În conformitate cu acordul încheiat, ministrul afacerilor externe al Federației Ruse, Sergey Lavrov, va efectua o vizită de lucru în Statele Unite ale Americii în perioada 9-11 mai. Discuțiile sunt programate pentru 10 mai la Washington cu secretarul de stat al SUA, R. Tillerson, în cadrul cărora este planificat schimbul de opinii cu privire la problemele internaționale cheie și problemele de actualitate ale relațiilor bilaterale. Apoi, Serghei Lavrov va participa la reuniunea ministerială a Consiliului Arctic de la Fairbanks.
Fairbanks (utilizat pe scară largă - Fairbanks) este un oraș din centrul Alaska (statul SUA), centrul administrativ al arondismentului Fairbanks North Star. Situat pe malul drept al râului Tanana.
Emblema Consiliului Arctic
Consiliul Arctic este un forum internațional creat în 1996 la inițiativa Finlandei pentru a proteja natura unică a zonei polare nordice.
Una dintre principalele priorități ale Comitetului permanent a fost susținerea inițială a înființării Consiliului Arctic.
La 19 septembrie 1996, a fost înființată o nouă organizație, reprezentând cele opt state arctice (Canada, Danemarca, Finlanda, Islanda, Norvegia, Rusia, Suedia și Statele Unite) și Parlamentul European.
De atunci, Comitetul a lucrat activ pentru a facilita activitatea Consiliului. Comitetul participă la reuniunile Consiliului Arctic în calitate de observator.
Pe 14 mai 2011, a avut loc o reuniune a Consiliului Arctic la Nuuk, Groenlanda. Acolo, toate cele opt țări care alcătuiesc consiliul au semnat un Acord de cooperare în aviație și căutare și salvare maritimă.
Video promotional:
Este planificat ca la una dintre următoarele reuniuni ale consiliului să fie semnat un Acord privind prevenirea deversărilor de petrol în zona arctică.
Comitetul permanent al parlamentarilor arctici, responsabil cu activitatea între conferințe, a început să lucreze în septembrie 1994.
Prima conferință parlamentară privind cooperarea arctică a avut loc la Reykjavik, Islanda, în 1993.
Următoarele conferințe parlamentare din Arctica s-au ținut la Yellowknife (Canada), Salekhard (Rusia), Rovaniemi (Finlanda), Tromsø (Norvegia), Nuuk (Groenlanda), Kiruna (Suedia), Fairbanks (SUA) și Parlamentul European în 2010.
A noua conferință de la Bruxelles, 13-15 septembrie 2010, s-a axat pe următoarele teme principale:
- gestionarea durabilă a resurselor vii din Arctica;
- educație și cercetare - continuarea Anului polar internațional;
- topirea gheții - consecințe.
Trezirea civilizației antice din Antarctica în zona lacului subglaciar Vostok
Oamenii de știință din stațiile îndepărtate din Antarctica raportează că au văzut surse puternice de lumină mișcându-se sub gheață.
Rapoartele din mai multe stații din Antarctica erau urgente, iar oamenii de știință sunt îngrijorați de siguranța lor.
Au nevoie de acțiuni urgente.
Aceste mesaje au confundat guvernele acelor țări ale căror stații de observație au trimis astfel de semnale de primejdie.
Pe lângă mesajele alarmante de la stațiile antarctice americane, au fost primite informații similare de la oamenii de știință ruși.
Anterior, un grup de oameni de știință ruși - au raportat în mod repetat observarea anomaliilor de lumină și sunet în zona stației Vostok, situată lângă un lac subglaciar din Antarctica.
Oamenii de știință europeni spun că Ceva sub gheața Antarcticii a ajuns acolo în urmă cu 12.000 de ani, când acest continent nu era încă acoperit cu gheață.
Ceea ce există este cea mai veche structură creată de om de pe Pământ.
Există dovezi că Statele Unite, în 2001, au trimis o expediție în zona în care a fost descoperită anomalia cu platforme de foraj și echipamente grele disponibile pentru excavare, inclusiv cele bazate pe burghie cu laser.
Și activitatea anormală din spațiul sub-gheață este cel mai probabil rezultatul acestor săpături ale unei structuri antice sub coaja de gheață.
A fost raportată o evacuare de urgență a oamenilor de știință din stațiile antarctice situate în zonă.
Oamenii de știință au apelat la Congresul SUA prin cererea de a deschide informații publicului și comunității științifice despre ceea ce a fost găsit în Antarctica.
Factori
Se știe că, în ultimii ani, Antarctica a fost vizitată de Candolisa Rice și Nikolai Patrushev.
Atotputernicul NSA supraveghează cercetările americane, ceea ce este oarecum ciudat. Șederea turiștilor în Antarctica este strict reglementată și aceștia stau acolo nu mai mult de 4 ore.
Toate călătoriile neautorizate sunt oprite de „bărbații în negru”.
Deci, ce sub coaja de gheață din Antarctica poate atrage atât cercurile guvernamentale americane, cât și Rusia, încât trimit expediții științifice echipate cu echipamente scumpe și foarte clasificate pe al șaselea continent, în regiunea lacului Vostok?
Conform informațiilor publicate în surse străine, în februarie 2000, două grupuri de oameni de știință, care desfășurau un program comun de cercetare finanțat de guvernele SUA și Marea Britanie, intenționau să coboare sondele speciale echipate cu diverși senzori în apele lacului.
Dar dintr-o dată au fost instruiți să oprească toate lucrările la program.
Nu a urmat nicio explicație.
Și un nou contingent de cercetători ar fi ajuns la stația antarctică rusă în același timp, alături de care a fost livrat o cantitate mare de echipamente complexe și costisitoare.
Și toate acestea s-au întâmplat în secret.
La ceva timp după evenimentele descrise, doi călători au plecat de la stația antarctică australiană „Casey” spre Lacul Vostok, cu intenția de a traversa continentul antarctic cu schiurile.
Când au ajuns la lac și deja mergeau pe acoperișul de gheață, un avion al Forțelor Aeriene Americane a aterizat brusc lângă ei, iar „oamenii îmbrăcați în civil” au invitat fetele curajoase să se urce în el, explicând că au venit să le salveze.
Între timp, călătorii aveau mijloace de comunicare bine funcționate și nu cereau niciun ajutor.
Se știe că în timpul călătoriei cu schiurile, fetele au informat rudele și prietenii prin telefoane prin satelit că la întoarcere le vor spune despre ceva complet incredibil.
Cu toate acestea, când s-au întors acasă, nu au spus nimic de genul acesta și nu au acordat niciun interviu.
Politicienii frecventează Antarctica
Din decembrie 2005
Serghei Ivanov, în calitate de prim-viceprim-ministru, a supravegheat proiectul GLONASS.
Atunci președintele Vladimir Putin i-a dat o instrucțiune personală domnului Ivanov pentru a accelera desfășurarea sistemului: în toată Rusia, GLONASS trebuia să înceapă să lucreze până la 1 ianuarie 2008
28 decembrie 2006
Forțele aeriene americane, ca parte a operațiunii Deep Freeze, au efectuat pentru prima dată o aterizare cu parașută pe scară largă de 40 de tone de marfă direct către Polul Sud folosind transportul militar greu C-17 Globemaster III …
5 ianuarie 2007
Directorul Serviciului Federal de Securitate Nikolai Patrushev a aterizat la stația antartică Bellingshausen împreună cu primul director adjunct al FSB - șeful Serviciului de frontieră al FSB al Rusiei Vladimir Pronichev și adjunctul Dumei de Stat Artur Chilingarov.
7 ianuarie 2007
Două elicoptere ruse Mi-8 au ajuns astăzi pentru prima dată la Polul Sud. La bordul elicopterelor se aflau deputatul Dumei de Stat Artur Chilingarov, șeful Serviciului Federal de Securitate (FSB) Nikolai Patrushev, primul său adjunct și șeful serviciului de frontieră al FSB Vladimir Pronichev, precum și șeful Organizației Meteorologice Mondiale Alexander Bednitsky. Membrii expediției s-au întâlnit cu exploratorii polari americani …
12 noiembrie 2007
Excursie în Antarctica de către secretarul general al ONU, Ban Ki-moon.
12.03.2008
Primul vicepremier Serghei Ivanov a vizitat ieri stația științifică rusă Novolazarevskaya din Antarctica. Ivanov a zburat peste regiunile de est ale „continentului alb”, a examinat stația Novolazarevskaya, a ținut o întâlnire privind sprijinul pentru transporturi pentru exploratorii polari, le-a acordat premii guvernamentale și le-a promis o pistă suplimentară.
2017
V. V. Putin și D. A. Medvedev pe Țara Franz Josef
„Zbura în Antarctica” sună ușor
Șase ore zboară de la Cape Town în loc de câteva (una până la șase) săptămâni, care ia același traseu, dar pe apă.
Iar fraza ușoară este acoperită de detalii dificile deja în cursul mișcării.
Șeful United Aircraft Corporation (UAC), Alexei Fedorov, a avertizat sincer: dacă vremea de pe Novolazarevskaya se va deteriora brusc, Il-76 nu se va întoarce în Cape Town.
Alimentarea cu combustibil este pentru 8 ore de zbor, dar aici este 6 doar într-o singură direcție.
Cu două ore înainte de îmbarcare - „punctul de întoarcere”.
Aceasta este o versiune atât de optimistă a numelui său, de fapt, este mai degrabă un „punct de neîntoarcere” - dacă nu vă întoarceți în timp, este posibil să nu existe cale de întoarcere.
Acum, despre vizita în Antarctica a primului viceprim-ministru al Federației Ruse Ivanov cu o întreagă suită de miniștri, apar o mulțime de întrebări:
De ce timp riscă politicienii atât de mult?
Primul ministru, încă un cuplu de miniștri și, împreună cu ei, un oficial de rang înalt practic în gradul de ministru de ramură, s-au adunat într-un singur avion.
Ei bine, bine, am ajuns la Cape Town în confortul obișnuit al Il-62VIP, care nu este doar pentru muritori, ci doar pentru guvern, și de-a lungul rutelor aeriene sigure de pe continente.
Dar apoi ne-am mutat la transportul militar Il-76TD fără facilități, unde nu a existat niciodată lux, și timp de încă 6 ore am zburat peste Oceanul de Sud pustiu și rece, unde sunt doar navele balene, și chiar și rareori, ele nu apar în fiecare an, și practic „în nicăieri”- fără nicio asistență de navigație și expediere și escortă de la sol.
Ce s-a întâmplat - un avion terestru nu va putea ateriza pe apă și nu există unde să aștepte ajutorul …
Deci, ce este Antarctica?
Până de curând, Antarctica era considerată un continent acoperit de gheață de milioane de ani. dar acum acest lucru este de fapt respins, găsiți rămășițele dinozaurilor și alte forme de viață necunoscute anterior.
Este interesant faptul că Bellenshausen nostru a descoperit Antarctica, mulți credeau că nu există deloc.
Dar hărțile acestui pământ, și fără gheață, erau deja, cea mai faimoasă este harta amiralului otoman Piri Rice din secolul al XVI-lea, există și hărți ale Antarcticii de la Mercator și alți cartografi.
Autenticitatea hărții a fost confirmată abia după al doilea război mondial, grație expediției exploratorilor noștri polari.
De unde au venit aceste hărți, cine le-ar putea compila, de ce o astfel de precizie a fotografiilor aeriene?
De ce au venit armata rusă și americană în Antarctica?
În Antarctica a existat un interes clar în urmă cu aproximativ un an.
Un marinar familiar din spargătorul de gheață I. Khlebnikov a povestit despre o rulotă de 7 nave americane către Antarctica pe care o conduceau.
Mi-a spus ce a văzut, o mulțime de echipamente de neînțeles și o mulțime de militari.
Toate acestea au intrat în interiorul continentului și au fost însoțite de tot felul de secret (spărgătorul de gheață se afla în pragul drumului în timpul descărcării, echipa nu a fost eliberată la țărm, la început, dar au urmat aterizarea americană cu binoclu)
Deci întrebarea este - bine, tehnologie (deși de ce atât de multe?), Dar de ce au nevoie de soldați în Antarctica?
Noua realitate a Suabiei?
Există dovezi documentare directe că din 1940 până în 1943 naziștii au ridicat câteva obiecte secrete în Antarctica în zona regiunii Maud Land.
Informațiile sovietice știau cu siguranță următoarele.
Unii oameni de știință germani au împărtășit teoria „Pământului gol”, conform căreia există goluri uriașe sub suprafața planetei, care sunt adevărate oaze cu aer cald.
Potrivit experților germani, există goluri similare în Antarctica.
În documentele de arhivă SMERSH studiate de „Itogi”, există informații că în 1938 submarinii germani care explorează continentul de gheață ar fi găsit ceva sub gheață.
Dacă credeți în documentele secrete, atunci vorbim despre „teritorii subterane, dar cu aceiași munți și continente, oceane de apă dulce, un soare intern în jurul căruia se rotește Pământul”.
Trecerea către aceste teritorii este posibilă ca urmare a unor manevre speciale la scufundări în submarine.
Piloții au fost păstrați.
Germanii, presupunând că cărțile ar putea cădea în mâini greșite, au făcut mai multe opțiuni, inclusiv false.
Hărțile au fost tipărite în 1.500 de exemplare în lagărul de concentrare de la Dachau de la „Sonderlab” în ianuarie 1944, ceea ce mărturisește secretul extrem al informațiilor.
Nu este surprinzător faptul că toate persoanele implicate în fabricarea lor au fost distruse.
Oricum nu erau doar cărți.
Pe fiecare dintre ele, numerele și semnele care necesită decodificare de către specialiștii din domeniul astronomiei și navigației indică diferite taste.
Se suspectează că sunt folosite în funcție de anotimpuri și de locația lunii.
La chiar sfârșitul războiului, comisarul popular al marinei sovietice, amiralul Nikolai * Kuznetsov, a fost trimis prin informații zece copii ale hărților submarine germane pentru a „organiza lucrările planificate și a elabora propuneri”.
Istoricii, care au lucrat cu documente de arhivă ale SS, au găsit înregistrări specifice.
„Submarinistii mei au descoperit un adevărat paradis pe pământ”, a spus comandantul flotei germane de submarine, amiralul Doenitz.
Și încă o frază misterioasă care a sunat de pe buzele sale: „Flota de submarine germane este mândră că la celălalt capăt al lumii a creat o cetate de nepătruns pentru Fuhrer”. Hitler însuși ar fi explicat cu privire la acest subiect.
La sărbătorirea finalizării clădirii noii cancelarii Reich, el a spus: „Ei bine, bine!
Dacă în această Europă divizată-redividată în câteva zile este posibilă anexarea a câteva state la Reich, atunci nu se așteaptă probleme cu Antarctica și cu atât mai mult …"
Din documentele secrete rezultă că în 1940 în Antarctica, la instrucțiunile personale ale Fuhrerului, a început construcția a două baze subterane.
Scopul lor era extrem de funcțional - ambii erau adăposturi fiabile și, în același timp, testau terenuri pentru crearea de tehnologii super-avansate.
Nimeni nu a pus vreun sens sacru în aceste obiecte.
Pentru transportul mărfurilor în țări îndepărtate, au fost utilizate 38 de submarine de la convoiul Fuehrer.
Mențiunile acestor bărci se găsesc și în documentele de informații sovietice: „… raportez că la 11 iunie 1945, ofițerii de contraspionaj ai SMERSH 79th Rifle Corps din sediul Marinei germane la adresa: Berlin-Tiergarten, Tirpitzsufer 38-42, Adâncimile "cu ștampila" numai pentru căpitanii submarinelor Sonder-convoi din Fuhrer de clasa A "în cantitate de 38 de piese cu numere cu seria" 44 "Nr. De la 0188 la 0199 … de la nr. 0446 la 0456".
Potrivit unor istorici militari, chiar la sfârșitul războiului, în portul Kiel german, armamentul pentru torpile a fost îndepărtat de pe aceste submarine și încărcat cu containere cu diverse încărcături.
În plus, submarinele au preluat la bord pasageri - cu câteva sute la număr, care erau destinați să devină rezidenți ai Noii Swabii.
Misterele Antarcticii
S-ar părea, bine, ce mistere și secrete pot fi găsite pe un continent nelocuit, unde mai mult de 99% din teritoriu este acoperit cu un strat de gheață de până la patru kilometri grosime, temperatura medie chiar și în lunile de vară variază de la -30 la -50 C, practic nu există vegetație, iar lumea animală este reprezentată doar pinguinii și focile care trăiesc pe coastă?
Dar…
În Antarctica, la o distanță de 480 de kilometri de Polul Sud, se află un imens Lac Vostok.
În ceea ce privește suprafața, nu este inferior lacurilor precum Onega, Ciad și Nicaragua.
Grosimea gheții peste lac este de la trei kilometri și jumătate la patru kilometri și jumătate, cea mai mare adâncime a acesteia este de 1200 de metri, iar în zona stației antarctice rusești „Vostok” situată chiar deasupra acestuia - 680 de metri.
Oamenii de știință din întreaga lume consideră că studiul acestui lac unic este una dintre cele mai interesante și insolubile probleme științifice de la începutul secolului XXI.
Ghețarul peste Lacul Vostok din spațiu
Când datele obținute de la sateliții orbitați americani au arătat că există o cavitate înaltă de 800 de metri acoperită cu o cupolă de gheață deasupra suprafeței apei lacului și instrumentele au înregistrat acolo o activitate magnetică ridicată, implementarea ulterioară a programului de cercetare american a fost brusc întreruptă și toți specialiștii civili au fost eliminați din acesta.
Gestionarea lucrărilor ulterioare a fost transferată către anumite structuri guvernamentale și departamente.
Topografia de bază a zonei subglaciare a lacului Vostok în conformitate cu datele geofizice de sondare din 2003.
Până în 2000, o echipă internațională de oameni de știință din partea americană a fost implicată în cercetarea lacului, dar apoi Departamentul pentru Securitate Internă al SUA a preluat frâiele.
Purtătorul de cuvânt al NASA pentru relațiile cu mass-media, Deborah Schingteller, a declarat că schimbarea a fost dictată de preocupările privind securitatea națională.
Imediat după aceste cuvinte, unul dintre liderii NASA a luat un loc în fața microfonului, care a clarificat că „cercetarea a fost întreruptă pentru a asigura siguranța ecologică a mediului”.
De atunci, niciunul dintre jurnaliști nu a reușit să o contacteze pe Deborah Schingteller și să afle ce fel de securitate avea în minte.
Deci, ce, sub învelișul de gheață din Antarctica, poate atrage atât cercurile guvernamentale americane, cât și Rusia, încât trimit expediții științifice pe al șaselea continent, în regiunea lacului Vostok, echipate cu echipamente scumpe și foarte clasificate?
Dispozitivele instalate pe sateliți au arătat că temperatura apei în lac variază de la +10 la + 18C!
Aceasta înseamnă că există adâncimi ale căldurii geotermale sau alte surse de căldură.
Analizând citirile instrumentelor, oamenii de știință au sugerat că ar putea exista o atmosferă de auto-curățare în cavitatea dintre cupola de gheață care acoperă lacul și suprafața sa de apă și poate că trăiesc plante în el.
Conform informațiilor publicate în surse străine, în februarie 2000, două grupuri de oameni de știință, care desfășurau un program comun de cercetare finanțat de guvernele SUA și Marea Britanie, intenționau să coboare sondele speciale echipate cu diverși senzori în apele lacului.
Dar dintr-o dată au fost instruiți să oprească toate lucrările la program.
Nu a urmat nicio explicație.
Și un nou contingent de cercetători ar fi ajuns la stația antarctică rusă în același timp, alături de care a fost livrat o cantitate mare de echipamente complexe și costisitoare.
Și toate acestea s-au întâmplat în secret.
La ceva timp după evenimentele descrise, doi călători au plecat de la stația antarctică australiană „Casey” spre Lacul Vostok, cu intenția de a traversa continentul antarctic cu schiurile.
Când au ajuns la lac și deja mergeau pe acoperișul de gheață, un avion al Forțelor Aeriene Americane a aterizat brusc lângă ei, iar „oamenii îmbrăcați în civil” au invitat fetele curajoase să se urce în el, explicând că au venit să le salveze.
Între timp, călătorii aveau mijloace de comunicare bine funcționate și nu cereau niciun ajutor.
Se știe că în timpul călătoriei cu schiurile, fetele au informat rudele și prietenii prin telefoane prin satelit că la întoarcere le vor spune despre ceva complet incredibil.
Cu toate acestea, când s-au întors acasă, nu au spus nimic de acest fel și nu au acordat niciun interviu.
În legătură cu cele de mai sus, unii ufologi și cercetători ai fenomenelor misterioase ale naturii și ale secretelor istoriei discută despre posibilitatea existenței în Antarctica - pe suprafața acesteia sau sub acoperirea de gheață - a unei baze secrete de OZN-uri sau naziști germani (!), Iar unii cred că unul nu îl exclude pe celălalt.
În ceea ce privește ultimele două ipoteze, chiar și cu cea mai sceptică atitudine față de OZN-uri, ideea existenței unei baze naziste în Antarctica pare chiar mai fantastică, dacă nu chiar absurdă.
Dar, poate, nu ar trebui să ne grăbim la astfel de concluzii …
În vara anului 1940, într-o zonă muntoasă lângă orașul Kovary, în sud-vestul Poloniei ocupate, naziștii au creat un centru de instruire strict clasificat.
Soldații și ofițerii selectați special din unitățile de elită ale Wehrmachtului au fost instruiți și instruiți acolo.
Au fost instruiți pentru operațiuni de luptă în cele mai dure condiții din zone polare precum Arctica și … Antarctica.
Decizia de a anexa Țara Reginei Maud - posesiunile norvegiene din estul Antarcticii - a fost luată de comanda germană în mai 1940, la scurt timp după predarea Norvegiei.
În acest scop, s-a format o unitate militară specială sub comanda generalului Alfred Richter, a cărei coloană vertebrală urma să fie compusă din cei care urmau să fie instruiți în tabăra de lângă Kovary.
Există informații despre faptul că germanii începuseră să planifice aterizarea pe Țara Reginei Maud încă din 1938 și chiar s-au gândit în prealabil la numele lor pentru acest teritoriu: Noua Șvabie.
Se presupune că, chiar atunci Richter a zburat peste el într-un avion mic și a aruncat câteva zeci de fanioane cu o svastică în jos, demonstrând o nerespectare totală a acordurilor internaționale privind diviziunea Antarcticii.
Și în 1941 germanii au aterizat de fapt în Antarctica, în ceea ce credeau că sunt posesiunile norvegiene, și și-au stabilit stația „Oasis” acolo în zona cunoscută acum sub numele de Bunger Oasis, după pilotul american care a descoperit-o în 1946 …
„Oazele” antarctice sunt zone de pământ fără gheață.
Originea lor nu este pe deplin înțeleasă.
Unii ufologi și cercetători de mistere istorice și fenomene necunoscute, inclusiv polonezul Robert Lesnyakevich și slovacul Milos Esensky, sugerează că unul dintre motivele formării, în special, a oaselor Bunger, cel mai mare din Antarctica, ar putea fi … experimente cu energie nucleară efectuate de germani pe stația „Oasis” în timpul celui de-al doilea război mondial.
Ei scriu despre acest lucru în cartea lor „Wunderland”.
Tehnologii extraterestre în al treilea Reich”, publicat în 1999 la Varșovia.
Epilog
Ce s-a descoperit acum în Antarctica?
Este o civilizație paralelă sau baza unei civilizații extraterestre, Noua Șvabie, sau trăiește Ceva acolo?
Cred că în curând vom afla despre o civilizație paralelă sau despre o bază extraterestră, poate că acum asistăm la deschiderea următorului capitol al proiectului „Ascunderea” … sau „Conspirația Orion”.
Autor: ALTAIR
