Wells s-a născut pe 21 septembrie 1866. Atunci, clasicul de science-fiction Jules Verne (1828-1905), în vârstă de 38 de ani, cu tot darul unui vizionar, nu a putut prezice apariția unui concurent atât de capabil. Iar HG Wells și-a prevăzut cu greu destinul ca clasic de science-fiction și ca fondator al futurologiei mondiale. Un student și prieten al biologului și filozofului genial Thomas Henry Huxley (1825-1895), care la 25 de ani a reușit să creeze popularul „Manual de Biologie”, a privit fascinația cu scenariile viitoare ca un hobby, un capriciu preferat. În timp ce el este profesor, iar deviza lui este „istoria omenirii este o cursă între educație și catastrofe” …
La 78 de ani, asistând la atacurile de la roboții germani V-1 și V-2, la Londra, Wells, riscându-și viața, refuzând să-și urmeze gospodăria în adăpostul cu bombe, își scrie testamentul în biroul său, luminat de strălucirea conflagrațiilor. Scriitorul și politicianul de renume științific la nivel mondial se adresează omenirii cu o amărăciune imensă: "FOLUL, DEȚINȚĂ V-AȚI ATENȚIONAT, AȘA VOR FI CURAT!"
Despre ce a avertizat?
În primul rând, el a fost capturat de ideea degenerării inevitabile a omului ca specie. El creează o capodoperă „Mașina timpului”, a cărei primă ediție o publică în 1895. Un an mai târziu, „Insula doctorului Moreau” a apărut, anticipând miracolele chirurgiei secolului XX, dar nu tot ceea ce Wells”s-a făcut realitate încă … Nu se limitează la„ biologisme”, mutând accentul talentul său pentru scenarii de fizică și tehnologie. Deja în „Mașina timpului” anticipează oarecum munca lui Poincaré și Einstein cu Minkowski, explicând că timpul este aproape aceeași coordonată ca spațiul. Deci te poți muta în timp ?! A aflat ulterior că, spre deosebire de cele trei coordonate spațiale, a patra coordonată - timpul - nu este „reală”, ci „imaginară”? Să nu știe, dar „Mașina timpului”, fără îndoială, ar putea contribui la înțelegerea teoriei relativității,dacă nu crearea acestei învățături revoluționare.
Deja în 1893 a publicat o notă cu prognoza creării avioanelor - avioane, referindu-se la rezultatele cercetărilor din Lanchester și Langley. S-a dovedit a fi drept: aceste studii i-au scos din impas pe creatorii de aeronave mai grele decât aerul, deși teoria corectă a zborului cu avionul a fost creată doar în perioada 1902-1918. Adevărat, cu prezicerea perioadei apariției aviației, a avut mulți ani.
O prognoză mult mai surprinzătoare, unică, a fost „laserul Wells” cu care i-a înarmat pe marțieni care au invadat Pământul nostru în romanul „Războiul lumilor”, care încă influențează știința ficțiune mondială. Unul dintre primele epigone de aici a fost Alexei Tolstoi cu „Hyperboloidul inginerului Garin” (care a apărut nu fără influența proeminentului fizician rus Lazarev) … „Lăcrima” armei marțiene nu se află pur și simplu în fasciculul izbitor, așa cum este energia dirijată. Raza marțianilor nu este divergentă! Timp de mai bine de jumătate de secol, fizicienii „personalizați” au batjocorit-o pe Wells amator ignoranți, pentru că „orice rază de lumină trebuie să diverge cu distanța”. Iar raza laser se diverge, dar … de multe ori mai slabă decât non-laserul.
Apropo, în 1881 a existat o lucrare asupra proprietăților „anomale” ale luminii, scrisă de tânărul geniu Hendrik Lorentz, unul dintre fondatorii teoriei relativității. Chiar și atunci, a urmat posibilitatea fundamentală de a crea un laser! Cine ar putea înțelege asta, cu excepția lui Wells, care în mod clar nu înțelegea sălbăticia fizicii teoretice? Cine a fost geniul care a sugerat acest efect aproape gata atunci? A comunicat cu multe talente științifice atât în privat cât și în seminarii. Era sârbul americanizat Nikola Tesla? Ar putea fi!
Video promotional:
Wells nu știa și nu putea ști nimic specific despre radiațiile laser, dar a ghicit genial. Rolul stimulant al lui Wells în progresul științific și tehnologic este, de asemenea, fără îndoială. Cine dorea (și putea) să audă - a auzit!
În 1898 a publicat o lucrare complexă, suprasaturată cu idei și situații, „Când somnul se trezește”, amintind de „Nebula Andromeda” sovietică de Ivan Efremov, care a întârziat multe decenii. Sfârșitul morții al civilizației actuale este prevăzut din nou - o societate cu consum de plăceri materiale și „spirituale”, degenerarea rasei umane. Dar nu numai că acest lucru este interesant. Dintr-o prezicere amorfă a apariției avioanelor (la care face aluzie în Războiul Lumilor - vehicule zburătoare ale marțienilor), trece la o prezicere surprinzător de îndrăzneață, care devine realitate abia în secolul XXI (vezi-o înainte de 2020!) Avionul Wells 'Project 1898 are o dimensiune de aproximativ 200 de metri și are o capacitate de până la 2000 de pasageri, capabili să rotească aeronave non-stop în întreaga lume cu viteza Concorde - de două ori mai mare decât viteza sunetului!Acest aparat nu se mișcă cu nimic altceva decât microexploziile picăturilor unei anumite substanțe „formale”, care seamănă cu energia de descompunere controlată a nucleelor. Wells s-a confruntat cu un eșec în 1901. În opusul „Anticipare”, el atribuie apariția aviației unui viitor prea îndepărtat, glorificând dirijabile și alte arhaisme. Succesul fraților Wright, deja în 1903, este plictisitor pentru Wells. El devine aproape la fel de relaxat ca în anii săi mai tineri, iar în 1908 publică romanul „Războiul în aer” cu profeția unui război mondial, corect nu atât din punct de vedere al detaliilor tehnice, cât în sensul predicțiilor globaliste ale războiului dintre Statele Unite și Germania, renaștere. islamul militant și multe altele, până la debutul erei noului barbarism. În opusul „Anticipare”, el atribuie apariția aviației unui viitor prea îndepărtat, glorificând dirijabile și alte arhaisme. Succesul fraților Wright, deja în 1903, este plictisitor pentru Wells. El devine aproape la fel de relaxat ca în anii săi mai tineri, iar în 1908 publică romanul „Războiul în aer” cu o profeție a unui război mondial, corectă nu atât din punct de vedere al detaliilor tehnice, cât în sensul predicțiilor globaliste ale războiului dintre Statele Unite și Germania, renaștere. islamul militant și multe altele, până la debutul erei noului barbarism. În opusul „Anticipare”, el atribuie apariția aviației unui viitor prea îndepărtat, glorificând dirijabile și alte arhaisme. Succesul fraților Wright, deja în 1903, este plictisitor pentru Wells. El devine aproape la fel de relaxat ca în anii săi mai tineri, iar în 1908 publică romanul „Războiul în aer” cu profeția unui război mondial, corect nu atât din punct de vedere al detaliilor tehnice, cât în sensul predicțiilor globaliste ale războiului dintre Statele Unite și Germania, renaștere. islamul militant și multe altele, până la debutul erei noului barbarism.corectă nu atât din punct de vedere al detaliilor tehnice, cât în sensul predicțiilor globaliste ale războiului dintre Statele Unite și Germania, renașterea islamului militant și multe altele, chiar până la debutul unei ere de barbarie nouă.corectă nu atât din punct de vedere al detaliilor tehnice, cât în sensul predicțiilor globaliste ale războiului dintre Statele Unite și Germania, renașterea islamului militant și multe altele, chiar până la debutul unei ere de barbarie nouă.
Anul 1913 vine. După ce a reușit să se împrietenească cu descoperitorul izotopilor drept cel mai important fenomen al Naturii, laureatul Nobel în chimie din 1921 - Frederick Sodzi (1877-1956), Wells termină cel mai vizionar roman, Eliberarea lumii, scris sub influența sa evidentă.
El prezice „Bombă atomică” - acesta este termenul său! Explozivii nucleari sunt un element artificial „Carolinium” - Plutoniu de astăzi … Mai mult, el prevede că bomba atomică este „înaintarea unor bombe și mai groaznice” dintr-o clasă similară. De vreme ce Soddy deja în 1907 a vorbit public despre posibilitățile de descompunere nucleară controlată, ci și fuziune nucleară controlată, este clar că Wells s-ar fi putut referi la bomba de hidrogen.
Einstein, Bohr și Ratherford au respins categoric această predicție de avertizare. Din 1939, chiar și politicienii au conștientizat amenințarea nucleară.
În acest roman, există multe locuri ca acestea: "… Până în ziua de azi, câmpurile de luptă din acea epocă nebună conțin substanțe radioactive și sunt centre ale radiațiilor cele mai nocive … Monoplanele asemănătoare cu înghițirile încercuite pe cerul trandafir. Aceste avioane erau echipate cu motoare atomice … cinci avioane cu bombe atomice … După exploziile atomice, disputele internaționale păreau să-și fi pierdut tot sensul. " Autorul convinge toți pământenii de necesitatea unei „noi gândiri politice globale” care să țină seama de realitățile războiului nuclear: „Războiul trebuie încheiat o dată pentru totdeauna. Toate stocurile de explozibili nucleari și toate echipamentele pentru fabricarea acestuia ar trebui să fie luate sub control. " Mai mult, el atribuie date precum descoperirea radioactivității artificiale pentru 1933 cu o precizie a anului. Și Premiul Nobel, nu mai este practic, ci real,pentru această descoperire a fost acordat soților Joliot-Curies în 1934. Apoi, ceva mai fierbinte: Wells prezice pornirea primei centrale nucleare din lume în 1953, în Anglia. Într-adevăr - URSS, an - 1954.
El a trăit, deși până în 1954, dar a reușit să ajungă la Hiroshima și Nagasaki. Wells a murit în august 1946.
În euforia epifaniei sale, Wells atribuie acestei energii nucleare o calitate curioasă a profitului fabulos: centralele sale nucleare produc … aur ca cenușă. Nu a prevăzut Cernobîl și reacția veteranilor săi la astfel de fabule, deși centralele termonucleare ale viitorului promit cu adevărat omenirii ceva similar …
Darul său de profeție își atinge maximul în romanul Oameni ca zei (1923). El îndrăznește să intrupeze problemele de gestionare a spațiului-timp în patru dimensiuni - mult mai modern decât în „Mașina timpului”. Dar aceasta este o poveste diferită.
Wells nici nu-și putea imagina că explozivii bombei cu hidrogen - deuteriu - ar fi comprimați până la o densitate interstelară. Această densitate este tipică pentru „Universul timpuriu”, deci bomba cu hidrogen poate fi considerată în mod rezonabil un fel de Mașină a Timpului.
V. Belokon, academician al Academiei pentru Studii Viitoare. „Ziar interesant. Incredibil nr. 8 2012
