Poate o mașină sport să fie pompier? Un decapotabil de lux cu un motor modificat? Acest lucru poate părea incredibil dacă nu ar fi fost pentru informații exacte dimpotrivă. Faceți cunoștință cu Horch 853 Sport Cabriolet Brno-Komin de T. Lepil.
Horch 853 de lux a fost produs în 1937-40. A fost această mașină care a fost ultima din această clasă de „Horch”. Gama largă de stiluri de caroserie includea, desigur, decapotabilul. Și nu doar, ci „sportiv”. Motorul mașinii avea o sută l / s, în formă de V în opt cilindri și a permis „853” să accelereze la o sută patruzeci de km / h.
Și apoi - al doilea război mondial, cu consecințe binecunoscute. O cantitate uriașă de toate tipurile de echipamente a fost exportată din Germania în diferite țări. Și mașinile atât de excelente precum Horch 853 au fost foarte solicitate. Așadar, la sfârșitul toamnei 1945, cel mai luxos cabriolet sportiv „feribot” a fost dus în Brno Cehoslovac.
Dar acest „853” nu a căzut în mâinile private, nu în fața ministrului sau comandantului militar. Și la secția de pompieri din Brno-Komin. Și acolo, pompierii au decis să-l refacă pentru a se potrivi nevoilor lor: pentru livrarea rapidă a personalului la locul de pompieri. Aceștia au decis să încredințeze ordinea modificării corpului profesioniștilor - biroul Lepil din Râșnov. Termenii de referință ai proiectului includeau posibilitatea transportării a șase persoane, echipamentul necesar și două furtunuri lungi.
Revizuirea a durat aproape trei ani, dar din 1949 până în 1960, această mașină a servit cu fidelitate la pompieri, ajungând pe șantier înaintea nimănui. După dezafectarea „Horch” a fost trimisă într-un garaj îndepărtat, unde la începutul celor două mii, ruginit și acoperit de praf, iubitorii de mașini vechi și neobișnuite au găsit-o și au cumpărat-o. Astăzi, renovat și strălucitor, este un participant permanent la multe expoziții și curse de mașini retro.
Video promotional: