În ianuarie 1929, a fost deschisă o nouă autostradă între orașele germane Bremen și Bremerhaven. În foarte scurt timp, drumul a căpătat reputația de a fi „ciudat”. A devenit locul numeroaselor accidente care uneori nu au putut fi explicate.
În doar un an de la deschiderea noii autostrăzi, peste o sută de mașini s-au prăbușit acolo. Toate tragediile au avut loc în același „loc rău” - lângă indicatorul rutier, pe care scria: „239th kilometre”.
Puțini șoferi care au supraviețuit accidentelor auto au spus polițiștilor nedumeriți că, la intrarea în acest indicator rutier, au început brusc să simtă că mâna necunoscută a cuiva conducea mașina. Doar într-o singură zi - 7 septembrie 1930 - nouă mașini s-au întors deodată lângă semnul nefericit!
Drumul era complet uscat. Nu era nimic care să explice ce se întâmplase cu ea în acea zi liniștită și frumoasă. Inevitabil, veți deveni superstițios aici și veți gândi de trei ori înainte de a conduce de-a lungul drumului unde s-a instalat o forță malefică invizibilă.
La insistența șoferilor extrem de anxioși care au folosit acest drum pentru nevoi pur cotidiene, indicatorul rutier „239th kilometre” a fost îndepărtat de pe marginea autostrăzii. Apoi, un preot local a fost invitat în „locul rău”. A stropit drumul cu apă sfințită …
Spre marea surpriză a poliției, constantele accidente de mașină pe această porțiune de drum s-au oprit imediat. Au fost tăiați acolo ca un cuțit!
Doctorul englez în filosofie și exorcistul D. Omand a înaintat ipoteza că un anumit loc de pe drum poate deveni nefericit datorită faptului că puterea răului este concentrată asupra lui. În 1960, a publicat o carte în care a prezentat o serie de dovezi care explică accidentele rutiere de acest gen.
Potrivit teoriei sale, unele forțe demonice au capacitatea de a prelua puterea asupra șoferului, forțându-l să se transforme în mod deliberat în banda care se apropie - chiar sub roțile vehiculelor care se apropie.
Video promotional:
D. Omand dă în cartea sa, printre altele, un exemplu. Femeia i-a povestit despre șoferul care a intrat într-un accident de mașină și a murit în brațe. Potrivit șoferului, el a simțit brusc un îndemn complet inexplicabil de a întoarce mașina către un camion care se apropia. Șoferul de camion, care, din fericire, a coborât doar cu vânătăi, a spus ceva similar cu poliția.
„Cineva de sus”, a spus el, „mi-a ordonat să mă lovesc de o mașină care se apropia.
D. Omand a devenit interesat de astfel de mesaje de la șoferi. El a studiat peste o sută de cazuri de accidente rutiere, a vizitat spitale urbane, a vorbit cu victimele și a studiat protocoalele de interviu ale poliției. În cartea sa, el scrie că mulți șoferi s-au simțit ca și cum forțe necunoscute îi forțau să direcționeze mașina spre propria lor moarte. D. Omand explică toate aceste cazuri prin infiltrarea spiritelor rele în oameni.
Punctul de vedere al lui D. Omanda a fost ridiculizat în repetate rânduri de oamenii de știință, dar niciunul dintre ei nu ar putea explica de ce apar mai multe accidente într-un loc de pe drum și cu atât mai puțin în altul.
Iată un alt exemplu de „loc rău” pe un drum nou, nou construit, scurt, lângă orașul englez Davon.
Drumul a fost deschis circulației în 1921. Câteva zile mai târziu, domnul Helby, un medic dintr-o închisoare din apropiere, a căzut pe motocicletă pe acel drum foarte scurt și și-a rupt gâtul. Câteva săptămâni mai târziu, în același loc, un mic autobuz a căzut de pe marginea drumului și șapte dintre pasagerii acestuia au fost uciși. Șoferul autobuzului a rămas în viață.
Iată ce a spus el:
„Am pierdut brusc controlul comenzilor, de parcă mâinile invizibile ar fi preluat volanul!
O lună mai târziu, un șofer de motocicletă, un tânăr ofițer, a experimentat același sentiment pe această porțiune de drum. A supraviețuit în mod miraculos. Ca răspuns la interogarea poliției, ofițerul a spus:
- Am văzut destul de clar cum o altă pereche de mâini în mănuși de piele neagră apucă roata motocicletei. Și am simțit că nu pot controla motocicleta și zboară spre marginea drumului.
