Săptămâna aceasta, Consiliul Arctic s-a întâlnit în Suedia - un club închis al țărilor care pretind că guvernează exclusiv Oceanul Arctic și nu lasă pe nimeni să meargă acolo: Rusia, SUA, Canada, Norvegia, Danemarca, Suedia, Finlanda și Islanda.
Consiliul arctic se întrunește la fiecare 2 ani. Dar dacă mai devreme era ceva ca o întâlnire științifică și birocratică, unde oamenii de știință își planifică noile expediții, iar diplomații își perfecționau abilitățile în litigiile privind clarificarea limitelor, acum întreaga lume aștepta noutăți de la Consiliul Arctic.
Alte 14 (!) State au dorit să se alăture simultan acestei organizații. Miercuri, 6 dintre ei au primit o „trecere” către Nord - Arctica a fost lăsată să fie dezvoltată de puteri polare atât de „autoritare” precum China, India, Japonia, Italia, Singapore și Coreea de Sud.
Adevărat, până acum au statutul de observatori: se poate asculta doar, urmări cu strictețe toate deciziile membrilor principali ai consiliului și își prezintă inițiativele numai după aprobarea „bătrânilor”. Dar acest lucru este deja mult, spun specialiștii. Fondatorii consiliului ar dori să-și țină clubul închis, dar încearcă să facă acest lucru după ce China a făcut declarații că studiul Arcticii este o problemă-cheie pentru ei, iar „Calea Mării de Nord este o proprietate comună globală și nu poate fi gestionată de state individuale”. În grupul nou-veniților există un grup de 4 țări asiatice - lideri ai economiei mondiale. Ei pot urca spre Nord fără să ceară.
Inteligent în frig nu va merge?
În urmă cu 20 - 30 de ani, doar urșii polari și exploratorii polari erau interesați de zona arctică. Și acum pe capacul nordic al planetei este aglomerat și neliniștit. Conform estimărilor ONU, rezervele de petrol de pe fundul Oceanului Arctic sunt de aproape 2,5 ori mai mari decât în toate câmpurile deja cunoscute. Există aproximativ aceeași cantitate de gaz natural aici. Și, de asemenea - diamante, aur, platină, nichel. Și oricât ar argumenta oamenii de știință cu privire la încălzirea globală - indiferent dacă există sau nu, dar în ultimii zece ani, clima din Arctica a devenit mai blândă. Sezonul de navigație este în creștere. Dacă navighezi pe traseul Mării Nordului, drumul, de exemplu, de la Shanghai la Hamburg este redus cu 5200 de kilometri. Și nu pirații somali.
Asta este tot ceea ce încearcă să pună în mișcare un teritoriu anterior inutil. Și nimeni nu este interesat în special de părerea vecinilor.
Video promotional:
BTW
împărțind plăcinta
Pe 21 mai 2013, Rusia va sărbători Ziua Polar Explorer pentru prima dată. În această zi din 1937, a început prima stație sovietică în derivă „Polul Nord”. A fost condus de celebrul explorator arctic Ivan Papanin. Și propunerea de a sărbători anual pe 21 mai Ziua Polare Explorer a fost făcută pe recentă „Linie directă” cu președintele țării. Vladimir Putin a susținut ideea. Ziua Polar Explorer poate fi considerată vacanța lor profesională nu numai de participanții la expediții pe gheață, ci și de forajele cu petrolieri, personal militar, marinari - în general, toți cei care locuiesc și lucrează în îndepărtatul Nord. Avem aproximativ 2 milioane dintre ele.
SPOTURI HOTI
Toată lumea înjură cu toată lumea
- 1924 canadienii își plantează steagul pe insula Wrangel. Barca sovietică sovietică Krasny Oktyabr i-a izgonit.
- Declarația SUA: „Polul Nord este o continuare a Alaska”.
- 1933 Danemarca a câștigat o instanță împotriva Norvegiei pentru dreptul de a deține Groenlanda.
- 1947 Finlanda a semnat un tratat de pace cu URSS și a renunțat la dreptul de proprietate asupra regiunii Pechenga, lipsindu-se de accesul la Oceanul Arctic.
- 1986. Conflict între SUA și Canada pentru dreptul de utilizare a strâmtorilor de nord-vest în apropierea coastei canadiene.
- 1988 Pe insula Hans (lângă Groenlanda), marinari danezi au ridicat drapelul național și au îngropat o sticlă de vodcă Aquavita.
- 2004 Danemarca a anunțat cereri la Polul Nord.
- 2005 Armata canadiană a vizitat insula Hans - au dat jos steagul danez și au ridicat-o pe propria lor. Au îngropat și o sticlă de whisky.
- 2007 Drapelul rusesc a fost ridicat în partea de jos a Oceanului Arctic în punctul Polului Nord.
- 2009 Danemarca, Finlanda, Islanda, Norvegia, Suedia au creat un grup comun de luptă nordică - „Forțele speciale arctice”.
- 2012 exerciții NATO „Cold Response-2012” (20 de mii de militari) au fost organizate în largul coastei Norvegiei.
Vorbire directă
Avem suficientă putere pentru a ne apăra granițele
Artur CHILINGAROV, președintele Asociației Exploratorilor Polari, reprezentant special al președintelui Federației Ruse pentru Cooperarea Internațională în Arctica și Antarctica, a comentat situația de pe capul nordic al planetei pentru KP.
- Artur Nikolaevici, exercițiile militare polare din Canada tocmai s-au încheiat, aceleași exerciții au fost planificate (dar anulate din cauza reducerilor bugetare) în Statele Unite, Norvegia a construit o bază pe coasta arctică. Vom lupta?
- Nu avem nevoie de conflicte. În martie, am invitat membrii Consiliului Arctic la Salekhard pentru forumul Arctic - Teritoriul Dialogului. Apoi am zburat către baza noastră în derivă „Barneo”, la Polul Nord, și am vizitat în același timp și postul de frontieră pe landul Franz Josef. Colegii noștri - subliniez, colegi, nu rivali - au văzut că Rusia nu a părăsit Arctica. Și avem suficientă putere pentru a ne apăra granițele. Apropo, militarii ne-au ajutat să construim stația Borneo. Piloții Forțelor Aeriene au livrat peste 100 de tone de marfă pe gheață. Pot spune că mulți invitați de pe forum au fost surprinși și poate dezamăgiți de activitatea noastră.
- Acum, spargatorul chinezesc „Dragon Dragon” se pregătește să pornească spre a treia expediție către Polul Nord. De asemenea, RPC a anunțat că prima lor navă comercială va trece prin Oceanul Arctic în acest sezon.
- În Rusia există o lege „Pe traseul Mării Nordului” - se precizează clar că aceasta este o „autostradă națională de transport”. Chinezii nu se pot plimba decât cu permisiunea noastră. Ca și instanțele din orice alte state. Apropo, traficul de marfă de-a lungul acestei rute este în creștere. În sezonul 2012, am abordat deja practic nivelul de transport al timpurilor URSS. Experții prezic o creștere constantă. Dar este periculos să navighezi aici fără însoțirea spărgătoarelor noastre de gheață.
- Două spargătoare de gheață și vor fi dotate cu arme grele, sunt acum puse de Canada.
- Aici i-am depășit pe toți. Avem 6 spărgătoare de gheață nucleare. La șantierele navale - încă 2, ne propunem să o rezervăm pe una.
- Din câte știu, fiecare membru al Consiliului Arctic are propria opinie despre frontiere. De exemplu, Danemarca vrea să ia Polul Nord deloc.
- Trebuie să căutăm compromisuri. Toata lumea vrea. Însă până acum steagul rus a fost așezat pe fundul oceanului la Polul Nord. Anul viitor, vom desfășura o altă expediție pentru a clarifica limitele raftului arctic arctic. Până la sfârșitul anului 2014, vom trimite o cerere către ONU.
- Geografic, o treime din teritoriul Rusiei aparține zonei arctice. Dar doar 2 la sută din populație trăiește acolo. Cum să dezvolți Arctic fără oameni?
- Guvernul a înțeles deja că avem nevoie de Arctica. S-au alocat bani pentru restaurarea serviciilor hidrografice și hidrometeorologice - acestea sunt posturi și stații noi. Autoritățile locale din regiunile arctice sunt ele însele interesate de dezvoltarea infrastructurii așezărilor din nord, lucrăm cu ele. De asemenea, la comanda noastră, un model de aeronavă este acum dezvoltat pentru condițiile din Extremul Nord.
- În Roskosmos se plâng că nu pot completa corpul cosmonautului - nu există voluntari. Exploratorii polari au destui oameni?
- Da, competițiile trebuie să se desfășoare în stație, atât în zona arctică cât și în Antarctica. Există mulți tineri oameni de știință.
- Cât poți câștiga acum în Polar?
- Nu vă voi spune cifrele exacte, dar la o stație în derivă - până la 100 de mii de ruble pe lună.
Așteptăm cu nerăbdare să continuăm …
