Metanul - Combustibilul Viitorului? - Vedere Alternativă

Cuprins:

Metanul - Combustibilul Viitorului? - Vedere Alternativă
Metanul - Combustibilul Viitorului? - Vedere Alternativă

Video: Metanul - Combustibilul Viitorului? - Vedere Alternativă

Video: Metanul - Combustibilul Viitorului? - Vedere Alternativă
Video: Metan – accent pe ecologie! 2024, Mai
Anonim

După cum știți, gazul natural metan practic nu se dizolvă în apă și nu interacționează cu apa. Metanul este uneori numit "gaz bogat", deoarece se acumulează în partea de jos a mlaștinilor. Moleculele de metan și apă conțin atomi de hidrogen și, în condiții speciale, pot forma așa-numitele legături de hidrogen. Acest lucru se întâmplă la temperaturi scăzute și presiuni enorme care există la fundul mărilor și oceanelor. Chiar și la tropice, la adâncimea de 1500 de metri, temperatura apei nu depășește trei grade Celsius, uneori poate fi sub zero. Pe fundul mărilor și oceanelor, moleculele de apă și metan formează așa-numitul hidrat de gaz, care seamănă cu gheața poroasă. Imediat ce temperatura crește sau presiunea scade, hidratul de gaz se descompune în metan pur și apă.

Orașele pierdute

Metanul se formează în natură nu numai într-o viteză „lentă” în grosimea depozitelor organice, ci și într-un ritm accelerat - datorită unei reacții chimice între hidrogen și dioxid de carbon eliberat de mantaua Pământului. Acest proces global, anterior nu a fost inclus în ciclul carbonului în natură, a fost descoperit relativ recent.

După cum s-a dovedit, metanul „rapid” este stors la suprafața oceanelor în zonele de compresie puternică, care apare din cauza deplasării plăcilor oceanice și continentale. Acest lucru este observat în largul coastei de vest a Americii de Nord. Formarea de metan anorganic a fost găsită în cantități uriașe la fundul Oceanului Atlantic.

În 2000, oamenii de știință au făcut o descoperire majoră: între Africa și America de Nord, pe fundul oceanului au fost descoperite câmpuri hidrotermale, numite „Orașe pierdute”.

De exemplu, una dintre ele, întinsă la o adâncime de 800 de metri, are câteva zeci de coloane imense (până la 60 de metri înălțime) realizate din calcar. Aici, pe lângă metanul anorganic, se formează alți compuși hidrocarburi.

Video promotional:

Ciudată observație a lui Christopher Columb

În timpul unei expediții spaniole pentru a descoperi cea mai scurtă rută maritimă către India, Christopher Columb a scris că observă „apă clocotită” pe suprafața mării, precum și un „stâlp de foc” care apărea de nicăieri! Era în zona cunoscutului triunghi al Bermudelor din Oceanul Atlantic. Misterul fenomenelor observate a rămas multe secole. Și numai la vremea noastră a apărut o soluție. Cel mai probabil, marele navigator a observat o ieșire puternică pe suprafața metanului și a văzut o lanternă de gaz care arde în aer, care ar fi putut fi aprins de un fulger. Este posibil ca cazurile misterioase de dispariție a navelor și aeronavelor din această zonă să fie explicate prin prezența depozitelor gigantice de hidrați de gaze pe fundul mării. În perioadele cu activitate tectonică crescută, roca de jos se încălzește aici, în urma căreia se descompun masele de hidrați de gaz,emite metan, care iese la suprafață și izbucnește în atmosferă într-o coloană uriașă!

În nord și sud

Astăzi, oamenii de știință arată un interes activ pentru hidrații de gaze care se află în partea de jos a mărilor de nord și de sud. Potrivit profesorului german Hans Falenkamp, de la Universitatea din Dortmund (Departamentul de Tehnologii de Mediu), rezervele de hidrați de gaz de pe planeta noastră „sunt estimate de geologi ca volumi egali cu toate rezervele de petrol, gaz natural și cărbune explorate până în prezent!"

S-au găsit depozite uriașe de hidrați de gaze pe versanții abrupți ai monturilor la adâncimi cuprinse între 300 și 1000 de metri. Este relativ puțin adânc, dar este periculos să „atingeți” versanții, deoarece sunt posibile alunecări de teren subacvatice cu consecințe imprevizibile. Cu toate acestea, există deja proiecte destul de reale și rentabile din punct de vedere economic pentru extragerea hidraților de gaze din fundul mărilor și oceanelor.

Autorul unuia dintre aceste proiecte, omul de știință german Heiko Jurgen Schultz, a propus să coboare o conductă mare pe fundul mării, până la depozitele de hidrat de gaz, în care este introdusă o țeavă cu un diametru mai mic. Apa fierbinte este pompată spre fund de-a lungul conductei mai mici, care „topește” depozitele de hidrat de gaz, după care metanul eliberat intră în conducta mare și se ridică la suprafață. Un metru cub de hidrați de gaz va oferi la suprafață 164 de metri cubi de metan pur!

Germania a arătat de mult timp interesul pentru eșantioane de hidrați de gaze situate în largul coastei Statelor Unite și lucrează activ cu acestea. Oamenii de știință germani au învățat să le depoziteze în frigidere speciale la minus 27 de grade Celsius. Potrivit experților germani, aproximativ jumătate din tot carbonul de pe pământ este conținut în hidrați de gaz!

Depozit de hidrat de metan pe fundul mării de pe coasta de vest a Canadei
Depozit de hidrat de metan pe fundul mării de pe coasta de vest a Canadei

Depozit de hidrat de metan pe fundul mării de pe coasta de vest a Canadei

Este clar că dezvoltarea depozitelor de hidrați de gaze și extragerea lor ulterioară agravează problema ecologiei globale, deoarece eliberarea unor cantități imense de metan din oceane și mări poate provoca o schimbare climatică dramatică.

Comori Baikal

În ultimii ani, oamenii de știință de diferite specialități au început să studieze în mod activ Lacul Baikal cu ajutorul vehiculelor adânci Mir. Programul de scufundări a inclus și monitorizarea mediului a apei în zona confluenței râurilor, pe malurile cărora există întreprinderi industriale, precum și studiul structurii fundului lacului, precum și a rocilor de fund, ceea ce va face posibilă clarificarea istoriei originii și dezvoltării Baikalului.

Ca și înainte, în vara anului 2009, „expediția științifică internațională„ Mira”de pe lacul Baikal a funcționat pe lac. Două vehicule de mare adâncime cu cercetători, transportate de nava cu motor "Akademik Koptyug" și platforma plutitoare "Metropolia", s-au scufundat în fundul lacului Baikal. Scufundarea în zona vulcanului noroios Sankt Petersburg (Bazinul de Sud al lacului) a adus o senzație: au fost descoperite depozite semnificative de hidrați de gaz și a fost chiar posibil să se ridice la suprafață aproximativ 5 kilograme de substanță. În același timp, hidrații de gaz au fost găsiți pe suprafața sedimentelor, și nu sub ele.

Pregătirea scufundării
Pregătirea scufundării

Pregătirea scufundării

Primele eșantioane ale acestor depozite valoroase au fost descoperite în 2000, iar în 2005, la o adâncime de 1400 de metri, oamenii de știință au văzut o lanternă cu gaz înălțime de 900 de metri! Și în aceeași zonă erau depozite de hidrați de gaz. Lucrând în partea de jos aproximativ 10 ore, personalul lui Nikolai Granin (șeful laboratorului de hidrologie și hidrofizică al Institutului Limnologic al Filialei Siberiene a Academiei Ruse de Științe) a observat numeroase ieșiri de metan de la rocile sedimentare. În același timp, hidronauții au încercat să ridice placa de hidratare a gazului la suprafață cu „mâna” mecanică a „Mir”, dar la o adâncime de 150 de metri au văzut că placa „explodează”!

Vehicul de mare adâncime “ Mir-2 ”
Vehicul de mare adâncime “ Mir-2 ”

Vehicul de mare adâncime “ Mir-2 ”

Și iată un mesaj recent: în apropierea Vulcanului Mudy Malaya de la o adâncime de 1300 de metri, ca parte a celei de-a doua expediții tehnologice „Baikal Hydrates 2009”, era încă posibil să se preleveze mostre de hidrați de gaz. Însă Alexander Egorov, participant la scufundarea Mir-2, vede semnificația principală a descoperirii prin faptul că rezultatele lucrărilor pe lacul Baikal fac posibilă studierea proceselor care au loc în Oceanul Mondial „într-un fel de laborator natural”.

Sursa: Secretele secolului XX, №41, octombrie 2009, Alexander UDACHIN

Recomandat: