Un Război Fără Sfârșit Pentru Energia Eternă - Vedere Alternativă

Cuprins:

Un Război Fără Sfârșit Pentru Energia Eternă - Vedere Alternativă
Un Război Fără Sfârșit Pentru Energia Eternă - Vedere Alternativă

Video: Un Război Fără Sfârșit Pentru Energia Eternă - Vedere Alternativă

Video: Un Război Fără Sfârșit Pentru Energia Eternă - Vedere Alternativă
Video: Razboiul Telepaticilor, Telepatia Arma Viitorului 2024, Aprilie
Anonim

Țările industrializate au mare nevoie de energie. Consumul său crește în fiecare an, la fel ca și prețul. Ce se întâmplă dacă energia devine brusc ieftină și disponibilă pentru toată lumea în cantități nelimitate?

Este imposibil să inventați o mașină de mișcare perpetuă sau deranjează doar pe cineva?

Companiile mari - furnizori mondiali de combustibil scump - sunt amenințate cu ruina! Și astfel încât lumea să rămână dependentă de cele mai scumpe forme tradiționale de energie, a apărut o conspirație secretă - energia.

Inventatori nedoriti

Din anii 1890 până la moartea sa în 1943, geniul „electric” croat Nikola Tesla a înregistrat o serie de brevete: transformatoare și generatoare de energie gratuite, sisteme de propulsie și chiar arme alimentate de energie transmise fără fir. Majoritatea invențiilor nu numai că nu au reușit să atragă investitori, dar au devenit și o amenințare reală pentru oamenii de știință care dezvoltă în continuare invențiile Tesla. Conform informațiilor clasificate, Tesla a inventat un motor electric la bord suficient de puternic pentru a deplasa atât mașinile cât și farfurii zburătoare, cu o viteză și o manevrabilitate incredibile.

În anii 1930, naziștii au găsit aplicații practice pentru sistemele Tesla. Savantul german Wernher von Braun, fiind un agent american secret, a informat Statele Unite despre toate ultimele invenții din Germania. De atunci, un număr mare de "farfurii zburătoare" au fost văzute în cerul multor țări … Obiectele zburătoare neidentificate, cel mai probabil, au fost dezvoltări experimentale americane bazate pe descoperirile lui Tesla.

Fizicianul american William Line a declarat deschis despre ascunderea evoluțiilor lui Nikola Tesla. El a descris în detaliu în articolele sale o sursă misterioasă de energie creată de un om de știință - ieftin și accesibil tuturor. „… Dar atunci lumea din jurul nostru va fi înconjurată de„ farfurii zburătoare”personale, fără drumuri și granițe! - a afirmat Line. „Acest lucru va distruge industriile petroliere și auto și, de asemenea, va priva guvernele de capacitatea de a controla oamenii lor. CIA și NASA suprimă brutal răspândirea unor astfel de tehnologii folosind tactica Gestapo.

Video promotional:

Potrivit lui W. Line, scara „conspirației energetice” este enormă. Ideile lui Tesla sunt ascunse cu grijă, aceleași teorii tradiționale despre fizică și tehnologie sunt încă studiate la universități. Modelele lui Nikola Tesla sunt încă un mister. Toate trucurile OZN sunt doar o modalitate de a abate atenția publicului de la o problemă gravă.

Line susține că sursa de energie, dezvoltată în 1921 de fizicianul american Thomas Townsend Brown, a fost ascunsă și de public. Brown a descoperit un efect unic, numit mai târziu efectul Biefeld-Brown. Esența sa este că condensatorul electric se va îndrepta constant către încărcarea pozitivă și va menține această mișcare până la descărcare. În timpul carierei sale în armată, Brown a creat „farfurii zburătoare” cu diametrul de până la 70 de centimetri, care s-au mișcat exact după acest principiu. El credea că descoperirea lui explică mișcarea OZN-ului. Teoria sa a fost susținută de mulți fizicieni. Dar unde sunt informațiile despre acest know-how? Este foarte benefic pentru cineva să o ascundă.

Cine este împiedicată energia „verde”?

Spre deosebire de speculațiile despre conspirații împotriva lui Tesla și Brown, conspirația împotriva generatorului de energie liberă, care a fost inventată de armena americană GarabedT. K. Giragossian, a ridicat cu adevărat guvernul SUA în picioare. În 1917, Garabed a creat un generator, care a fost conceput pentru a ridica dezvoltarea civilizației la un nivel superior. A lucrat la invenție în micul său magazin din Massachusetts timp de douăzeci de ani. Potrivit oamenilor de știință, această mașină ar putea înlocui cu ușurință toate locomotivele, navele și aeronavele. Garabed a reușit să convingă guvernul american de fezabilitatea proiectului său. Și în 1918, autoritățile l-au invitat să-și demonstreze descoperirea unui grup de oameni de știință. „Placa” uriașă, care s-a ridicat instantaneu, s-a repezit la orizont … Această invenție incredibilă a fost destinată să servească în beneficiul omenirii. Aparentdeci proiectul a fost închis imediat …

În Japonia, potrivit zvonurilor, a fost dezvoltat un motor magnetic unic - generează mai multă energie decât consumă! Sfântul Graal al Energiei Veșnice! Perpetuum mobile, care controlează alte mecanisme cu excesul de energie. Acest miracol a fost inventat de inginerul Tuero Kawaii. În 1996, compania americană Huntsville a semnat un acord pentru dezvoltarea și fabricarea motorului. A doua zi, hoții Yakuza i-au amenințat pe Kawaii și pe colegii săi cu moartea.

În 1972, texanul Richard Klemm a inventat o turbină care funcționează pe ulei vegetal. După ce Klemm a instalat un astfel de motor în Ford Felcon, Ford Motors a dezaprobat-o extrem de mult. A doua zi dimineață, inventatorul a murit „în urma unui atac de cord”.

Motorul diesel de la Elsbell AG are exact aceeași soartă cu turbina Klemm. În 1977, compania germană de inginerie Elsbett AG a brevetat un motor care funcționează atât pe motorină, cât și pe ulei vegetal. (Ciudată coincidență: motorul inventat de Rudolph Diesel în 1893 funcționa … pe ulei de arahide.) Majoritatea dizelelor funcționează exclusiv cu un singur tip de combustibil. Dar pentru motorul Elsbett AG, două au fost bune. Biodieselul (uleiul vegetal) nu conține carbon și este semnificativ mai ieftin decât uleiul. De ce lumea încă nu folosește acest motor economic, ecologic? Ideea este că companiile petroliere nu vor să-și piardă monopolul pe combustibil.

Guvern pentru, corporații împotriva

În documentarul "Cine a ucis mașina electrică?" (2006) investighează cazul mașinii sport EVI de General Motors, care a fost dezvoltat după adoptarea legii care impunea producerea unui anumit număr de mașini cu zero emisii (zero emisii). Pentru a nu-și pierde propriul monopol în industria transporturilor, companiile petroliere cumpără acum brevete pentru producția de baterii utilizate în vehiculele electrice moderne, reglând astfel, sau mai bine zis, limitând și restrângând producția lor … Producătorii nu sunt interesați nici de producția de vehicule care operează pe tipuri alternative. combustibil, deoarece acestea trebuie reparate mult mai rar decât mașinile cu „benzină”. Filmul a sugerat că General Motors și-a distrus propria dezvoltare. Mașina ar fi devenit larg răspândită în lume, dar o soartă tristă o aștepta.

Cu toate acestea, mașinile „hibride”, care folosesc atât benzină, cât și electricitate, au devenit foarte populare. Japonia este principalul furnizor. Cererea pentru astfel de utilaje crește nu numai în țările industrializate, ci și în Asia și America Latină.

Prețurile petrolului au atins niveluri istorice. Războaiele petroliere din Irak și diviziunile din Orientul Mijlociu - aceste probleme economice și politice, împreună cu temerile tot mai mari în legătură cu schimbările climatice - determină necesitatea dezvoltării surselor alternative de energie. Biocombustibilii sunt disponibili comercial în majoritatea statelor oleaginoase din SUA. Între 1997 și 2000, producția de biocombustibili a crescut de 35 de ori până la 3,5 milioane de galoane și este de așteptat să ajungă la 1 miliard de galoane în viitorul apropiat.

În 2007, administrația Bush a semnat un acord major cu America de Sud pentru a încuraja țările din America Latină să cultive porumb, soia, canola și sfeclă de zahăr pentru biocombustibili. Acordul își propune să reducă dependența americană de aprovizionarea instabilă de ulei din Orientul Mijlociu și să reducă dependența de petrolul venezuelean. Astfel, biocombustibilii ar putea deveni o sursă importantă, dacă nu chiar principala sursă de energie în viitorul apropiat. Dar este benefic pentru toată lumea? Trecerea la biocombustibili va duce la reducerea utilizării combustibililor fosili? Acest lucru va ajuta la reducerea emisiilor de dioxid de carbon în atmosferă?

Și, în sfârșit, cel mai important lucru: nu este încă o conspirație țesută împotriva unui nou tip de combustibil?

„Secretele secolului XX. Conspirații eterne”2012

Recomandat: