De asemenea, s-au înregistrat zboruri OZN cu viteză mare: în 1949 peste White Sands (New Mexico) - viteză 40.000 km / h, în 1952 peste Aeroportul Terre Hout (Indiana) - viteză 67.000 km / h și în 1953 peste Africa de Sud - o viteză de 16.000 km / h. În țara noastră, în martie și mai 1985, la camera de control a radarului aeroportului Gorky, au fost observate obiecte necunoscute care se deplasau cu viteze de 6000-7200 km / h. Stațiile de urmărire prin satelit din SUA au stabilit că viteza unui OZN, care zboară de la est la vest, pe întreg teritoriul continentului american, a fost de 72.000 km / h.
Fostul șef al proiectului Cartea albastră, Ruppelt, a scris în cartea sa „Raport OZN” că cea mai mare viteză a unui OZN înregistrat de radare a fost de aproximativ 200.000 km / h. Din anumite motive, zborurile OZN nu sunt însoțite de sunetele explozive care apar de obicei atunci când aeronavele depășesc bariera sonoră. Se pare că aceste obiecte nu simt deloc rezistență la aer, deoarece zboară în orice poziție a corpului.
De regulă, OZN-urile, care au forma unui disc sau a unei farfurioare, se confruntă cu pământul cu partea lor plată în timpul zborului. Există însă momente în care zboară „pe margine” și își expun suprafața maximă spre mișcare, ca și cum ar ignora rezistența la aer. Astfel de cazuri au fost remarcate în 1947 în Oregon, în 1954 în Alpi și Tunisia, în 1966 în apropiere de Melbourne și în 1969 peste Papua (Noua Guinee) și în țara noastră - nu departe de Baku.
A doua caracteristică caracteristică zborului OZN este capacitatea lor de a face viraje în unghi drept la viteze mari, fără a încetini. În octombrie 1968, echipajul cisternei românești „Argeș”, urmând canalul Mozambic, a văzut un disc scânteietor de aproximativ 17 m în diametru care se strecoară pe cer cu o viteză incredibilă, emițând raze verzi albăstrui. Deodată discul s-a schimbat brusc … direcția de mișcare în anii 90 și a dispărut cu mare viteză. În iulie 1976, un pilot de vânătoare suedez într-un zbor de antrenament deasupra lacului Bulman (provincia Småland) a observat șase obiecte necunoscute în formă de delta care zburau pe un curs transversal, cu o viteză de aproximativ 2500 km / h. Înaintea ochilor lui, aceste obiecte făceau brusc o întoarcere ascuțită de 90 de grade, după care făcuseră o manevră laterală neașteptată și se ridicau în sus cu o accelerație imensă.
Viraje OZN în unghi drept la viteze mari au fost, de asemenea, observate în 1947 în Alabama, în 1967 în Singeortsbey (România) și în 1.974 - în Austin (Texas). În revista Technics for Youth (1979), cosmonautul Khrunov a scris că „capacitatea unui OZN cu viteză mare de a-și schimba cursul cu 90 de grade. pur și simplu uimitor. Cea de-a treia caracteristică a zborului OZN este capacitatea lor de a dezvolta instantaneu viteze enorme de la un hover staționar sau, dimpotrivă, la viteză maximă pentru a opri instantaneu sau chiar a schimba direcția de mișcare spre opus.
Capacitatea unui OZN de a dezvolta instantaneu viteze enorme poate fi ilustrată prin următoarele exemple. În iulie 1954, la Albuquerque, New Mexico, au fost observate nouă OZN-uri rotunde, strălucitoare cu lumină verde, care a plutit nemișcat și apoi a dezvoltat instantaneu o viteză de 4000 km / h și a făcut o cotitură la 340 de grade. În august 1965, în URSS, un grup de geologi de pe malul râului Kondoma din Regiunea Kemerovo, timp de 30 de minute, a observat o agățare în sud-est la un unghi de 60 de grade. spre orizont, un obiect alungit nu mai puțin de discul lunar vizibil, care s-a transformat brusc într-un punct într-un minut. Martorii oculari au avut impresia că obiectul a început să se îndepărteze de ei cu o accelerație uriașă, care, conform calculelor lor, era de aproximativ 44 km / s. În următoarele cazuri, OZN-uri zboară cu viteză marea schimbat instantaneu direcția mișcării lor spre opus. În august 1947, în apropierea orașului Tampa (Florida), un obiect cilindric, de două ori mai mare decât un bombardier greu, s-a apropiat de aeronava C-47. Amenințarea unei coliziuni părea iminentă. Dar în ultima secundă, obiectul a zburat brusc în direcția opusă. Viteza sa a fost de aproximativ 3000 km / h.
În iulie 1952, echipajul unui avion DC-4 care zbura de la New York la Miami, în regiunea Norfolk, a văzut șase discuri strălucitoare, cu 30 de metri în diametru, deplasându-se într-o coloană spre aeronavă, cu o viteză extraordinară, care ulterior a fost estimată la 19.000 km / h. … Când s-au apropiat de avion, aceste discuri, fără a încetini, s-au așezat pe margine și au părut să sară de pe un perete invizibil la un unghi de 150 de grade, zburând în direcția opusă.
Cazurile de inversare instantanee a direcției mișcării OZN-urilor au fost, de asemenea, notate din nou în 1952 în Florida și 1960 în orașul Indianapolis, iar în țara noastră, în 1978, în regiunea Khabarovsk. Traiectoriile OZN sunt foarte diverse. Următoarele sunt exemple de un traseu de zbor în zig-zag OZN. În noiembrie 1980, la Tula, inginerul radio Tyapkin a observat un obiect asemănător unei stele care zbura de la nord la sud de-a lungul unei traiecte în zig-zag, iar magnitudinea aparentă a zig-zag-urilor a scăzut pe măsură ce se mișca. Apoi obiectul s-a oprit și s-a spânzurat 5-6 minute.
Video promotional:
La un seminar despre problemele OZN din Petrozavodsk în 1988, celebrul pilot de teste Marina Popovici a povestit cum ea și un grup de martori oculari, în timp ce se aflau în Gissar în 1983, au observat un obiect luminos care arăta ca un satelit, care la început s-a mișcat de-a lungul unei căi în zig-zag, apoi atârna nemișcat, direcționând un fascicul de lumină spre pământ. În octombrie 1989, în apropierea satului Vladimirovka, districtul Khvorostyansky, Regiunea Kuibyshev, cinci operatori de mașini care lucrau pe câmp au văzut un obiect luminos ciudat sub forma unei bile cu un diametru de cel puțin 50 m, care se înălța jos deasupra terenului arabil. Pe el erau vizibile „port-gauri”, un dispozitiv de intermitere rotit în partea superioară. Apoi, acest obiect a început să se deplaseze rapid pe câmp într-o cale în zig-zag și să lumineze pământul de sub el cu o lumină puternică de căutare.
Zborurile OZN de-a lungul traiectoriilor în zig-zag s-au remarcat și în 1961 peste orașul Beijamen (Texas), în 1965 în Antarctica, în 1967 în regiunea Birgaulun (România), în 1976 peste orașul Viedma (Argentina), în 1973 lângă Belomorsk (URSS), în 1984 în apropierea aeroportului Khabarovsk și în 1985 - în apropiere de Shaulai. Traiectoriile Zigzag sunt traiectorii de OZN-uri descendente sau debarcare; aceste obiecte se balansează adesea dintr-o parte în alta, ca o frunză căzătoare. O astfel de mișcare OZN a fost observată în 1952 în Anglia, în 1954 în Franța, în 1958 în El Salvador, în 1957 și 1960. în SUA, în 1968 în România, și în țara noastră, în 1977, în Makhach-Kala și în 1978, în Belev, lângă Moscova. În „Studiul statistic al rapoartelor OZN” realizat în Franța de grupul Poer, sunt enumerate 38 de cazuri de zboruri OZN de-a lungul traiectoriei unei frunze care se încadrează.
Există, de asemenea, cazuri cunoscute când OZN-urile s-au deplasat pe traiectorii sub forma unei spirale, așa cum a fost în 1956 peste Orangeville (Canada), în 1984 peste Khabarovsk și în 1985 - peste Kohtla-Järve. În alte cazuri, au zburat de-a lungul unor traiectorii ondulate, acum în creștere, apoi în cădere. Traiectorii similare au fost înregistrate în 1984 în Ohio, în 1951 în Michigan și în 1956 în zona Washington. Uneori OZN-urile se mișcau în pas, ca niște pietre plate aruncate pe suprafața apei. Astfel de observații au avut loc în 1947 în Medford, Oregon și în 1956 în statul Washington. Se întâmplă ca obiectele să schimbe poziția corpului lor atunci când zboară sau plutesc. În decembrie 1978, peste Moscova timp de 5 minute, a fost observat un zbor lent al unui cilindru luminos, care a zburat într-o poziție verticală și a schimbat unghiul de înclinare în timpul mișcării,luând temporar o poziție orizontală. Apoi a făcut o întoarcere lină și a dispărut în direcția sud-vest.
Există, de asemenea, relatări ale martorilor oculari că uneori zboară sau plutesc OZN-uri care se rătăcesc dintr-o parte în alta, ca monedele care cad pe podea. În septembrie 1950, în Coreea, piloți de trei avioane de vânătoare americane care se întorceau dintr-o misiune de luptă au văzut două obiecte rotunde argintii cu un diametru de 200 m deasupra lor, care zburau cu o viteză de aproximativ 2000 km / h. Dintr-o dată obiectele s-au oprit și au început să vibreze, vadând dintr-o parte în alta, apoi au zburat peste avioane cu aceeași viteză. Exemple de astfel de vibrații OZN-uri au fost observate și în 1955 în statul Washington, în 1957 peste Florida și California, în 1962 peste Londra, în 1966 peste Tennessee și New York și în 1975 în țara noastră. - peste Kiev.
Este și mai surprinzător când OZN-urile verticale par să se rostogolească pe cer ca niște roți. Cartea Albastră citează un incident din martie 1953, când doi martori care se întorceau de la Glen Burnie la Baltimore au văzut un disc plat cu un diametru de 15m, argintiu, cu o cupolă și catarguri care zburau timp de 3 minute peste mașina lor. Apoi, discul s-a ridicat pe o margine și a început să se miște, de parcă s-a rostogolit peste cer, după care a dispărut dincolo de orizont. Mai jos sunt câteva exemple când OZN-urile au făcut unele mișcări neregulate, haotice pentru o lungă perioadă de timp, făcând smucituri, opriri neașteptate, viraje ascuțite sau în zig-zag, ca urmare a faptului că profilul lor de zbor arăta rupt și discontinuu.
În ianuarie 1953, lângă Valea Sonoma, California, doi piloți au observat manevre neobișnuite de OZN care zburau la o altitudine mare. Acest obiect, mișcându-se foarte repede, în 15 secunde a făcut trei cercuri cu raze foarte mici, apoi a făcut două viraje ascuțite în unghi drept, mai întâi la dreapta, după 5 secunde - la stânga, apoi s-a oprit o vreme, a ridicat din nou viteza mare, s-a oprit din nou și, în sfârșit, s-a ridicat vertical în sus și a dispărut. În septembrie 1965, sute de locuitori ai orașului peruan Cuzco au observat manevre amețitoare a patru OZN-uri albastre timp de 2 ore.
Aceste obiecte făceau viraje în unghi drept, pliate pe locul lor, înconjurau în moduri pe care nici o aeronavă nu le putea face și în cele din urmă au dispărut cu viteză incredibilă. În ianuarie 1967, mulți locuitori din Houston au urmărit timp de 30 de minute ca un OZN rotund, cu aerobatică „verde-albăstrui” strălucitoare. Acest obiect a făcut zig-zaguri ciudate, mutat în salturi cu opriri bruște, scufundat neașteptat în jos sau urcat brusc în sus etc. Zboruri haotice similare OZN au fost, de asemenea, observate în 1956 de la o aeronavă care zbura din New York în Alabama, iar în 1971 în Alpii stireni.
În țara noastră, în iulie 1977, doi martori din satul Boguchany, teritoriul Krasnoyarsk, au observat pe cer un obiect luminos, similar cu un satelit, care la început s-a mișcat în linie dreaptă, apoi a zburat și în linie dreaptă aproape înapoi (la un unghi de 135 de grade). După aceea, a început să se deplaseze haotic în sus și în jos de-a lungul curbelor complexe, uneori oprindu-se câteva secunde. În cele din urmă, a înghețat nemișcat și s-a stins treptat. Până în prezent nu a fost posibil să se explice un comportament atât de ciudat OZN.
Autor: Kolchin German Konstantinovich "OZN, FAPTE ȘI DOCUMENTE"
