O astfel de frază precum „Bunkerul lui Stalin” este învăluită într-un anumit mister și misticism. Poate că acest lucru se datorează faptului că informațiile despre aceste ascunderi secrete ale primei persoane a statului de atâția ani au fost copleșite de multe legende și zvonuri. Conform informațiilor deja declasificate, primul bunker al lui Stalin a fost construit în anii 30, ca parte a programului de stat pentru a asigura apărarea țării. Este situat în partea de est a capitalei, districtul Izmailovo.
Mulți musovoviți și oaspeți ai Capitalei nici măcar nu au bănuit că această imensă instalație secretă era situată în imediata apropiere a pieței Cherkizovski (care nu mai funcționează) pe teritoriul vechiului stadion. Astăzi acest bunker este cunoscut sub numele de muzeul „Postul de comandă de rezervă al Comandantului-Șef Suprem al Armatei Roșii IV Stalin în timpul Marelui Război Patriotic 1941-1945”.
Construcția buncarului în anii 1930 s-a datorat faptului că, în ciuda negocierilor în curs cu oficialii de vârf din Germania, guvernul sovietic se pregătea pentru cel mai rău rezultat al acestora - o confruntare militară.
Trebuie menționat că la acea vreme, pentru utilizarea eficientă a resurselor țării, toate proiectele semnificative în construcție aveau un dublu scop. Așadar, metroul a fost considerat nu numai ca o formă de transport convenabilă, ci și ca un adăpost de bombe destul de protejat. Fabricile de tractoare ar putea trece rapid la producția de rezervoare. Fabricile de paste au putut începe să producă praf de pușcă fără a schimba echipamentul. Și, de asemenea, fabricile de sticle și cartușe? Bunkerul secret din Izmailovo a fost, de asemenea, deghizat într-un obiect complet civil - un complex sportiv. Anunțul a devenit o versiune publică a construcției grandioase și, în același timp, secrete: „Pentru a asigura o deținere corespunzătoare a Spartakiadului, construiți stadionul central al URSS (Stadionul Poporului) din Moscova. În timpul construcției stadionului, procedați la construcția spectatorului reprezintă cel puțin 120.000 de locuri numerotate și un număr suficient de diverse tipuri de facilități de cultură fizică cu valoare auxiliară pentru uz educativ și public. Când proiectați, asigurați construcția celei de-a doua etape a Palatului Culturii Fizice cu instituții științifice, academie, institut."
Proiectul Metro-2 a fost, de asemenea, implementat cu succes în cel mai scurt timp. Acesta includea nu numai un buncar secret, ci și un drum subteran de 17 kilometri care conecta instalația cu Kremlinul.
În 1939, după finalizarea construcției subterane a buncarului, a fost suspendată crearea unui complex sportiv.
Conform asigurărilor foștilor tovarăși de armă ai lui Stalin, liderul țării a vizitat acest buncar pentru prima dată în 1941, după ce a făcut o călătorie cu mașina printr-un tunel subteran. În zilele cele mai grele ale asediului Moscovei de către naziști (noiembrie - decembrie 1941), „tatăl tuturor popoarelor” a lucrat în acest buncăr. Aici a fost pusă problema părăsirii Moscovei sau apărarea acesteia. Cum nu ne putem aminti faimosul sinod din Fili în timpul invaziei lui Napoleon în această legătură? La 5 decembrie 1941, trupele sovietice au lansat o contraofensivă lângă Moscova, iar Stalin s-a mutat la Kremlin, unde a continuat să lucreze.
Cum era buncul secret al lui Stalin? Obiectul a fost protejat de atacurile aeriene de podele puternice din beton armat cu o grosime de 8 metri. Și locația sa nu a fost aleasă din întâmplare: în apropiere erau trei câmpuri aeriene militare, inclusiv unul guvernamental - „Monino”. Bunkerul în sine era un bloc de lucru bine furnizat, care includea o sală de ședințe, un birou și o cameră de odihnă pentru Stalin, un birou de generali și săli de luptă, o sală de mese și camere pentru servicii de asistență.
Video promotional:
Datorită avansării rapide a germanilor în 1941, Comitetul de Apărare de Stat (GKO) decide să construiască adăposturi de protecție similare pentru guvernul țării în orașele situate adânc pe teritoriul URSS: Kuibyshev (Samara modernă), Saratov, Gorky (modern Nizhny Novgorod), Yaroslavl, Ulyanovsk, Kazan, Stalingrad (modern Volgograd).
Când diviziunile germane erau deja la o distanță de 16 km de capitala statului sovietic, a început o evacuare urgentă a comisariatelor și ambasadelor poporului către Kuibyshev. Toate aceste instituții au fost situate dincolo de Volga până în vara anului 1943 (victoria trupelor sovietice de la Kursk Bulge a devenit un moment de cotitură în cursul războiului), dar Stalin a rămas la Moscova.
Bunkerul din Kuibyshev era gata să-l primească pe „părintele tuturor națiunilor” în februarie 1942. La construcția acestei clădiri secrete au luat parte 600 de constructori de metrou din Moscova. Acest buncar ar putea fi complet autonom timp de aproximativ 5 zile. Se credea că, chiar dacă toate ieșirile ar fi blocate, Stalin ar fi fost săpat în această perioadă, chiar dacă acest lucru a impus ca întreaga populație a districtului să fie condusă spre această lucrare. Pentru prima dată, la amenajarea unei astfel de structuri, s-au folosit unități de regenerare a aerului, dispozitive pentru menținerea nivelului de presiune necesar în incinte și ascensoare. De asemenea, buncarul a primit alimentația necesară, apă potabilă, butelii de aer comprimat și avea propria centrală electrică.
Unicitatea acestui obiect constă în faptul că în centrul orașului, sub una dintre clădirile guvernamentale, a fost săpată o „groapă” imensă la 37 de metri adâncime (aceasta este înălțimea unei clădiri cu 12 etaje) și nimeni nu știa despre lucrările de această scară. Apropo, buncărul berlinez al lui Hitler avea 16 metri adâncime, Churchill în Londra, iar Roosevelt în Statele Unite, buncarii aveau două etaje.
La ultimul etaj al buncarului din Kuibyshev era o sală de ședințe pentru 115 persoane. În apropiere se află o sală de agrement, spații pentru securitate, servicii tehnice, depozite. Bunkerul ar putea rezista la o lovitură directă din cea mai puternică bombă aeriană. Un fapt interesant este că nu departe de buncăr, fiica lui Stalin, Svetlana, a trăit în evacuare. Există informații că, în timpul raidurilor avioanelor inamice, fata se ascundea în acest buncăr.
Arhitecții curților sovietice au încercat să creeze un sentiment de spațiu și confort maxim în buncăr.
Astăzi buncul Stalin din Samara este cel mai vizitat muzeu din oraș. Mai ales americanii și germanii se străduiesc pentru asta. Unul dintre excursioniștii lor, care s-a dovedit a fi fiul Mareșalului Rommel (acum este primarul din Stuttgart), i s-a oferit să fie fotografiat la masa lui Stalin, la care a spus în glumă: mă tem că proprietarul va intra aici.
Construcția buncarilor nu a fost finalizată după victoria asupra fascismului. Așadar, în anii 50, în zona Garden Ring, o altă instalație secretă subterană a fost ridicată la o adâncime de 65 de metri. Suprafața sa era de 7 mii de metri pătrați, ceea ce se datora declanșării Războiului Rece, când exista o mare amenințare de utilizare a armelor nucleare împotriva URSS. Astăzi, acest obiect a devenit nu numai un muzeu, ci găzduiește săli de banchet și săli pentru întâlniri oficiale.
Vremurile lui Stalin provoacă încă controverse - prea multe crime comise la ordin sau cu cunoștința „tatălui națiunilor”, multe vieți rupte. Și, în același timp, țara lui Stalin a devenit puternică și puternică, capabilă să spargă spatele unui astfel de monstru cum ar fi fascismul. Sub Stalin, a fost posibil să se creeze arme nucleare și termonucleare, prezența cărora a împiedicat șoimii americani, britanici și europeni să distrugă statul sovietic. Și buncărele, care au devenit acum muzee, sunt doar o parte din istoria noastră, de care putem fi pe bună dreptate mândri.
