a dispărut pe cerul de deasupra lacului Michigan. Avionul a fost într-un zbor Northwest Airlines de la New York la Seattle, când a dispărut. Incidentul a fost salutat drept „cel mai grav accident de avioane comerciale din istoria SUA”.
Zburând deasupra lacului din zona portului Benton, pilotul a cerut permisiunea să scadă altitudinea, întrucât a fost o furtună puternică și rafale puternice de vânt. Dispeceratul nu a avut timp să dea un răspuns, deoarece dintr-o dată aeronava a dispărut de pe ecranele radarului. În zona dispariției aeronavei scufundate, s-au efectuat lucrări de căutare, sonarsii au fost chiar implicați, însă salvatorii nu au reușit să găsească cele mai mici urme ale avionului în fundul lacului.
Salvamontiștii au reușit să găsească doar părți mici ale avionului care plutesc pe suprafața apei și câteva fragmente din corpurile de pasageri. Experții nu au putut determina cauza accidentului, care rămâne în continuare un mister. Unii dintre experți au sugerat că fulgerul a lovit avionul sau un vânt puternic a provocat defectarea instrumentelor.
Video promotional:
Dispariția căpitanului Donner
La fel de misterioasă este dispariția căpitanului George Donner din cabina încuiată a unui încărcător la 28 aprilie 1937. Înainte de aceasta, căpitanul nu părăsea podul căpitanului câteva ore la rând, conducând nava printre plutele de gheață ale Marilor Lacuri. După ce nava a intrat în apele lacului Michigan și a fost în siguranță, căpitanul Donner obosit s-a dus să se odihnească în cabina sa. El a cerut să-l trezească când nava va ajunge în Port Washington.
Asistentul a sosit aproximativ trei ore mai târziu, când nava a început să se apropie de port. A bătut mult timp la ușa cabinei, încuiat din interior, dar nimeni nu a răspuns. După ce au doborât ușa, membrii echipajului au descoperit că nu era nimeni în cameră. Marinarii au căutat amănunțit întreaga navă, dar nu și-au găsit căpitanul. Mai târziu s-a dovedit că atunci când căpitanul a dispărut din cabina sa, nava trecea pe teritoriul Triunghiului Michigan. Până acum, soarta lui George Donner continuă să rămână un mister pentru toată lumea.
Triunghiul Marilor Lacuri
În 1977, a fost publicată cartea „Triunghiul marilor lacuri”, al cărei autor a fost fostul pilot Jay Gurley. Cartea menționează că regiunea Marilor Lacuri are dispariții mai misterioase pe unitatea de suprafață decât Triunghiul Bermudelor. Și acesta este de fapt cazul, având în vedere faptul că Bermuda, căminul disparițiilor misterioase, este de 16 ori mai mare decât triunghiul Michigan.
Tot în carte, Gurley menționează că în urmă cu câțiva ani, Autoritatea Aviației Civile a organizat un serviciu special de control în acele locuri. Esența sa a fost că piloții de aeronave, care zboară peste Marile Lacuri, trebuie să transmită continuu semnale special inventate controlorilor de trafic aerian. Dacă pilotul nu primește feedback în decurs de zece minute, programul va oferi un semnal pentru a începe operațiunea de căutare și salvare.
Această practică a ajutat la salvarea multor vieți, în special în accidentele obișnuite, dar disparițiile misterioase ale navelor și aeronavelor continuă să apară pe Lacul Michigan. Mai mult, numeroase observații OZN au fost înregistrate și în Triunghiul Michigan. Experții consideră că acest site este unul dintre cele mai vizitate OZN-uri, dar motivele dispariției misterioase rămân necunoscute.
