Povestea este veche, dar atât de bună încât nu este un păcat să o povestești din nou
Alain Bombard era medicul de gardă la spitalul Boulogne când au fost aduși 43 de marinari acolo - victime ale naufragiului de la Pier Carnot. Niciunul dintre ei nu a fost salvat. Alain și-a reproșat că nu a putut face nimic pentru ei. A început să strângă informații despre naufragii. S-a dovedit că în întreaga lume, în astfel de dezastre, aproximativ 200 de mii de oameni mor anual. Dintre aceștia, 50 de mii reușesc să ajungă la bărci de salvare și plute, dar totuși, după un timp mor o moarte dureroasă. Și 90% dintre victime mor în primele trei zile de la naufragiu. Bombar a scris: „Victimele legendarelor naufragii care au murit prematur, știu: nu marea te-a ucis, nu foamea te-a ucis, nu setea te-a ucis! Legănându-te pe valuri către strigătele plângătoare ale pescărușilor, ai murit de frică.
Și a decis să traverseze Oceanul Atlantic într-o mică barcă gonflabilă. Fără mâncare și apă - pentru a dovedi că o persoană este capabilă să supraviețuiască după un naufragiu.
Dar înainte de aceasta, Alain a petrecut șase luni în laboratoarele Muzeului Oceanografic din Monaco. El a studiat compoziția chimică a apei de mare, tipurile de plancton, structura peștilor marini. Francezul a aflat că mai mult de jumătate din peștele de apă sărată este apă dulce. Iar carnea de pește conține mai puțină sare decât carnea de vită. Deci, a decis Bombar, îți poți potoli setea cu sucul stors din pește.
La început, înotul nu a fost conceput ca unul solitar. Bombar căuta mult timp un companion, chiar făcând reclame în ziare. Dar scrisorile au venit de la sinucideri („vă rog să mă duceți într-o călătorie, pentru că am încercat deja fără succes să mă sinucid de trei ori deja”), nebuni („Sunt un foarte bun tovarăș de călătorie, în plus, vă voi da permisiunea să mă mâncați când vă este foame”) sau cititori nu prea deștepți („Propun să testez teoria ta asupra familiei mele, pentru început cer să accept soacra mea în echipaj, am primit deja consimțământul ei”).
În cele din urmă, a fost găsit un iahtist șomer, Jack Palmer din Panamania. Bombar nu i-a reproșat mai târziu, dar după două săptămâni de călătorie de testare de la Monaco la insula Mallorca, în timpul cărora cercetătorii au mâncat doar doi bibani, câteva linguri de plancton și au băut câțiva litri de apă de mare, Jack Palmer s-a răzgândit și pur și simplu nu a venit să navigheze. Iar Alain Bombard naviga singur peste Atlantic.
Video promotional:
Și-a numit barca „Ereticul”. Era un pungă de cauciuc bine umflată, lungă de 4 m 65 cm și lată 1 m 90 cm, cu o pupă din lemn și o punte ușoară din lemn în partea de jos. Hereticul se deplasa cu ajutorul unei pânze pătrate de aproximativ 1,5 x 2 m. Chilele retractabile, vâslele, catargul, palanele și alte echipamente erau extrem de simple și incomode. În principiu, nu a luat cu el undițe sau plase, a decis să o facă din mijloace improvizate, așa cum se cuvine unui naufragiat. A legat un cuțit la capătul vâslei și a îndoit vârful pentru a forma un harpon. Când a arponat prima dorada, a primit și primele cârlige pe care le-a făcut din oase de pește.
În primele nopți, Bombar a fost prins de o furtună. Este imposibil să reziste activ valurilor pe o barcă de cauciuc; a fost posibilă doar salvarea apei. Nu s-a gândit să ia lingura cu el, așa că a folosit o pălărie, s-a epuizat rapid, și-a pierdut cunoștința și s-a trezit în apă. Barca era complet umplută cu apă, la suprafață rămânând doar plutitoare de cauciuc. Înainte ca barca să plutească, el a scos apă timp de două ore: de fiecare dată când apa nouă i-a anulat toată munca.
De îndată ce furtuna s-a stins, pânza a izbucnit. Bombar a înlocuit-o cu una de rezervă, dar după o jumătate de oră, o furtună care a zburat a smuls o velă nouă și a purtat-o împreună cu toate elementele de fixare. Bombar a trebuit să-l cosească pe cel vechi, așa că a mers până la capăt.
Se crede că o persoană nu poate trăi mai mult de 10 zile fără apă. Bombar doar în a 23-a zi a călătoriei a putut bea apă proaspătă, căzând într-o fâșie de ploaie torențială. Cum a supraviețuit? Am folosit apa de mare. „Din păcate, nu poți bea apă de mare mai mult de cinci zile la rând”, a precizat Alain. - Spun asta ca medic, altfel poți distruge rinichii. Trebuie să faceți o pauză de cel puțin trei zile. Și atunci acest ciclu poate fi repetat."
În aceste trei zile, Bombar a extras apă din pești. Bombar a tăiat carnea în bucăți mici și a stors lichidul cu o cămașă. Rezultatul a fost o suspensie de grăsime și suc, dezgustător la gust, dar insipid. Este mai ușor cu peștii mari: puteți face incizii pe corpul său și puteți bea imediat sucul. Pentru a evita scorbutul, navigatorul a mâncat plancton în fiecare zi - este bogat în vitamina C. „A fost suficient să arunci o șosetă obișnuită pe o frânghie peste bord pentru a obține un total de două linguri de plancton în timpul zilei”, a asigurat Bombar. „Spre deosebire de peștele crud, are un gust bun. Senzatia ca mananci homari sau creveti."
Bombar a refuzat salopete impermeabile. Purta pantaloni obișnuiți, o cămașă, un pulover și o jachetă. Francezul credea că este deja superb echipat. La urma urmei, când o navă se scufundă, o persoană de obicei nu are timp să se gândească la garderoba sa. Deja în a doua zi după navigare, îmbibată, Bombar a descoperit că chiar și hainele umede păstrează căldura corpului. Așa că s-a născut o altă regulă: „Un naufragiat nu trebuie să-și dea jos hainele, chiar dacă sunt umede”.
După șaizeci și cinci de zile de navigație, Alain Bombar a ajuns pe insula Barbados. A slăbit 25 kg, nivelul eritrocitelor și al hemoglobinei limită cu cel fatal, a fost diagnosticat cu o deficiență vizuală gravă, unghiile de la picioare i-au căzut, toată pielea i-a fost acoperită cu erupții cutanate și mici cosuri. Corpul era deshidratat și extrem de slăbit, dar a ajuns la țărm. Pe barca sa a existat o aprovizionare de urgență cu alimente, a căror siguranță a fost certificată oficial la sfârșitul experimentului - el nu a atins niciodată NZ.
El a scris cartea Overboard din propria sa voință
Apoi a primit mai mult de zece mii de scrisori, ale căror autori i-au mulțumit cu cuvintele: „Dacă nu ar fi exemplul tău, am fi pierit în valurile dure ale mării”.
