Modelul din 1941 a fost supus unei tomografii computerizate.
Tomografia enigmatică a fost realizată de oameni de știință de la Universitatea din Manchester. Astfel, pentru prima dată, au privit în interiorul celei mai secrete unități a secolului XX, fără să o rupă.
Tomografia - aproximativ 1.500 de imagini - a făcut posibilă realizarea unei animații care arăta cum s-a desfășurat efectiv procesul de criptare - modul în care „părțile interioare” ale mașinii de criptare s-au mișcat și au interacționat între ele.
Enigma este aruncată în tomograf.
Mașină portabilă de criptare Enigma seamănă vag cu o mașină de scris - are chei cu litere. În interior există rotoare rotative care se mișcă unele față de altele, în timp ce se închid aceste sau acele contacte. Criptorul, apăsând tastele, a creat combinații criptografice diferite.
Ieșirea a fost un set de litere generate de elementele electrice și mecanice ale mașinii, care funcționau conform unui cod specific. A fost posibil să descifrați „raportul” cu ajutorul altuia - o Enigmă similară, având un cod.
Grosile Enigmei pe un tomograf scanat.
Video promotional:
Rotorii Enigma sunt principalele piese de criptare.
La început, germanii aveau mașini cu trei rotori. Polonezii au reușit să găsească coduri pentru ei în 1938. Apoi Enigma a fost completată cu un al patrulea rotor. Criptarea a devenit incredibil de sigură. Germanilor li s-a părut că acum nimeni nu va fi capabil să ridice codurile. Cu toate acestea, în 1941, britanicii au reușit în centrul criptografic Bletchley Park (Parcul Bletchley). Principala contribuție la hack a fost adusă de matematicianul Alan Turing. Datorită lui și a altor hackeri din Al Doilea Război Mondial, Aliații au citit toate expedierile secrete ale celui de-al treilea Reich. Acest lucru, potrivit unor analiști, a adus victoria asupra Germaniei cu aproape 2 ani.
O mașină de criptare militară cu patru rotori, fabricată în 1941 și a fost supusă tomografiei computerizate. „Transiluminarea” nu a dezvăluit niciun secret special - oamenii de știință și-au dat seama de toate cu mult timp în urmă. Dar o demonstrație vizuală - astfel încât cu toți pini, fire și contacte - studiul furnizat. Acest lucru nu s-a întâmplat până acum.
Mașina trofeului a fost deținută de entuziastul criptograf David Cripps (proprietarul mașinii Enigma, David Cripps). A predat-o pentru cercetare.
VLADIMIR LAGOVSKY