Oricine a trebuit să meargă la muncă după o noapte nedormită știe că nu există o provocare mai provocatoare pentru o persoană somnoroasă decât încercarea de a se concentra pe un subiect important. Ochii împușcați în sânge nu pot observa detalii, un creier stresat caută cea mai ușoară cale sau chiar refuză să respecte ordinele, iar corpul visează doar să ia o poziție orizontală. Această situație poate fi chiar puțin comică, mai ales pentru lucrătorii de birou, dar când vine vorba de profesii responsabile, nu există timp pentru glume. Cazurile în care viața oamenilor a devenit prețul de plătit pentru oboseală sunt departe de a fi izolate. Am găsit 10 dezastre din trecutul recent care au avut loc din cauza oboselii banale.
Naufragiul navei Exxon Valdez
Când cisterna Exxon Valdez s-a prăbușit în largul coastei Alaska în 1989, a provocat a doua cea mai mare deversare de petrol din istorie. Totul s-a întâmplat datorită faptului că înainte de a trimite zborul, conducerea companiei de transport a decis să reducă personalul. Cei care au rămas au fost nevoiți să lucreze într-un schimb de 14 ore. Unul dintre colegii căpitanului a adormit la locul de muncă și nu a raportat la timp datele de navigație. Drept urmare, 11.000.000 de galoane de petrol au ajuns în largul oceanului.
![Image Image](https://i.greatplainsparanormal.com/images/024/image-69807-1-j.webp)
Cernobîl
Cernobîl a devenit cel mai grav dezastru nuclear din istorie. Explozia din reactorul centralei electrice a provocat probleme tehnice, dar cercetătorii tragediei susțin că ar fi putut fi evitată dacă personalul centralei ar fi luat măsuri la timp. Dar tocmai în ziua dezastrului, inginerii interni au lucrat 13 ore sau mai mult și pur și simplu nu au acordat atenție creșterii temperaturii din reactor.
Video promotional:
![Image Image](https://i.greatplainsparanormal.com/images/024/image-69807-2-j.webp)
Insula Three Mile
Accidentul nuclear din Three Mile Island a fost unul dintre cele mai devastatoare dezastre din America de Nord. Miezul reactorului a început să se topească la 4 dimineața, pe 28 martie 1979, după care s-a produs o scurgere și o explozie. Studiul a arătat că toți însoțitorii dormeau în momentul accidentului și nu puteau lua măsurile de siguranță corespunzătoare.
![Image Image](https://i.greatplainsparanormal.com/images/024/image-69807-3-j.webp)
Shuttle Challenger crash
Lumea a privit emoționată cum naveta Challenger a decolat de la Cape Canaveral în ianuarie 1986. Dar, după câteva secunde, bucuria a fost înlocuită de groază - naveta a explodat în aer, neavând timp să părăsească atmosfera Pământului. Toți cei șapte membri ai echipajului au murit în urma exploziei. Și, deși accidentul a fost recunoscut de specialiști ca o consecință a defectelor tehnice, managerii de lansare au lucrat ore suplimentare în ziua respectivă, la fel ca tehnicienii de la început. Cine știe, dacă ar fi dormit suficient și ar fi fost atenți, dezastrul ar fi putut fi evitat.
Zborul 1420 al American Airlines
La 1 iunie 1999, zborul American Airlines 1420 a plecat de pe pistă la Little Rock. În urma accidentului, 11 persoane au fost ucise și 105 au fost rănite de diferite gravități. O investigație a Comitetului pentru Siguranța Aviației a concluzionat că accidentul a fost rezultatul „afectării oboselii a performanței pilotului”.
![Image Image](https://i.greatplainsparanormal.com/images/024/image-69807-4-j.webp)
Crash on the National National Railroad
Două trenuri canadiene de mărfuri s-au prăbușit unul pe altul la 15 noiembrie 2001, vărsând 3.000 de litri de motorină. Doi membri ai echipajului de pe unul dintre trenurile de marfă au suferit de apnee în somn, care a provocat insomnie cronică. În urma unei investigații, Consiliul Național al Siguranței Transporturilor din Canada a introdus screening obligatoriu pentru șoferi și asistenți pentru tulburări de somn.
![Image Image](https://i.greatplainsparanormal.com/images/024/image-69807-5-j.webp)
Zborul Air France 447
Toate cele 228 de persoane aflate la bordul zborului 447 al Air France au fost ucise în prăbușirea de peste Oceanul Atlantic din 31 mai 2009. Raportul oficial al anchetei accidentului sugerează că pilotul, Marc Dubois, a dormit doar o oră cu o seară înainte. În momentul în care avionul s-a ciocnit de o furtună tropicală, pilotul dormea.
![Image Image](https://i.greatplainsparanormal.com/images/024/image-69807-6-j.webp)
Epavă de metrou la stația Spuyten Duyvil
Șoferul trenului de metrou a adormit și s-a oprit la gară la un moment nepotrivit. Ca urmare a accelerației necontrolate, trenul a ieșit de pe șine. 4 persoane au fost ucise și 61 rănite. Ulterior s-a aflat că șoferul suferea de apnee în somn și insomnie.
![Image Image](https://i.greatplainsparanormal.com/images/024/image-69807-7-j.webp)
Naufragiul trenului la Salby
Cel mai mare dezastru de tren s-a produs în Marea Britanie la 28 februarie 2001. Trenul de mare viteză a deraiat în apropierea orașului Salby din cauza faptului că șoferul adormit nu a frânat pe pantă.
![Image Image](https://i.greatplainsparanormal.com/images/024/image-69807-8-j.webp)
Dormi la volan
Statisticile spun că aproximativ o sută de mii de accidente apar anual din cauza somnului în timpul conducerii, dintre care 20% sunt fatale.