La începutul lunii mai 2017, nu departe de Panticapaeum, pe teritoriul modernului Kerch, arheologii de la Institutul de Arheologie al Academiei Ruse de Științe au început, potrivit declarațiilor arheologilor înșiși, să salveze săpăturile arheologice ale movilei Spitalului. În același timp, constructorii ruși se pregăteau să înceapă lucrările la amenajarea apropierilor auto - drumul către podul Crimeei în construcție atunci. Sa anunțat că movila Hospitalny va intra în zona de construcție și va fi distrusă ca urmare a construcției autostrăzii. Mound spital este numit pentru că este situat în apropierea complexului spitalic construit în secolul trecut. În vederea de sus, movila este marcată cu un cerc roșu.
Această perspectivă reflectă situația cu movila pentru iulie 2020. Drumul din colțul din dreapta jos cu un camion pe el este o abordare automată construită către podul Crimeei. Și de la movilă la această autostradă în linie dreaptă de cel puțin 200 de metri. Dar, să nu mergem înaintea noastră, să expunem întreaga poveste în ordine.
Așa a arătat movila cu puțin timp înainte de „mântuire”.
Iată-l în dreapta drumului, în fața clădirii albe de două etaje a spitalului.
Acum, haideți să vedem cum au mers singuri săpăturile „de salvare”. Ce tehnologie au folosit academicienii înțelepți? Dar ce - buldozerele au intrat și hai să tăiem movila în bucăți mari de sub bază. Ce spune următorul videoclip despre primele 46 de secunde.
Video promotional:
Iată câteva fotografii cu tehnologia de salvare a movilei de la faimoșii adepți ai arheologiei.
Dar fie buldozerele nu au făcut față complet sarcinii, fie angajații AI RAS au fost dornici să salveze movila cât mai curând posibil, pentru care au folosit un alt instrument arheologic de înaltă precizie - excavatoare.
Și pentru ca localnicii localnici să nu mai tragă ceva când salvatorii se odihneau de la serviciu, au ridicat un astfel de stand, făcut în condiții dure de câmp. Și pentru aborigenii mai îndrăzneți, termenii responsabilității au fost evidențiați și în roșu.
Am dori să atragem atenția cititorilor asupra numelui clientului de pe acest stand și a modului în care este scris numele obiectului, în cadrul căruia valabilii arheologi au curățat întreaga movilă la sol.
Teoreticienii conspirației, de exemplu, știu că, în conformitate cu anumite canoane, înainte de a-și realiza planurile, diverse societăți secrete sunt obligate să avertizeze public toată lumea despre acestea.
Următoarea fotografie arată rezultatul salvării atente a movilei cu excavatoarele.
Adevărat, au mai rămas câteva pietre, care fie nu s-au încadrat în găleata excavatorului, nici academicienii nu și-au dat seama unde să le lipească în „dromele” reconstruite, sau poate s-au dovedit complet de prisos.
După cum ne-am fi așteptat, după operațiunea de salvare, oamenii de știință au declarat că movila era doar o criptă străveche și că nu s-a găsit nimic cu adevărat în ea - cu excepția fragmentelor de vase și a resturilor unui sarcofag din lemn. Se presupune că vechii tâlhari sunt de vină pentru tot, care, în timpuri imemoriale, au săpat movila în sus și în jos. Iar după tâlhari, locuitorii miticului Evului Mediu erau încă de vină, care au făcut o locuință în ei în criptă. Și în loc de așteptările fresce „grecești”, salvatorii din arheologie au găsit astfel de „petroglife”.
De ce strămoșii au aranjat efectiv movilele este subiectul unui articol separat. Arheologii, care nu au găsit rămășițele îngropați acolo, pe care tâlharii antici i-au tras, aparent, cu ei, pentru a-și face versiunea mai convingătoare, „au dezgropat” un cuplu de „morminte antice”, sub formă de cutii de piatră de lângă criptă și au spus povestea despre cum se află în movila inițială. cu o criptă, o a doua movilă a fost turnată peste aceste morminte. Adevărat, au uitat să explice de ce mormintele erau sub nivelul criptei. Iată un videoclip al renumitului lider al unei echipe de arheologi viteji care vorbește despre metoda minuțioasă de cercetare și conservarea ulterioară a movilei.
După ce vechea movilă a fost săpată sub una curată și multe medii au raportat cu fericire că arheologii au investigat cea mai mare movilă din ultimii 120 de ani, s-a dovedit brusc că, fie o eroare s-a strecurat în calculele constructorilor, fie din alt motiv, drumul apropierii auto nu atinge teritoriul său, și va trece la mai mult de 200 de metri de ea. Și trebuie să aducem un omagiu angajaților zeloși ai AI RAS, ei au decis să restaureze Spitalul Barrow. În acest scop, excavatoarele și buldozerele au strâns o grămadă de pământ și, pentru o mai mare convingere, au stropit-o cu pietre „în plus” zdrobite din „cromul dromos”. Și asta au făcut.
Pentru claritate, vă prezentăm încă 2 fotografii din aproximativ același unghi - a fost și este.
După cum putem vedea, arheologia ca știință progresează - iar adepții săi experimentați au noi metode și instrumente pentru cercetarea, salvarea și reconstrucția monumentelor antice. Desigur, nu știm ce, unde și când arheologii renumiți vor dori totuși să economisească, dar putem presupune că la următoarea operațiune de salvare, angajații AI RAS pot folosi bine excavatoare rotative miniere și poate chiar o taxă nucleară tactică.
