Pe 28 septembrie 480 î. Hr., adică cu aproape două mii și jumătate de ani în urmă, prima bătălie navală importantă din istorie a avut loc în Strâmtoarea Salam de pe coasta Greciei, care a jucat un rol important în soarta lumii antice. Cel puțin, primul, descris în mai multe surse de cronici.
Totuși, aceste surse sunt foarte fiabile și uneori sunt clar fantastice. Singurul lucru asupra căruia sunt de acord este faptul că grecii au participat la luptă pe de o parte, iar perșii și aliații lor (fenicieni, ciprioți, egipteni etc.), iar pe de altă parte, grecii au obținut o victorie convingătoare.
Există un mare dezacord cu privire la numărul de participanți. De exemplu, cronicarul antic grecesc Hyperides, care a trăit la 100 de ani după evenimentele descrise, a estimat dimensiunea flotei grecești unite la 220 de nave, Eschil, care părea să fi participat personal la luptă - la 310, și un alt istoric grecesc Ctesias - la 700.
În ceea ce privește flota persană, același Ctesias a scris că are aproximativ 1000 de nave de război, Diodor din Siculus „mai mult de 12 sute”, iar Eschil și Herodot dau o cifră specifică - 1207. Adevărat, nu este clar pe ce se bazează.
În orice caz, toate aceste estimări sunt cel mai probabil exagerate. Chiar dacă presupunem că navele persane aveau, în medie, doar 100 de membri ai echipajului, inclusiv vâslitori (iar acest lucru este destul de mic, pe triremele grecești, personalul echipajului este de 200 de persoane), atunci numărul total de personal al flotei persane adunate în Strâmtoarea Salam a fost, potrivit Ctesias, Eschylus și Herodotus, de la 100 la 120 de mii de oameni.
Aceasta este o valoare absolut fantastică, mai ales că, potrivit lui Eschil, doar 40 de mii de marinari persani au participat la luptă. Astfel, fie istoricii greci au supraestimat numărul de nave inamice de mai multe ori, fie aceste nave erau, de fapt, bărci mari cu echipaje de 30-40 de persoane.
Și având în vedere că majoritatea covârșitoare dintre ei erau vâsle (pe nave grecești - 80-85% din echipaj), se dovedește că pe fiecare navă persană erau doar câțiva soldați. În general, problema este întunecată, mai ales că nu a supraviețuit o singură imagine a navelor persane de atunci.
Aceeași imagine cu pierderi. Nu există informații fiabile despre câți oameni și nave au pierdut grecii. Conform cărții amiralului german Alfred Stenzel „Istoria războaielor navale” publicată în secolul al XIX-lea, pierderile flotei grecești s-au ridicat la 40 de triremuri. Cu toate acestea, autorul nu explică de unde a obținut această cifră. Istoricii antici din acest scor sunt pe cale amiabilă.
Video promotional:
În ceea ce privește pierderile perșilor, Herodot a scris că după bătălie au avut 300 de nave din 1200, adică trebuie să presupunem că 900 au fost înecați sau au fost prinși (totuși, niciunul dintre greci nu menționează capturarea trofeelor). Eschil, care a compus piese de teatru, nu dă figuri, dar exclamă patetic „suprafața netedă a mării este ascunsă sub sângele perșilor!”. Nu este de mirare că este numit părintele tragediei clasice. Restul cronicarilor antici ignoră această problemă, iar Stenzel, din nou, nu este clar pe ce bază a estimat pagubele persane la 200 de nave.
Dar, fie că este posibil, istoria luptelor pe mare a plecat de la Salami. Și cu cât a devenit mai detaliat, mai precis și detaliat. Și pe bandă - un desen modern care înfățișează Bătălia de la Salami. Întrucât, așa cum am mai spus, nu există imagini autentice ale navelor persane antice, autorul le-a înfățișat pe modelul grecilor antici și chiar cu „ochi” greci caracteristici. Se poate doar ghici cât de mult corespunde asta realității.
O dispunere aproximativă a flotelor grecești și persane înainte de începerea bătăliei. Din această schemă rezultă că nu s-a vorbit de nicio metodă tactică, bătălia se ducea pe principiul „perete la zid”.
Un tablou foarte spectaculos, dar absolut fantezist al bătăliei de la Salami, realizat de artistul german din secolul al XIX-lea Wilhelm Kaulbach.
O altă ilustrare modernă a masacrului de la Salami, prezentată de ilustratorul editurii engleze Osprey.
Reconstrucția vechilor nave de război grecești.
Cazarea de remi pe vechea trreme greacă și un monument care este îndrăgit de fauna cu pene locale, ridicată de grecii moderni pe țărmul strâmtorului Salami.
