Dosarele desclasificate ale guvernului britanic au dezvăluit că oficialii Departamentului Apărării investigau un obiect în formă de diamant văzut pe cer deasupra unui sat scoțian
Oficialii au fost atât de îngrijorați de prezența obiectului, care a fost filmat cu camera video, încât au încălcat procedura stabilită și au transmis informațiile direct membrilor cabinetului de guvernământ.
De asemenea, au încălcat reguli care interzic investigațiile asupra OZN-urilor care nu reprezintă o amenințare imediată la adresa securității naționale și au petrecut peste un an încercând să rezolve acest mister inexplicabil.
Dezvăluirile despre incident sunt conținute în peste 1.000 de pagini de cărți albe, care detaliază sutele de OZN-uri care au fost observate între 1987 și 1993. Toate aceste informații au fost transmise duminică, 22 martie, la Arhivele Naționale din Kew.
Este semnificativ faptul că documentele au devenit cunoscute publicului într-un moment în care se observă o nouă creștere a activității obiectelor zburătoare neidentificate peste Marea Britanie.
Datele obținute de Sunday Telegraph arată că în primele două luni ale anului 2009, OZN-urile au apărut în Marea Britanie mai des decât în orice alt an pentru care sunt disponibile înregistrări oficiale și de trei ori mai des decât media lunară.
Majoritatea înregistrărilor privind „observarea” OZN-urilor conținute în arhivele naționale au găsit în cele din urmă o explicație complet pământească. Dar cazul scoțian rămâne un mister până în prezent.
Din dosarele Ministerului Apărării s-a știut că prima dată când acest avion ciudat a devenit cunoscut când ziarul Daily Record a prezentat șase fotografii color ale obiectului. OZN-ul a fost văzut de doi bărbați, dintre care unul l-a filmat pe cameră. Obiectul a trecut în timpul zilei lângă A9 în Calvin, la nord de Pitlochry, la 4 august 1990.
Martorii oculari au declarat că au observat obiectul timp de aproximativ 10 minute - timp în care avioanele militare au efectuat o serie de zboruri ale aparatului ciudat. OZN-ul a oscilat brusc în lateral și în sus înainte de a dispărea din vedere cu viteză mare.
Dosarele indică faptul că oficialii au aflat de la fotograf că avioanele de război păreau a fi Harriers. Dar intriga este că, în acel moment, niciuna dintre unitățile RAF nu opera în zonă.
Departamentul Apărării a pregătit un memorandum în acest sens ministrului de atunci al forțelor armate, Sir Archie Hamilton. Textul său, datat 14 septembrie 1990, precizează în special: „Șeful forțelor armate ar putea dori să știe că ziarul scoțian Daily Record poate publica un raport despre presupusele observări de OZN-uri lângă Pitlochry la începutul lunii august. Astfel de povești nu vin de obicei în atenția miniștrilor, biroul de presă al Departamentului Apărării răspunde în mod consecvent la întrebări despre OZN-uri în conformitate cu standardul stabilit, subliniind interesul nostru limitat pentru fenomenul OZN și explică faptul că nu avem resursele necesare pentru a efectua investigații aprofundate. în această parte.
„Ei (fotografii) au văzut un obiect mare, static, în formă de diamant în jurul căruia zbura un mic jet. Experții au stabilit că avionul seamănă cu un jet „Harrier” (vizibil în fotografie și un alt avion, asemănător și cu „Harrier”), întrucât pentru un obiect mare, nu se pot trage concluzii asupra acestuia.
Departamentul britanic al apărării a pregătit chiar și o strategie defensivă pentru utilizarea mass-media în cazul în care jurnaliștii încep să-și atace biroul de presă cu întrebări despre misterioasa navă. Reporterii curioși ar fi trebuit să spună: „Nu s-au făcut încă concluzii certe cu privire la obiectul cu diamant mare”.
Cu toate acestea, Daily Record nu a publicat niciodată fotografiile.
Dr. David Clarke, profesor universitar de jurnalism și expert OZN, spune: „Aceasta este cea mai interesantă dintre toate dovezile OZN. Raportul Departamentului Apărării relevă cât de îngrijorat era Departamentul Apărării cu privire la ce să spună despre obiectul observat. Ei înșiși nu știau ce este. Nici nu și-au putut da seama de unde au venit Harriers. Acesta este într-adevăr un mister care nu este încă posibil de explicat, dar l-au luat foarte, foarte în serios."
Dosarele arată că la un an de la realizarea fotografiilor, Departamentul Apărării a instruit experții să pregătească planuri pentru un OZN care să ofere oficialilor o idee despre dimensiunea obiectului.
Chiar și crearea desenelor a avut loc în strict secret. Un document nedatat conține o recomandare de „manipulare specială” pentru „sensibilitate materială”. În plus, a fost emis un ordin pentru minister „privind atragerea unui număr minim de angajați în acest caz”.
În 1992, în presă au apărut zvonuri conform cărora americanii dezvoltau un nou avion de spionaj, denumit în cod „Aurora”, iar Departamentul Britanic al Apărării s-a întrebat dacă obiectul observat anterior ar putea face parte din acest proiect.
Într-o notă atașată la unul dintre fișiere. afirmă: „În ciuda negărilor din Statele Unite, povestea din jurul Aurorei continuă să fie zvonită. Detaliile sunt conținute în articolul însoțitor, care vorbește despre unele dintre lucrurile care au fost discutate luna trecută la conferința OZN. Nu cred că îmi amintesc încă de fotografiile unui OZN în formă de diamant făcute lângă Pitlochry în 1990 - obiectul era staționar.
Personalul militar, ofițerii de poliție și echipajele aeronavelor se numără printre cei care au raportat în mod constant activitate OZN.
Chiar și o declarație a unui bărbat din Brighton care susține că a văzut extratereștri în fața casei sale în 1992 este descrisă ca „sunând destul de autentic”.
Dosarele arată, de asemenea, că oficialii au pregătit un eșantion sistematic de peste 100 de observații inexplicabile pentru examinare, în speranța că ar putea oferi o explicație rațională pentru ceea ce se întâmplă. Dar conducerea ministerului a blocat ulterior orice investigații de teamă că ar provoca panică publică.
Dovezile recent dezvăluite ale observațiilor OZN-urilor deținute în arhivele Departamentului Britanic de Apărare sunt următoarele:
21 februarie 1988: Echipajul unui elicopter raportează o coliziune noaptea cu un obiect intermitent foarte luminos. OZN-ul părea să aibă o lungime de 200 sau 300 de metri, avea lumini roșii și albe și părea să se întoarcă în lateral pentru a permite elicopterului să treacă.
5 noiembrie 1990: Echipajele a șase avioane Tornado au observat un OZN gigant peste Germania în timpul exercițiilor militare comune cu germanii. Piloții cred că ar putea fi, de asemenea, un zbor de test al celui mai mare secret al forțelor aeriene americane la acea vreme, luptătorul Stealth.
1 mai 1992: Echipajul Britannia 737 a raportat aproape că se ciocnește cu un obiect care se deplasa la Mach 3 lângă Elba, în largul coastei italiene. Există o notă în notă: „Aviația civilă crede că acest lucru poate fi caracteristic unei rachete ghidate de radar. Nu au luat nicio măsură, dar trebuie să fiți pregătiți pentru explicații cu conducerea aviației civile italiene."
17 iunie 1992: Echipajul avionului raportează că patru pasageri la bordul liniei care plecau de la aeroportul din Gatwick susțin că au văzut un OZN zburând pe același nivel cu avionul lor.
În noiembrie 1992, un locuitor din Brighton a raportat că a văzut obiecte puternic luminate, posibil străine, deasupra casei sale. Oficialii au menționat că mesajul „sună destul de autentic”.
23 martie 1993: Un obiect ușor de trabuc a fost observat în zona Ilford și Romford din estul Londrei. Dar acest secret a fost dezvăluit în curând. Dosarul spune: „Obiectul este aproape sigur un dirigibil puternic luminat care face publicitate noului Ford Mondeo. Forțele aeriene au confirmat că dirijabilul „lucrează în și în jurul Londrei”.
31 martie 1993: Peste 100 de persoane din vestul țării și din Irlanda au văzut două obiecte strălucitoare, cu o pistă strălucitoare, care au mers rapid și silențios de la nord la sud. Acest episod este acum cunoscut printre ufologi sub numele de incidentul de la Cosford.
