În ultimul timp, nu scriu des despre Moscova și, în general, scriu rar, dar între timp, din când în când, se dovedește că nu este rău să faci o plimbare în jurul ei.
Această recenzie este despre un complex de clădiri de apartamente la st. Solyanka d. 1/2, precum și despre legendarul sistem de temnițe istorice situate sub ele. Istoria cartierului se întoarce la originea numelui străzii. În jurul secolului al XVII-lea, la colțul străzii de astăzi. Solyanka și sf. Zabelin a construit o imensă clădire comercială din piatră, conform acestor standarde, cu pavilioane comerciale și o curte mare. În scurt timp, locul a câștigat popularitate în rândul locuitorilor și a primit numele de „Salt Fish Yard” printre „oameni”. Centrele comerciale au fost reconstruite și extinse în mod repetat, dar din cauza lipsei unor reparații cuprinzătoare, acestea au devenit degradate în timp. Societatea comercială a cumpărat complet curtea de sare, care se destrăma la începutul secolului al XX-lea,întrucât fiecare cameră era deținută de un anumit antreprenor și administrația locală nu putea colecta fonduri de la fiecare pentru repararea întregii clădiri (o situație tipică pentru mall-urile comerciale din acea vreme, aceeași situație a fost și în rândurile comerciale superioare).
În 1913, curtea a fost complet demontată până la temelii, iar pe locul fostelor Salt Rows au fost ridicate clădiri de apartamente cu mai multe etaje pentru societatea comercială din Moscova în stil neoclasic. Sub case au fost construite subsoluri spațioase cu bolți înalte. Un fapt interesant - au fost necesare fonduri colosale pentru întărirea vechilor fundații, astfel încât dispunerea subsolurilor în unele locuri nu s-a schimbat. Principala diferență dintre subsolurile vechi și cele actuale este absența diviziunii secționale. În curtea sării, fiecare magazin avea propria pivniță împrejmuită.
Inițial, spațiile spațioase au fost folosite pentru depozitele de utilități și produse alimentare, dar ulterior au găzduit garaje subterane și ateliere pentru nevoile Ministerului Afacerilor Interne. Cu toate acestea, datorită umezelii crescute, temnițele au fost în cele din urmă abandonate. Subsolurile goale au devenit un habitat pentru jefuitori și tâlhari de mașini. Mașinile și motocicletele furate de pe străzile orașului au fost demontate în fostele garaje subterane. După sosirea perestroika, sistemul a fost din nou abandonat și treptat plin de gunoi adus aici de pe stradă și a fost inundat din cauza neglijenței utilităților publice - comunicațiile nu au fost reparate mult timp.
La începutul anilor 2000, pivnițele au fost brusc amintite și chiar au prezentat o serie de reportaje TV. De atunci, a început o nouă foaie de istorie - temnițele au provocat agitație printre „exploratorii” proaspăt creați, cu o mână ușoară au primit numele laconic „Solyanka”. Grupuri de tineri s-au adunat aici de mai multe ori și chiar au fost amenajate chiar genuflexiuni ilegale. Gunoaiele care s-au acumulat de-a lungul deceniilor au fost incendiate de adolescenții beți de mai multe ori, provocând astfel indignare în rândul locuitorilor caselor din apropiere. Până în 2008, rușinea a atins apogeul - ultima paie a fost arderea unei bombe de fum. Organele de conducere au luat măsuri drastice. Sistemul a fost literalmente impiedicat, umplând numeroase coborâri de la etajele inferioare ale caselor și găuri de pe stradă.
Mulți ani, pivnițele rămân dificil de accesat pentru vizite ilegale. Recent am putut vizita renovata Solyanka. Ceea ce am văzut este foarte diferit de cel din 2008, când sistemul era mirositor și umed, iar gunoiul în unele locuri aproape că a ajuns la arcade. Galeriile principale au fost curățate radical, bolțile au fost întărite și comunicațiile au fost schimbate. Unele dintre spații sunt acum folosite pentru depozitare specială. tehnologia și iluminatul funcționează în toate galeriile principale.
Recent, întregul complex de case de locuit a fost complet ocupat. S-au efectuat lucrări pentru măsurarea tuturor premiselor și apoi, pe baza lor, a fost recreat modelul exact al complexului. Următorul pas a fost întărirea structurilor existente și reluarea comunicațiilor învechite. Acum lucrările principale au loc la suprafață - este în curs de restaurare fațadele clădirilor.
Video promotional:
Trecerea benzii Podkolokolnaya. și sf. Solyanka.
Orice trecător poate vedea clădirea din exterior, așa că hai să ne grăbim până la galeriile subterane.
Așa arată intrarea principală la subsol.
Chiar lângă poartă. A fost odată aici nu grătare sau foi groase de fier. Coborârea era accesibilă tuturor din curte.
Primul lucru care ne vine în cale este un mic tractor Belarus cu remorcă.
Tractorul s-a dovedit a fi în stare de funcționare, dar cu un rezervor gol:) În apropiere sunt porți încuiate care duc la o cameră luminată - în interior sunt diverse specialități. mașinării și echipamente.
Subsolurile au o înălțime de 5 m, două niveluri și, în unele locuri, o structură pe trei niveluri. În partea subterană a clădirii există drumuri pe care mașinile care se apropie pot trece liber.
Timp de 5 ani, pasajele din sistem au devenit vizibil mai curate. Anterior, nivelul din unele galerii atingea aproape bolțile.
Cu toate acestea, în părțile îndepărtate ale subzmeli, fosta „atmosferă” este încă păstrată.
Aproape toate ușile și porțile au fost demontate și acum subsolurile arată mult mai mari.
Conductele de apă noi se întind sub arcade.
Rămășițe ale corpului unei mașini furate înapoi în epoca sovietică.
Bolți fortificate.
Într-un colț al sistemului, mai multe camere erau îngrădite cu o grilă.
O pompă funcționează periodic în subsoluri.
Regatul rețelei web.
În starea actuală, subsolurile sunt disponibile de aproximativ o dată și jumătate mai puțin decât după ce a fost construită casa. Multe incinte sunt ocupate de magazine și birouri de sus, unele dintre pasaje sunt zidite sau închise.
„Hală” albă. Această parte a camerei și-a primit numele datorită prezenței finisajului. Anterior, aceste camere adăposteau arhive de birouri.
Scara care duce la un alt nivel.
Desigur, nu am reușit să pătrund în sistem și să ocolesc totul dintr-o dată, așa că am decis să repet mersul cu prietenii mei. Aceștia, la rândul lor, au decis să facă o surpriză bruscă. Zumzetul liniștit al ventilației și o țeavă scurgeri au fost înlocuite brusc de un zgomot mecanic puternic!
A existat așa ceva în ultimii 10 ani?:)
Asta e tot.
