„Aer în aer”
„Discurile”, potrivit oamenilor de știință, sunt în esență aer în aer. În oceanul aerian, aerul este turbulent (se mișcă haotic). Aceste mișcări haotice de gaze, în anumite condiții, pot crea un „petic” de amestecare cu diferite conținuturi de particule de praf. Particularitatea dezvoltării unei „pete” mixte este de așa natură încât oricare ar fi forma inițială a petei din plan (vedere de sus) pe care o luăm: un pătrat, un triunghi, o cruce etc., devine mai întâi un cerc și abia apoi începe să se estompeze, păstrându-și forma circulară. …
În experimentele care simulează crearea unui „spot”, s-a dovedit că un proces asemănător cu o margine de pălărie se întinde de la fața locului spre lateral și, treptat, se transformă într-un disc, o „placă”. Masa particulelor de praf captate este neglijabilă, deci o lovitură ușoară este suficientă pentru a oferi „farfuriei” o accelerație mare. Dacă acumulează o mulțime de particule de praf, atunci va începe să scadă, legănându-se ușor, ca o frunză de toamnă. Datorită răspândirii treptate, placa se transformă într-o clătită și vine momentul în care turbulența nu mai are suficientă „forță” pentru a-și menține existența stabilă. Această formațiune se prăbușește și se amestecă cu aerul înconjurător - iată misterioasa „dispariție” a plăcilor, presupus a fi mai rapidă decât viteza luminii.
O placă prăfuită poate avea orice strălucire a culorii luminii, în timpul zilei - în funcție de culoarea și puterea razelor solare (roșu, galben, alb), noaptea - în funcție de culoarea lunii, strălucirea intensă a orașului se aprinde.
Acest lucru a fost confirmat experimental de cercetătorii americani, înregistrând fenomene atmosferice pe un turn situat la doi kilometri de coastă în Oceanul Atlantic, lângă New York …
În cele din urmă, oamenii de știință susțin că 90-95% din OZN-urile observate sunt un fel de manifestare a activității tehnice umane.
Așa este, neobișnuit, neobișnuit pentru vehiculele voastre care zboară pe cer ar putea fi văzute și pot fi observate acum. În 1938, inginerul A. Varshavsky a proiectat un „aerodrom în aer” și a lansat modele mari în cer. Așa este descris acest aparat în revista Tekhnika - Youth nr. 4 din același an: „Imaginați-vă două plăci uriașe, cu două sau trei sute de metri în diametru, așezate cu părți deschise una peste alta, placa superioară fiind superficială și cea inferioară adâncă. Se dovedește o linte uriașă biconvexă, înconjurată de un inel larg, a cărui margine exterioară este îndoită în sus. Acest inel reprezintă platforma de aterizare. Aerodromul este construit din metale speciale ușoare, dar puternice și este ținut în aer de heliu …"
Video promotional:
„Roți”
Existau și alte structuri zburătoare similare sub formă de „roți”, discuri. Și pe 22 iulie 1966, a avut loc primul zbor la mare altitudine al planorului fără aripi M-2 - F-2, creat de ingineri americani pe aerostopul Nartrop. Un planor neobișnuit - o capsulă de 7 metri, cântărind 2500 de kilograme, cu două chile stabilizatoare pe pupa îngroșată, sub aripa unui bombardier greu, a fost ridicată la o înălțime de 14.000 de metri și decuplată.
Planorul, pilotat de pilotul Milton Thompson, s-a repezit lin la pământ. După ce a făcut mai multe viraje, vehiculul fără aripi a aterizat pe un lac sărat. Au fost efectuate mai multe astfel de zboruri. În plus față de acest planor, martorii oculari au putut vedea un design similar al NL-10 în cer și îl pot confunda cu ușurință cu un OZN, deoarece pentru persoanele neautorizate era într-adevăr un obiect zburător necunoscut.
Și, deși planorele experimentale fără aripi nu sunt extratereștri spațiali, acestea au fost destinate utilizării pe traseele Cosmos-Pământ. Poate, într-o oarecare măsură, nava spațială americană reutilizabilă cu aripi mici și forța de transport a corpului a devenit un derivat al acestora. În 1981, întreaga lume a aflat despre primul său zbor.
Forma este similară cu avioanele fără aripi și cu un avion hibrid „Aeron-26”, precum „caroserie”, compania americană „Aeron Corporation”. El este direct implicat în istoria „răpirii extraterestre”.
„Betty și Barney Hill s-au căsătorit și au decis să facă o călătorie de lună de miere la mare cu mașina. De când au folosit autostrada luxoasă, în unele secțiuni, trebuie să plătiți pentru fiecare sută de kilometri, au decis să se îndrepte spre mare de-a lungul drumurilor de țară murdare. Călătoria cu mașina a fost grozavă.
Oprindu-se lângă un mic lac, încadrat de o pădure, să se odihnească, cuplul a întins o prelată și a așezat mâncare pe el. Dar nu au reușit să ia masa. O „farfurie zburătoare” a coborât din cer, mai degrabă ca o plăcintă aproape rotundă. „Marțienii” au ieșit din ea. Fără un cuvânt, au luat mâinile Dealului și i-au condus, stupefiați, în „farfurie”. Acolo, așezați într-o cabină mică, unde atârna un fel de scândură de cupru cu o imagine a cerului înstelat, tinerii dintr-un motiv oarecare au adormit repede …
S-au trezit pe pământ, pe propria lor prelată. Mașina lor era parcată în apropiere. Amândoi au crezut că au același vis. Dar iată ghinionul … în doar o oră, într-un mod fantastic, au fost transportați din lac, pe malul căruia au decis să ia o gustare, aproape trei sute de kilometri!
La conferința de presă, Hills a descris apariția navei „extratereștri” și, în mare detaliu, costumele lor neobișnuite „căști de„ materie lucioasă gri cenușie”. Jurnaliștii energici au preluat o versiune foarte credibilă a Dealului. Și au ajuns la un consens: tinerii nu au mințit cu privire la călătoriile cu avionul. Descrierea lor corespunde cu aeronava hibridă Aeron-26, care este folosită de americani pentru transportul încărcăturii voluminoase la centrul de antrenament spațial din Houston. Dar, aparent, și în alte scopuri. Existau și „costume extraterestre”, descrise în detaliu de Hill, acestea corespundeau uniformei de luptă a soldaților unităților chimice. Iar imaginea cerului înstelat din cabina navei era ca steagul național al SUA, din alamă.
Dealurile, îndreptându-se spre mare pe drumuri de țară, au ajuns cel mai probabil pe un teren de antrenament militar unde se desfășurau exercițiile și au fost expulzați de acolo, adormiți, împreună cu o mașină pompată în zona de încărcare a Aeronului. Și fapta s-a făcut, iar mitul „farfuriilor zburătoare” este susținut.
Figura neobișnuită
S-a întâmplat o dată în 1982, pe una dintre cele mai la modă străzi din Los Angeles - Beverly Drive - o figură neobișnuită a apărut seara târziu. Cu puțin mai mult de un metru înălțime, un mers ciudat, care sări, într-un costum spațial, casca strălucește cu lumini multicolore - într-un cuvânt, un extraterestru clar, oaspete al unei civilizații extraterestre. Trecătorii au preferat ca polițistul să cedeze mai întâi lui. Și el, neputând să ceară nimic vizitatorului, l-a însoțit la gară. Acesta a fost sfârșitul senzației. La urma urmei, străinul s-a dovedit a fi doar un robot controlat de la distanță. Proprietarul său, nu fără motiv, după ce a decis că poliția îi poate interpreta farsa în felul lor, a ales să rămână anonim.
„Proiecte fantastice de avioane ale viitorului”
La 10 martie 1979, Komsomolskaya Pravda a publicat un interviu cu un grup de tineri studenți și ingineri care se ocupă de problema creării transportului pentru secolul XXI.
În acest interviu s-a spus:
„… Băieții din SLE-ul nostru … privesc și mai departe. De exemplu, în prezent se dezvoltă un avion de tip farfurie zburătoare. Dar până acum aceste lucrări tocmai au început și nu putem spune mai precis despre ele."
Iată cum descrie inginerul din Moscova, I. Filimonenko, decolarea mașinii pe care a inventat-o: „Discurile se învârteau la nebunie. Pilotul a tras cu atenție pârghiile - pe fiecare disc, din lateral, carcasa s-a târât încet, iar aparatul, asemănător cu o farfurie răsturnată, s-a cutremurat și s-a ridicat lin. Fără șuruburi sau jeturi! Corpul mașinii este absolut etanș …"
În imaginile care completează articolul, puteți vedea un alt vehicul fără aripi cu legenda: „Proiecte fantastice ale aeronavelor viitorului”.
Ce ar putea vedea sau vor vedea curând deasupra solului observatorii impresionabili? -
În primul rând, despre proiectele care au fost mult timp transformate în modele de zbor la scară largă și, chiar dacă întâmplător, pot atrage atenția unei persoane ignorante care crede sau este înclinată să creadă în extratereștrii cerești.
Monștri artificiali. „Chiar și feroce și lăudărosul Șarpe Gorynych, probabil, ar fi fost serios dacă ar trebui să zboare peste Golden Chate Park din San Francisco în aceste zile. El ar fi întâlnit în cer o mulțime de creaturi uimitoare cu cele mai bizare forme și culori, unele dintre ele arătând, poate, mai cumplite decât însuși Gorynych ", a raportat Komsomolskaya Pravda la 22 octombrie 1978. "Acestea au fost creațiile participanților la primul campionat mondial neoficial de zbor de zmeu."
