Acest eveniment cu adevărat incredibil a avut loc la 14 iulie 1911. În această zi, o locomotivă cu abur cu trei trăsuri, care adăpostea 106 de pasageri, a plecat de pe una dintre platformele gării din Roma. Scopul acestei călătorii a fost cel mai obișnuit: publicul respectat a vrut să inspecteze un tunel lung de un kilometru realizat în munții Lombardiei - o structură unică pentru acea vreme …
Trenul a ajuns la destinația prevăzută câteva ore mai târziu. În cele din urmă, iată tunelul. Trenul, încetinind ușor, se rostogoli în gura îngustă a unui coridor lung și … părea să se evapore.
Mai întâi, călătorii, apoi poliția, au inspectat tunelul cu centimetru. Cu toate acestea, nu au fost găsite semne de epave de tren.
Dar poliția a văzut brusc doi bărbați care mergeau încet spre ei de-a lungul căilor ferate. Când bărbații s-au apropiat suficient să-și vadă fețele, paznicii și-au dat seama că se aflau într-o stare de șoc.
Puțin mai târziu, după ce au ajuns la simțurile lor, au putut să spună următoarea poveste. Potrivit acestora, de îndată ce trenul a început să se apropie de tunel, acesta a fost cuprins brusc într-o ceață albă lăptoasă. Și cu fiecare moment a devenit mai dens până s-a transformat într-un lichid vâscos. Îngroziti, pasagerii au sărit din trăsură. Putem spune că au avut noroc, pentru că la acea vreme erau în vestibul.
Ar fi foarte dificil să credem în această poveste mistică, dar există dovezi documentate ale martorilor oculari că aceasta a avut loc.
Trebuie spus că există o clipă mai curioasă în toată această poveste. S-ar putea crede că publicul italian a arătat un interes considerabil pentru un eveniment atât de neobișnuit, cum ar fi dispariția bruscă și fără urmări a unui tren cu pasageri destul de influenți. Totuși, ciudat, povestea incredibilă nu a primit prea multă publicitate. Totul s-a limitat la doar câteva note în ziarele locale și câteva linii în mass-media mondială. Și asta e tot. Ca și cum nimic nu s-ar fi întâmplat. La rândul său, poliția s-a grăbit să depună dosarul …
S-ar părea că aceasta este povestea incredibilă cu pierderea trenului în tunel ar fi trebuit să se încheie. Și poate că nu ar fi fost niciodată amintită din nou, dacă nu pentru o serie de cazuri nu mai puțin ciudate, în care a fost prezent și trenul italian. Și chiar înainte de tragedia din iulie 1911.
Video promotional:
Cert este că în anii 40 ai secolului XIX, 104 italieni au apărut pe neașteptate în capitala Mexicului, îmbrăcați nu după moda de atunci. Dar nici asta nu a fost ceea ce i-a încurcat pe mexicani. Cetățenii păreau foarte bănuitori de declarațiile lor că au ajuns cu toții în Roma în orașul Mexico cu trenul. Desigur, astfel de declarații ale italienilor nu au trecut neobservate de către tutorii legii. Prin urmare, curând călătorii nefericiți au ajuns într-un spital de psihiatrie, condus de celebrul psihiatru Jose Saxino.
Cu toate acestea, cea mai mare parte a trenului misterios a apărut în diferite părți ale lumii după 1911.
Așadar, într-o noapte de octombrie din 1955, în apropiere de Balaklava (Crimeea), lucrătorul rutier P. G. Ustimenko a observat cum o locomotivă cu aburi cu trei trăsuri, ale cărei ferestre erau bine închise, se deplasa fără cel mai mic zgomot de-a lungul terasamentului vechi, pe care nu existau șine. Șoferul nu era în cabină. Apropo, nava de luptă Novorossiysk a explodat în aceeași zi.
Mai ales adesea apare un tren fantomă în Italia, ca și cum o forță necunoscută îl trage în locul natal. Apare de obicei pe terasamentele feroviare abandonate.
De exemplu, la sfârșitul lunii august 1964, a fost văzut de un italian în vârstă, Bruno Angeli. S-a întâmplat la jumătate de kilometru de vechiul pod feroviar. În acest moment, soția s-a dus să doarmă în cort, iar Angeli a rămas lângă pârâu pentru a observa frumusețea nopții de vară. În acest moment, ceața care învăluia totul în jur, s-a disipat brusc și s-a format un fel de tunel în care se evidenția clar vechea terasă cu un tren pe pod. În doar câteva secunde, trenul a început să se miște și căruțele, una după alta, pluteau în ceață.
Există dovezi că un tren fantomă a fost văzut în 1986 într-un tunel de sub Canalul Mânecii.
Se mai spune că în 1994, un tren fantomă s-a făcut simțit. S-a întâmplat la sfârșitul toamnei în regiunea Irkutsk, în stația Polovina. Undeva în jurul miez de noapte, un tânăr, părăsind clădirea gării pe o platformă goală, a văzut o locomotivă cu o construcție clar veche. Purta o inscripție pe jumătate ștersă cu litere mari latine. De asemenea, martorul a observat un dirijor în costum uniform întunecat, cu o croială ciudată.
Pe baza acestor fapte, este destul de dificil de spus: este tot ceea ce „văd” martorii - rodul fanteziei lor jucat, sau o rață jurnalistică, sau este într-adevăr un fenomen anomal? Cel puțin descoperirile făcute în ultimii ani dovedesc că există locuri pe Pământ cu timpuri schimbate. Mai mult, potrivit oamenilor de știință, în câmpul cronic după cataclisme naturale, pot apărea aceleași defecțiuni ca în scoarța terestră. Cu puțin timp înainte de 14 iulie în Italia a avut loc un puternic cutremur în apropiere de Messina. Poate că atunci s-a format gaura cronală ca urmare a cutremurului concentrat peste un tunel uriaș și a transferat trenul respectiv din spațiul nostru în altul. Prin urmare, trenul a început să se deplaseze liber în timp.
Aceasta, după cum binecunoscutul cercetător al fenomenelor anomale V. A. Chernobrov, contribuie și rețeaua de căi ferate metalice, care se desfășoară în jurul planetei și afectează într-un anumit fel câmpul geofizic natural al Pământului. Și poate pentru trecerea timpului. Tuneluri foarte lungi, adâncimi importante ale arborelui și turnuri înalte pot avea același efect asupra cronometrării.
Bernatsky Anatoly
