De când umanitatea a avut ocazia să privească dincolo de atmosfera pământească și a început să exploreze serios spațiul, pământenii s-au îngrijorat invariabil de aceeași întrebare: suntem singuri în univers. Până în prezent, știința oficială nu a dat un răspuns neechivoc la această întrebare, pur și simplu pentru că nu are motive suficiente pentru aceasta. Cel neoficial susține: nu, nu sunt singuri! Și, în plus, sunt absolut sigur că Pământul și locuitorii săi au devenit demult obiectul cercetărilor și vizitelor de la frații lor.
Știința neoficială, încrezătoare în existența extratereștrilor și a contactelor lor periodice cu Pământul, se numește ufologie - din abrevierea engleză UFO, în rusă - OZN, adică „obiect zburător neidentificat”. Dar ufologia nu se limitează doar la studiul OZN-urilor. Sfera intereselor ei este mult mai largă: include toate fenomenele de pe Pământ și din afara acestuia, care nu au găsit încă o explicație logică, precum și obiecte terestre și extraterestre, care sunt atribuite originii extraterestre.
Deși ufologia nu este încă recunoscută ca știință, iar în multe țări (inclusiv Rusia) este considerată oficial o cvasi-știință, sau chiar o pseudosciență, fanii și susținătorii săi chiar au ziua lor - Ziua Mondială a OZN-urilor, care este sărbătorită 2 iulie. În așteptarea acestei zile, MIR le spune cititorilor săi despre cele șase observații și contacte celebre ale OZN-urilor, înregistrate din 1947 - încă de la prima dată a fost documentat fenomenul „farfurioarelor zburătoare”.
Prima întâlnire cu „farfurii zburătoare” (1947, Washington, SUA)
Prima persoană care a reușit să descrie în detaliu întâlnirea cu obiecte zburătoare neidentificate este un om de afaceri american și pilot amator Arnold Kenneth. După povestea sa, însuși termenul „farfurie zburătoare” a apărut și a intrat pentru totdeauna în dicționarul lumii, întrucât a fost exact așa, potrivit lui Kenneth, aeronava pe care a întâlnit-o la 24 iunie 1947 peste Munții Cascade din statul Washington, situat în vestul coasta SUA. Potrivit pilotului amator, nouă obiecte obscure, care arătau ca discuri în profil și crescute, cu o coadă în sus în plan „au zburat aproximativ 20-25 de mile și au dispărut din vedere. „De vreo trei minute am urmărit un lanț de obiecte care se mișcau ca niște farfurii prin apă, ca niște pietre plate aruncate, obiecte care se întindeau de cel puțin 5 mile, manevrate între vârfurile înalte de munte. Erau la fel de plate ca tigaile și, ca o oglindă, reflectau razele soarelui. Am văzut toate acestea destul de clar și distinct”, a scris pilotul american. Cel mai mult, Kenneth era alarmat de viteza de zbor a „farfurioarelor zburătoare”: conform calculelor sale, aceasta era mult mai mare decât viteza sunetului, care la acea vreme nu era capabilă de nicio aeronavă cunoscută de pe planetă.
Dezastrul Roswell (1947, New Mexico, SUA)
Video promotional:
Evenimentele care au dat naștere vorbesc că guvernul și armata ascund adevărul despre extratereștrii desfășurați la două săptămâni după întâlnirea senzațională a lui Kenneth cu „farfurii zburători”. Câteva zile mai devreme, pe 3 iulie, fermierul Mark Brazel din New Mexico a văzut o strălucire strălucitoare și un hohot de tunet noaptea, din care casa lui se clătina, iar a doua zi dimineață a găsit un pustiu acoperit cu resturi de metal ca folie groasă, care, sub orice impact, și-a păstrat forma. ceva material ușor, incombustibil și de rupt și alte lucruri de neînțeles.
Pe 8 iulie, un ofițer de presă al companiei aeriene Roswell a declarat că „discul zburător” găsit a fost livrat la bază, dar o zi mai târziu această declarație a fost dezamăgită de comanda superioară. Epava a fost numită rămășițele unui balon meteorologic căzut, dar martorii au continuat să susțină că nu arăta niciun balon meteorologic. Ulterior, au început să apară martori oculari, presupunând că au văzut extratereștrii găsiți în apropierea OZN-ului prăbușit, care au fost confiscate și cercetate de către armată.
Incident Pilot Mantell (1948, Kentucky, SUA)
Acest incident poate fi considerat prima dată când o persoană a fost ucisă ca urmare a încercării de a investiga un OZN în apropiere. La 7 ianuarie 1948, patru luptători Mustang P-51 au fost ridicați de la baza aeriană Godman, având misiunea de a prinde și de a cerceta un obiect de neînțeles care se apropie de baza aeriană. Toți cei patru piloți au văzut clar un obiect în fața lor, pe care l-au descris drept „metal, cu dimensiuni uriașe, rotunde ca o lacrimă și uneori păreau lichide” (o astfel de descriere din cuvintele piloților a fost citată mai târziu de comandă). Trei piloți s-au întors la bază, iar unul - comandantul zborului, căpitanul Thomas F. Mantell - a continuat să alunge OZN-ul în încercarea de a se apropia cât mai mult posibil. "Voi face o apropiere pentru a o vedea mai bine", a spus pilotul dispecerului. - El este chiar în fața mea și încă zboară de două ori mai lent decât mine … Acest lucru pare metalic și are dimensiuni uriașe. Acum urcă și merge cu aceeași viteză ca mine … adică 360 de mile pe oră. Voi urca la 20.000 de metri și dacă nu mă pot apropia, voi înceta să urmăresc. " Curând, comunicarea cu pilotul a dispărut și ulterior s-a găsit luptătorul Mantella prăbușit. S-a dovedit că pilotul a murit din cauza asfixierii chiar înainte ca avionul său să cadă la pământ, explodând în aer. Una dintre principalele ciudăți care îi fac pe ufologi chiar și astăzi să vorbească despre o întâlnire cu extratereștrii este diferența de timp dintre moartea pilotului și momentul accidentului de avion. Ceasul de mână al lui Mantell s-a oprit în jurul orei 15.10, comunicarea cu avionul s-a pierdut la 15.15 și a suferit un dezastru doar o oră și jumătate mai târziu - la 4.45!Voi opri urmărirea”. Curând, comunicarea cu pilotul a dispărut și ulterior s-a găsit luptătorul Mantella prăbușit. S-a dovedit că pilotul a murit din cauza asfixierii chiar înainte ca avionul său să cadă la pământ, explodând în aer. Una dintre principalele ciudăți care îi fac pe ufologi chiar și astăzi să vorbească despre o întâlnire cu extratereștrii este diferența de timp dintre moartea pilotului și momentul accidentului de avion. Ceasul de mână al lui Mantell s-a oprit în jurul orei 15.10, comunicarea cu avionul a fost pierdută la 15.15 și a suferit un dezastru doar o oră și jumătate mai târziu - la 4.45!Voi opri prigoana ". Curând, comunicarea cu pilotul a dispărut și ulterior s-a găsit luptătorul Mantella prăbușit. S-a dovedit că pilotul a murit din cauza asfixierii chiar înainte ca avionul său să cadă la pământ, explodând în aer. Una dintre principalele ciudăți care îi fac pe ufologi chiar și astăzi să vorbească despre o întâlnire cu extratereștrii este diferența de timp dintre moartea pilotului și momentul accidentului de avion. Ceasul de mână al lui Mantell s-a oprit în jurul orei 15.10, comunicarea cu avionul s-a pierdut la 15.15 și a suferit un dezastru doar o oră și jumătate mai târziu - la 4.45!Obligând astăzi ufologii să vorbească despre o întâlnire cu extratereștrii, a existat diferența de timp între moartea pilotului și momentul accidentului de avion. Ceasul de mână al lui Mantell s-a oprit în jurul orei 15.10, comunicarea cu avionul s-a pierdut la 15.15 și a suferit un dezastru doar o oră și jumătate mai târziu - la 4.45!Obligând astăzi ufologii să vorbească despre o întâlnire cu extratereștrii, a existat diferența de timp între moartea pilotului și momentul accidentului de avion. Ceasul de mână al lui Mantell s-a oprit în jurul orei 15.10, comunicarea cu avionul s-a pierdut la 15.15 și a suferit un dezastru doar o oră și jumătate mai târziu - la 4.45!
Cazul Soccoro (1964, New Mexico, SUA)
După evenimentele din 1947-48, OZN-urile au început să fie observate în întreaga lume cu suficientă regularitate, dar era foarte rar să ai încredere în poveștile acestor întâlniri. Cu atât mai ciudate au fost evenimentele din 24 aprilie 1964 în vecinătatea orașului Soccoro, unde ofițerul de patrulă Lonnie Zamora a văzut mai întâi un stâlp de flacără coborând pe pământ, iar apoi, când a condus mai aproape, un obiect ciudat, asemănător cu o mașină de argint și două persoane necunoscute lângă el. „Nu i-am văzut prea mult timp pe cei doi, când m-am oprit două secunde pentru a examina obiectul”, a mai spus polițistul. - Nimic neobișnuit: fără pălării, fără căști. Oamenii sunt ca oamenii.
Squat adulți sau băieți înalți. Când m-au văzut, una dintre aceste creaturi s-a întors spre mașină și a răbufnit surprinzător”. Apelând la ajutor și conducând în jurul dealului pe care stătea aparatul ciudat, Zamora nu văzu nu o mașină de argint, ci ceva în formă de ou și nu era nicio făptură vie în apropiere. Și chiar în acel moment, obiectul a început să emită pop-uri, apoi a apărut o flacără de jos și, după câteva secunde, nu mai era nimic pe deal. Ulterior, în acel loc au fost găsite scufundări în pământ și urme de expunere la flăcări. Incidentul de la Soccoro este considerat unul dintre cele mai credibile exemple de contact posibil cu OZN-uri de origine extraterestră.
Bulă de foc în Kexburg (1965, Pennsylvania, SUA)
Un an și jumătate mai târziu, pe 9 decembrie 1965, în vecinătatea orașului Kexburg, s-au desfășurat evenimente care au adus combustibil discuției cercetărilor militare secrete în OZN. În acea zi, o minge de foc radiantă a măturat pe coasta de est a Americii de Nord, urmărită de mii de persoane din Statele Unite și Canada, din Ontario până în Pennsylvania. În cele din urmă, OZN a dispărut în zona Kexburg, iar militarii i-au acordat imediat locul presupusului cădere. Martorii locali au reușit să vadă cum o structură ciudată în formă de clopot a fost scoasă din pădure, încărcată pe o remorcă grea a armatei și dusă într-o direcție necunoscută. Opozanții versiunii ufologice au susținut că în apropiere de Keksburg, militarii au confiscat un satelit sovietic prăbușit sau capul unei rachete balistice. Cu toate acestea, într-una dintre puținele fotografiisupraviețuind după incident, este vizibil un obiect ciudat cu o înălțime puțin mai înaltă decât un om, nu este similar cu niciunul dintre sateliții sovietici cunoscuți, cu atât mai puțin capul rachetei.
Cazul Teheran (1976, Teheran, Regatul Iranului)
Într-o lungă linie de exemple de observații OZN pe suprafața Pământului, așa-numitul „caz Teheran” este separat. După cum a menționat Agenția de Informații a Apărării din SUA în raportul său, conform criteriilor de evaluare a acestor incidente, acesta a fost "un caz remarcabil". Documentul menționează că „este considerat o observație clasică a OZN-urilor, care îndeplinește toate criteriile de observare fiabilă:
- Obiectul a fost observat din mai multe poziții diferite (Shamiran, Mehrabad, aeronave, turnul de control și un lac uscat cu sare);
- Fiabilitate ridicată a multor observatori (generali ai Forțelor Aeriene, piloți calificați și controlori de trafic aerieni cu experiență);
- Observațiile vizuale sunt confirmate de radar;
- Efecte electromagnetice similare au fost observate pe trei aeronave diferite;
- Au fost observate efecte fiziologice asociate cu observații OZN (pierderea vederii nocturne datorită luminozității obiectului);
- OZN-urile au fost extrem de manevrabile.
În plus, toți piloții care au observat OZN - și aceștia nu erau doar doi piloți militari, ci și echipajul unei aeronave civile de pasageri, au susținut că la o distanță de aproximativ 40-45 de mile de un obiect strălucitor, echipamentul lor electronic a eșuat (și pe unul dintre militari Sistemul de control al aeronavei a eșuat și el), obiectul nu a permis apropierea acestuia, iar OZN-ul mai mic detașat de obiectul principal chiar a zburat în jurul turnului de control al aerodromului militar, oprind toate echipamentele de pe acesta, iar ulterior a aterizat, dar rezultatele sondajului locului de aterizare au rămas. clasificate.
