În ciuda faptului că istoria Dubaiului are mai mult de 5 mii de ani, dar în ultima jumătate de secol, dintr-o așezare săracă, s-a transformat într-o metropolă ultramodernă. Cei care cred că satul de pescuit cândva și-a atins sănătatea financiară, grație petrolului descoperit, se confundă profund. Dacă aurul negru a devenit un bun impuls pentru începutul dezvoltării, secretele unui astfel de miracol economic rapid se află în ceva complet diferit.
1. Istoria Dubaiului
Harta veche a Dubaiului 1822
Ca așezare, Dubaiul și-a început existența în 1833.
Au trecut cinci mii de ani de când primele triburi s-au stabilit pe teritoriul Dubaiului modern, dar numai ultimele decenii au înălțat-o la înălțimi fără precedent. Chiar la începutul secolului trecut, a fost un sat mic, ai cărui locuitori au vânat perle și au făcut cumva să se întâlnească.
În astfel de condiții, oamenii au locuit în Dubai până la mijlocul secolului trecut.
După ce Japonia a inventat o metodă de creștere artificială a perlelor, această sursă de trai a dispărut. Și apoi Șeicul Said (1878-1958) a luat decizia de a crea un port, care a devenit acel paie economisitoare care a dus la o creștere economică fără precedent, care a ajutat să transforme această regiune într-unul dintre cei mai bogați șehi ai Tratatului Oman. De-a lungul timpului, portul din Dubai a devenit cel mai mare port comercial din Golful Persic din Peninsula Arabică.
Video promotional:
Una dintre piețele pieței din Dubai în anii ’50. și piața de aur în 2018
Referință: Oman Trucial - în secolele XIX-XX. a fost o uniune a șeicilor din coasta de sud a Golfului Persic, care se afla sub protectoratul Marii Britanii. El a fost precursorul unificării Emiratelor Unite.
2. Noua istorie a Dubaiului
Barci și peisaje din Dubai 1960 și 2018
În ciuda confruntării interminabile cu emiratul vecin Abu Abubi (ostilitățile au durat în perioada 1947-1979), datorită guvernării înțelepte și dezvoltării reexporturilor, Dubaiul a început să crească. Dar un salt incredibil a fost realizat aproape peste noapte. Acest lucru s-a întâmplat când, pentru a îmbunătăți viața populației, colecționarii au început să fie construiți pe teritoriul său și s-a descoperit petrol.
Câmpul petrolier din Dubai (fotografii 1966 și 2018).
Anul 1966 poate fi considerat pe bună dreptate o nouă etapă rapidă în istoria Dubaiului. În literalmente 7 ani de conducere iscusită a guvernului șeic Rashid ibn Said al-Maktoum, nu numai că a început exploatarea aurului negru, ci și un flux de investiții, forță de muncă și, în consecință, numărul de populație și bani a început.
3. Începutul progresului
Dock uscat în Dubai (Dubai dryocks) - au trecut doar 20 de ani.
După cum s-a dovedit, nu există atât de mult petrol pe teritoriul Dubaiului - doar 5% din toate rezervele Emiratelor și nu va fi posibil să prospere acolo mult timp. Atunci a început guvernul să dezvolte căi paralele pentru a genera venituri.
Zona Economică Liberă a Centrului Mondial 1986 și 2012 (Dubai, EAU).
Pentru început, au creat portul artificial de ape adânci din Jebel Ali, care este încă considerat cel mai mare din lume, și au echipat portul Rashid, care s-a transformat într-un imens hub de transport. În același timp, a fost construit cel mai mare doc uscat și World Trade Center din zona economică liberă. Toate aceste componente ca un magnet au atras un flux semnificativ de investiții străine și au făcut posibilă dezvoltarea economiei și mai mult.
4. Transport aerian
Aeroportul Internațional Dubai din 1971 și unul dintre terminalele sale din 2019
Guvernul emiratului nu s-a oprit la crearea celui mai mare port maritim, un aeroport a fost construit în paralel și deja în 1985, compania aeriană Emirates a intrat pe arena mondială, care încă nu renunță la pozițiile sale. Aeroportul în sine, situat în zona Al Garhud, merită termenul „mega” dintr-un motiv.
Modificări în apariția Aeroportului Internațional Dubai din ultimii 50 de ani.
Acesta a fost extins de mai multe ori și fiecare terminal a fost atât de îmbunătățit, încât, în timp, nu numai o zonă de tranzit confortabilă a fost decorată, ci și un centru de afaceri, săli de conferințe, baruri, restaurante, saloane, un hotel de cinci stele, un centru comercial fără taxe, un club de sănătate, o zonă de joacă pentru copii și chiar un centru medical și săli de rugăciune. Și având în vedere că, în momentul de față, traficul de pasageri este de 88 de milioane de oameni pe an, este ușor să ne imaginăm câți bani trec prin trezorerie.
5. Turism și recreere
Clock Tower 1964 și 2015 (Dubai).
Având în vedere amplasarea emiratului, guvernul întreprinzător a decis să folosească suprafața mării nu numai pentru transportul de marfă, ci și pentru organizarea stațiunilor și dezvoltarea afacerii turismului.
Dacă acum 50-60 de ani era posibil să navighezi pe mare doar cu bărcile, acum chiar cu metroul.
Plaja de la începutul anilor 90 ai secolului trecut și zone de recreere moderne în Dubai.
Nimeni nu a sărit peste crearea de stațiuni de înaltă clasă, restaurante și centre de divertisment, pentru că toată această splendoare a fost concepută pentru turiștii înstăriți care au venit pentru experiențe noi și relaxare. În momentul în care oamenii înstăriți s-au grăbit în stațiuni și la cumpărături atât de la modă în rândul elitei, autoritățile au introdus interdicția de a bea alcool în locuri publice. Legea a redirecționat iubitorii de alcool către restaurante și duty-free, iar de acolo banii curg ca un râu în tezaur, ceea ce permite implementarea altor proiecte.
Litoralul din Dubai la mijlocul secolului trecut și acum.
De exemplu, hotelul Burj Al-Arab, de 7 stele, a fost creat sub forma unei navigări dhow (navă arabă), deschis în 1999. Deoarece nu există un teritoriu liber pe coastă, de dragul implementării acestui proiect, în mijlocul apelor Golfului Persic a fost creată o insulă artificială și conectată cu un pod de 280 de metri pentru comunicarea directă cu pământul.
Așa arăta una dintre golfurile Dubaiului în anii 1960, acum chiar și în apă există o stațiune unică de 10 stele Hydropolis Undersea.
Uitați-vă la luxosul Hydropolis Undersea Resort, cu camere fantastice, restaurante, baruri, săli de conferințe, o galerie de artă, o clinică de chirurgie plastică și multe altele. Sau construcția unui parc de distracții uriaș pentru copii și a unui centru de pregătire profesională pentru sportivii Dubailand, care, după finalizare, va ocupa o suprafață egală cu … Principatul Monaco.
Construcția a început în decembrie 2005, și așa arăta deja în 2010 (Dubai).
Dar cea mai ambițioasă este construcția turnului Burj Khalifa, a cărui înălțime atinge 818 metri și este considerată în prezent cea mai înaltă clădire din lume.
6. Dezvoltarea sporturilor
În anii 50 ai secolului trecut, întregul oraș arăta astfel, iar acum doar Hipodromul Meydan (Dubai).
Dubaiul a devenit un centru sportiv de elită în ultimii ani.
Investind în dezvoltarea de sport, puteți câștiga și bani buni, Dubai este o dovadă în acest sens. Guvernul emiratului nu a scăpat și, în consecință, aici se desfășoară cele mai scumpe curse din lume, Cupa Mondială din Dubai cu un fond de premii de 4 milioane de dolari, Marele Premiu de Formula 1 din Abu Dhabi, seria mondială de competiții de rugby, competiția internațională de triatlon The Sand Pit., campionat de golf, curse cu cămile, șoimi și alte evenimente la fel de stelare.
O lume schimbătoare dictează propriile sale reguli și modă, astfel încât unele locuri de pe planetă sunt greu de recunoscut după câteva trei decenii. Metamorfozele sunt vizibile mai ales cu cele mai iconice și populare repere create de om. Cei mai mulți dintre ei au avut un aspect complet obișnuit și nu au ieșit în evidență în niciun fel, dar ambițiile autorităților și eforturile titanice ale populației din unele orașe și chiar din țări și-au transferat urmașii în categoria celor mai buni.
