Oamenii De știință Au Explicat De Ce Un șofer Ar Trebui Să Se Teamă De - Vedere Alternativă

Oamenii De știință Au Explicat De Ce Un șofer Ar Trebui Să Se Teamă De - Vedere Alternativă
Oamenii De știință Au Explicat De Ce Un șofer Ar Trebui Să Se Teamă De - Vedere Alternativă

Video: Oamenii De știință Au Explicat De Ce Un șofer Ar Trebui Să Se Teamă De - Vedere Alternativă

Video: Oamenii De știință Au Explicat De Ce Un șofer Ar Trebui Să Se Teamă De - Vedere Alternativă
Video: 🍀 10 reflexe care surprind oamenii de știință și ne jenează 2024, Mai
Anonim

Oamenii de știință americani, într-un experiment care a implicat 59 de șoferi voluntari, au identificat starea cea mai periculoasă în timpul conducerii. S-a dovedit că atunci când șoferul este sub stres și chiar atunci când „se oprește”, greșelile sale în timpul conducerii sunt corectate de un al șaselea sens, care nu funcționează dacă pasionatul mașinii este ocupat să scrie mesaje text.

Potrivit Phys.org, o echipă de cercetare condusă de Ioannis Pavlidis și Robert Wunderlich, de la Universitatea din Houston, a înființat un experiment care a implicat 59 de pasionați de mașini voluntare. Oamenii de știință au observat cum se comportă oamenii în timpul conducerii când sunt distrași de probleme importante, care se confruntă cu stres emoțional și când tastează mesaje text. Participanții au fost rugați să conducă aceeași secțiune a căii de patru ori: în „condiții normale”, când erau concentrați pe conducere, când erau distrași de întrebări „dificil cognitiv”, când atenția lor era concentrată pe întrebări încărcate emoțional și când erau consumate de mesaje text.

Cercetătorii au descoperit că, dacă șoferii erau distrași de ceva, conducerea devenea mai nervoasă. Acest lucru a dus la abateri semnificative de pe banda de circulație, cu toate acestea, conducerea a devenit periculoasă doar atunci când șoferii erau ocupați să scrie mesaje text.

Potrivit cercetătorilor, cel de-al șaselea sens protejează în permanență șoferii, mai puțin atunci când apelează SMS. Când șoferii sunt distrași de probleme importante sau de suferință emoțională, subconștient încă controlează traiectoria vehiculului.

„O posibilă explicație pentru acest paradox este funcția îndeplinită de cortexul cingulat anterior. După cum știți, această parte a creierului intervine automat ca corector de eroare atunci când apare un conflict. În acest caz, conflictul se datorează tensiunii cognitive, emoționale și senzoriale - un set de SMS -. Toate împreună crește semnificativ nivelul de stres general al șoferului , sugerează oamenii de știință.

Recomandat: