Tunelul și noul drum de lângă Stonehenge simbolizează două lucruri: eforturile guvernului de a ajuta economia din sud-vestul Angliei și dezvoltarea industriei turistice, scrie ziarul britanic The Guardian.
Cu toate acestea, o grămadă de oameni sunt foarte îngrijorați de ultima frază. Se propune construirea unui tunel de 1,8 mile, incluzând o carosabilă nouă, cu intrare și ieșire în interiorul Sitului de patrimoniu mondial Stonehenge.
După ani de zile în așteptarea și anularea propunerilor de tunel (un plan similar a fost abandonat în 2007), cea mai recentă schemă a fost prezentată de atunci cancelarul George Osborne în 2014.
La scurt timp după aceea, David Cameron și Nick Clegg au găzduit ședințe foto separate la Stonehenge, în încercarea de a arăta beneficiile economice ale tunelului și de a lărgi drumul către locuitorii locali. Lucrările urmează să înceapă în 2020.
Guvernul vorbește despre o reducere anticipată a congestiei, care a afectat de mult această parte din Wiltshire și de upgrade-uri care „vor face din A303 un traseu de înaltă performanță, de înaltă performanță”.
Patrimoniul englez, care administrează Stonehenge ca reper, și Trustul național, care are o participație în Stonehenge datorită a 800 de hectare de teren, sunt în principiu în favoarea planului.
Video promotional:
Aceștia vorbesc despre încheierea spectacolului pietrelor deteriorate prin trecerea traficului și despre modul în care renovarea A303 existentă ar însemna reconstruirea Bulevardului Stonehenge, traseul antic către monument.
Toate acestea pot părea rezonabile, dar există preocupări cu privire la ceea ce ar însemna tunelul, în special pentru arheologie, la unul dintre cele mai importante situri preistorice din lume. Peste 20 de arheologi celebri care cunosc zona și-au anunțat opoziția față de planurile guvernului. Unul dintre cei mai răspândiți adversari este istoricul clasic, scriitor și gazdă radio Tom Holland.
Unul dintre argumentele mai evidente ale adversarilor este că în apropiere se află situl arheologic resplendent din Blick Mead, unde descoperirile recente aruncă lumină asupra vieții din perioada imediat următoare a epocii de gheață și explică de ce Stonehenge - chiar înainte de apariția pietrelor - era un loc obișnuit de adunare. oameni din toată Marea Britanie Antică.
Consiliul Internațional pentru Conservarea Monumentelor și Siturilor, care a sfătuit UNESCO pe Patrimoniul Mondial, a declarat că proiectul actual va avea „impacturi negative negative și ireversibile” asupra punctului de vedere Stonehenge și că ar trebui luată în considerare o rută alternativă, care ar fi necesară de A303, prin terenurile deținute de Ministerul Apărării.
