Forțele navale din Finlanda din prima jumătate a secolului trecut au fost înarmate cu cuirasatul „Väinämöinen”, cu o deplasare de aproape patru mii de tone și o lungime de peste o sută de metri - cea mai mare navă de război din țară.
La începutul lunii octombrie 1932, în timp ce Väinämöinen era staționat în portul Gurku, paznicul Pertunnen a fost atras de un strălucire albastru pal printre valuri, care s-a intensificat și, în cele din urmă, a apărut într-o barcă și pe ea stătea un bătrân cu părul gri, cu părul curgător. Barca zânelor, împreună cu bătrânul, era înconjurată de un halou albastru. Păzitorul a fost pur și simplu amorțit din ceea ce a văzut, mai ales că era descendent al celebrului povestitor din Karelian al secolului al XIX-lea Arkhip Pertunnen și, prin urmare, și-a dat seama imediat că era un vrăjitor și cântăreț de rune Väinämöinen. S-a trezit doar când barca cu vrăjitorul a dispărut în spatele navei.
Pertunnen a scris despre ceea ce a văzut în jurnalul de bord, dar autoritățile nu au acordat nicio atenție acestei intrări, crezând că marinarul era pur și simplu obosit și visat, Dumnezeu știe ce. Cu toate acestea, după această întâlnire cu vrăjitorul, cuirasatul Väinämöinen a devenit brusc invulnerabil la atacurile inamice, adică a conspirat.
În 1939, când a început războiul dintre Finlanda și URSS, faimoasa navă de război a căzut imediat în câmpul vizual al aviației sovietice, care a stabilit sarcina de a distruge cu orice preț cuirasatul inamic. Dar nu a fost așa …
Cuirasatul fermecat nu este luat de bombe
Inițial, Väinämöinen a fost atacat de trei bombardiere în apropierea bazei Hanko - nici o bombă nu și-a atins ținta. Avioanele s-au întors curând cu o nouă rezervă de bombe, dar apoi s-a îngroșat o ceață impenetrabilă și, când s-a risipit, nava a părut să dispară. Informațiile l-au găsit lângă portul Turku și acolo au fost trimise nouăsprezece avioane cu cei mai buni piloți sovietici. După ce au pierdut două avioane, acești ași nu au reușit niciodată să atingă ținta. Prin urmare, trei zile mai târziu, treizeci de avioane au pornit pentru a scufunda cuirasatul fermecat finlandez. Cu toate acestea, nici ei nu au putut face nimic - toate bombele dintr-un anumit motiv au zburat nu către țintă, ci în apă.
Video promotional:
Acest lucru l-a mâniat atât de mult pe comandantul Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice, generalul Ermachenkov, încât a organizat o nouă operațiune la scară largă și una pregătită cu atenție, la care au participat douăzeci și opt de bombardiere și nouăsprezece luptători. În spatele comenzilor lor se afla culoarea aviației sovietice și, prin urmare, se pare că nava finlandeză nu avea o singură șansă de a supraviețui. Și de data aceasta a ieșit uscat din apă, nici una dintre cele 56 de bombe nu a stat nici măcar lângă cuirasatul conspirativ.
La scurt timp a început Marele Război Patriotic, timp în care a devenit o chestiune de onoare pentru armata sovietică distrugerea unei nave inamice de scufundat. Pentru a-l distruge, a fost organizată o companie bine planificată (cu repetiții și numeroase teste) și apoi a fost trimisă o întreagă armată de aeronave, care erau controlate de o sută treizeci și doi de ași. Aproape treizeci de bombe, fiecare cântărind o tonă, au fost aruncate pe „Väinämöinen”, după care nava, în cele din urmă, nu a putut să o suporte, s-a urcat la bord și … a ajuns la fund. Acest lucru a fost observat de aproape toți piloții militari sovietici care au participat la acea operație grandioasă. Mulți dintre ei au primit medalii pentru această ispravă …
Cuirasatul fermecat nu a fost niciodată lovit de o singură bombă
Cu toate acestea, în curând, recunoașterea aeriană a URSS a raportat că Väinämöinen a rămas nevătămat, iar crucișatorul Niobe a fost distrus în schimb. Trebuie să aducem un omagiu persistenței comandamentului sovietic, care a făcut încă câteva încercări de a distruge cuirasatul fermecat finlandez, dar totul a fost în zadar: nava a plecat invariabil fără nici cea mai mică pagubă. Toate acestea păreau o fantezie, deoarece din relatările martorilor oculari a rezultat că bombele deviate în zbor, au dispărut (topite) în aer și, uneori, au trecut chiar prin corabia însăși, deoarece pentru o clipă a devenit translucidă și i-a lăsat să treacă prin ea însăși. Iar condițiile meteorologice păreau să aibă grijă deosebită de siguranța Väinämöinen, prezentând niște ceațe fabuloase care păreau să vină de nicăieri în cele mai critice momente ale bombardamentului navei.
Abia după război, deja în 1947, conducerea sovietică a convins Finlanda să le vândă conspirația Väinämöinen, după care a devenit o corăbiată sovietică sub numele de Vyborg. Chiar și după aceea, cuirasatul nu a avut probleme și accidente, a ajuns la nivelul „austerității profunde” și a fost dezafectat, fără a arăta nimic neobișnuit și misterios, deși unii se așteptau la acest lucru …
