Există astfel de cazuri uimitoare în istorie. Aveam deja o poveste interesantă despre un SHIP FOR UN HOUR, iar acum vă voi prezenta un alt caz incredibil. În septembrie 1856, un vapor pe vapor numit Arabia a părăsit docul în Kansas, în Statele Unite, și a navigat pe râul Missouri într-o călătorie de rutină de lucru pentru a livra două sute de tone de materiale pentru construcția a șaisprezece orașe noi în construcție la granița de vest a Statelor.
Aceasta a fost era explorării și zeci de mii de bărbați și femei curajoase au fondat noi colonii în Vestul Sălbatic. Unii au călătorit peste mers pe jos, alții cu calea ferată, pe călare, iar alții au ales să navigheze peste râu în vapori.
Și iată povestea …
Steamship Arabia de un artist necunoscut.
Arabia cu vapori avea doar trei ani și făcuse deja multe călătorii de succes în sus și în jos pe râul trădător. Vaporul era echipat cu două roți mari de palet pe părțile laterale, ceea ce îi oferea capacitatea de a manevra cu ușurință în jurul șireturilor și blocajelor periculoase.
Dar navigarea râului Missouri a fost dificilă și periculoasă. Plecând spre vest, orbit de soarele care-i strălucea în față, vaporul nu a observat un trunchi de nuc parțial scufundat în apă, care se afla chiar pe calea vaporului.
Trunchiul copacului a fost rupt de coca groasă, de stejar, a aburului, iar apa a început să inunde rapid. Nava s-a scufundat în câteva minute. Din fericire, râul a fost atât de superficial și s-a alunecat în acest loc, încât oamenii de pe punțile superioare au rămas deasupra apei, apoi toți au coborât în siguranță pe mal. Doar un mulu și toată încărcătura de la bord s-au scufundat cu nava. La început, s-au făcut încercări de a salva o parte din mărfuri, dar din cauza argilității apei și a curgerii rapide, această lucrare a fost prea dificilă pentru salvatori. Aburul și tot conținutul său au fost lăsate neatinse în fundul râului.
Video promotional:
Decenii au trecut, iar râul Missouri și-a schimbat cursul, aflându-se la aproximativ un kilometru de fostul loc al tragediei. Arabia a dispărut sub tone de pământ și nămol, iar în secolul XX, locul în care vaporul a scufundat a devenit un câmp.
Locul exact al scufundării navei cu aburi „Arabia” a fost pierdut, iar istoria existenței sale a devenit o legendă.
Arabia a rămas ascunsă de lume mai mult de un secol, dar nu a fost uitată. Au existat zvonuri persistente printre localnici conform cărora nava era umplută cu sticle de whisky și cantități mari de aur, atrăgând atenția vânătorilor de comori. După multe încercări nereușite, David Hawley, în 1987, folosind un detector de metale, hărți meteorologice și tunsuri vechi de ziare, a descoperit situl naufragiului.
În ciuda faptului că era un abur destul de mare (lungimea era de aproximativ 52 de metri, iar vaporul era capabil să transporte 222 de tone de marfă), „Arabia” a fost îngropată la o adâncime de 14 metri. A fost nevoie de excavatoare uriașe și o macara pentru a prelua nava. Drept urmare, salvatorii au săpat o groapă de dimensiunea unui teren de fotbal.
Accidentul a fost provocat de un buștean de nuc, care a rămas blocat în coca navei. Pe punte erau oasele unei catâri moarte de mult. Sute de obiecte diferite au fost, de asemenea, descoperite, multe dintre ele fiind în stare excelentă.
A fost nevoie de un an de excavare intensă și de pompare a apei pentru ca scaunul navei să înceapă să iasă din pământ. În următoarele câteva luni, au fost descoperite nenumărate artefacte prețioase, inclusiv cutii, lăzi și butoaie umplute cu obiecte de zi cu zi, cum ar fi ulei de ricin și nucșoară, haine și încălțăminte, ace și arme, ciocane și cuțite de buzunar, pahare. și cercei și multe altele. dr.
Astăzi, multe dintre aceste exponate pot fi văzute în muzeu și oferă o perspectivă asupra modei, tradiției și stilului de viață din acele vremuri.
Muzeul din Kansas.
Toate aceste articole sunt acum expuse la Steamboat Arabia Museum din Kansas City, SUA. Pe lângă sute de mii de obiecte, muzeul are și o replică la scară largă a punții principale din Arabia, lungă de 52 de metri, unde puteți vedea imagini de arhivă ale procesului de săpătură și informații despre istoria Arabiei.
De asemenea, este dotată cu cazanele originale, motorul și ancora din Arabia, și scheletul unei catâri moarte singure.
Expunere de muzeu.
Scheletul catârului.
Hrănește Arabia.
Roata Arabiei.
Expunere de muzeu.
Lăzi din lemn umplute cu porțelan elegant chinezesc din secolul al XIX-lea.
Expunere de muzeu.
Expunere de muzeu.
Articole hardware.
