Turismul spațial nu este o idee nouă. SpaceX a anunțat că intenționează să trimită cetățeni obișnuiți în spațiu în acest an, iar Virgin Galactic continuă să își urmărească obiectivul de a călători în spațiu regulat. Tocmai în această săptămână, compania aerospațială Blue Origin a lansat un videoclip în care arată planurile sale ambițioase pentru viitorul turismului spațial. Dar toate aceste planuri nu implică exact ceea ce sunt considerate zboruri turistice din prima categorie. Chiar și după ce au plătit milioane de dolari, câțiva călători de aventură ultra-înstăriți vor trebui să-și îndure cu curaj orbitalul în condiții spartane la egalitate cu astronauți bine pregătiți.
Cu toate acestea, peste câțiva ani, agenții de turism care lucrează în domeniul truismului spațial vor putea oferi călătorii cu cazare în module orbitale de cinci stele, furnizate cu drag de Roscosmos. Turistilor li se vor oferi facilități, cum ar fi un „modul de lux” de lux, conectat la Stația Orbitală Internațională (ISS), cu dormitoare individuale cu ferestre mari, băi private, echipament pentru exerciții și chiar Wi-Fi. Turistii spațiali nu vor putea doar să observe mica noastră planetă albastră de la o înălțime amețitoare de 400 de kilometri, ci vor avea ocazia să iasă în spațiul exterior însoțit de un astronaut.
Întreaga călătorie, care durează de la una la două săptămâni, va costa 40 de milioane de dolari de persoană. Dacă un turist dorește să intre în spațiul exterior însoțit de un astronaut și să-și prelungească șederea la stație până la o lună, va trebui să plătească 20 de milioane de dolari.
Aceasta este esența programului grandios al Rusiei de a reveni la turismul spațial. În această lună, corporația de stat Roscosmos a început să cadă de acord asupra unui plan de afaceri pentru construirea unui modul ISS suplimentar, cu un nivel ridicat de confort. Potrivit unui proiect detaliat, cu care redacția revistei Popular Mechanics a avut ocazia să se familiarizeze, acesta va fi un modul care cântărește 20 de tone, 15,5 metri lungime, cu un volum presurizat de 92 de metri cubi. Acesta va adăposti patru blocuri de dormit de aproximativ doi metri cubi fiecare și două compartimente - „sanitare și medicale” - același volum. Fiecare cutie individuală va avea porturi cu un diametru de 228 milimetri, iar pentru zona de recreere este prevăzută o „fereastră” imensă cu un diametru de 426 milimetri.
Extern, modulul turistic este similar modului științific și energetic NEM-1, care va fi de asemenea conectat la ISS și este în prezent în construcție în Rusia. Inițial, schema de asamblare ISS a asumat prezența unui al doilea modul NEM, dar guvernul rus a finanțat doar un modul. Acesta va servi în principal ca laborator științific și stație de alimentare pentru ISS.
Acum principalul contractant rus al ISS, Rocket and Space Corporation Energia, a dezvoltat o schemă pentru finanțarea celui de-al doilea modul al NEM din diverse surse - prin investiții private și publice. Pentru a face un profit, NEM-2 va fi adaptat pentru a primi turiști.
RSC Energia a fost pionier în turismul spațial în anii 90 prin închirierea mai întâi a stației spațiale Mir către o companie privată și apoi organizarea de zboruri turistice către ISS pentru milionari. Cu toate acestea, în ultimii ani, zborurile turistice au fost suspendate, deoarece partenerii ISS ruși și-au rezervat toate locurile disponibile pe nava spațială Soyuz, acesta fiind încă singurul mijloc de livrare la stație după ce naveta spațială reutilizabilă a fost dezafectată în 2011. naveta navetă spațială. Soyuz ar putea fi folosit din nou peste câțiva ani, deoarece contractorii privați de la NASA, precum Space-Ex, încearcă să-și construiască propriile taxiuri orbitale.
Costul modulului turistic propus este de 16,4 până la 26,2 miliarde de ruble (279-446 milioane USD). Pentru a recupera aceste cheltuieli cât mai curând posibil, RSC Energia intenționează să trimită doi turiști pe fiecare zbor Soyuz, însoțit de un cosmonaut. Având în vedere că în cursul anului va fi posibilă organizarea a patru zboruri Soyuz, va fi posibilă trimiterea a până la șase turiști anual într-o scurtă călătorie turistică către ISS, în ceea ce privește cosmonauții, schimbarea lor pe orbită va dura un an. Astfel, RSC Energia se așteaptă să recupereze costul modulului în aproximativ șapte ani.
Video promotional:
Pentru a reduce costurile în avans, RSC Energia dorește să recruteze cel puțin 12 pasageri care ar fi de acord să plătească aproximativ 4 milioane de dolari în avans pentru ca compania să poată începe dezvoltarea unui modul hotelier orbital. Compania Virgin Galactic a făcut aproximativ același lucru atunci când și-a început proiectul de turism spațial. Acești clienți vor efectua apoi două plăți de 12,6 milioane USD fiecare în cei doi ani care au dus la zbor, apoi vor efectua o plată finală de 10,8 milioane USD la data zborului.
Autorii proiectului pariază pe numărul tot mai mare de multimilionari din întreaga lume. Conform unor estimări, până în 2021 vor exista peste 43 de mii de oameni pe lume, a căror avere personală va depăși 30 de milioane de dolari. Aceasta înseamnă că, dacă doar 36 dintre ei (sau 0,33% din totalul lor) decid să viziteze hotelul spațial, modulul va fi rentabil.
În ciuda acestor ambiții științifice, autorii proiectului recunosc mai multe probleme grave. Principalul blocaj este complexitatea tehnică a creării unui nou modul, chiar dacă inginerii pot folosi planuri existente și unele piese de schimb din modul, a căror construcție a fost finanțată de stat. În ultimele două decenii, încercările de a relua asamblarea părții ruse a ISS au fost în mod constant întârziat.
În prezent, lansarea modulului NEM-1 este programată pentru 2021. Și, în același timp, se apropie anul 2028, când ISS va fi dezafectat.
Conform estimărilor RSC Energia, construcția modulului turistic va dura cel puțin cinci ani, ceea ce înseamnă că, dacă lucrările ar începe chiar acum, acesta ar fi livrat la stație în 2022, sau chiar mai târziu. Astfel, autorii proiectului pot să nu aibă cei șapte ani necesari pentru recuperarea investiției. În plus, potrivit autorilor studiului, proiectul va fi vulnerabil la fluctuațiile valutare și la depășirea costurilor.
În viitorul apropiat, mult va depinde dacă Roscosmos sau investitorii privați vor finanța construcția primului hotel de lux din spațiu din istoria omenirii.
Anatoly Zak
