Fenomenele Supranaturale în Metrou. Ar Trebui Să Vă Fie Frică De Fantome în Metrou? - Vedere Alternativă

Fenomenele Supranaturale în Metrou. Ar Trebui Să Vă Fie Frică De Fantome în Metrou? - Vedere Alternativă
Fenomenele Supranaturale în Metrou. Ar Trebui Să Vă Fie Frică De Fantome în Metrou? - Vedere Alternativă

Video: Fenomenele Supranaturale în Metrou. Ar Trebui Să Vă Fie Frică De Fantome în Metrou? - Vedere Alternativă

Video: Fenomenele Supranaturale în Metrou. Ar Trebui Să Vă Fie Frică De Fantome în Metrou? - Vedere Alternativă
Video: 5 FENOMENE PARANORMALE TERIFIANTE LA MORGA 2024, Iulie
Anonim

În ultimii 150 de ani, populația orașelor mari a crescut atât de rapid încât drumurile clasice au devenit insuficiente pentru circulația normală și confortabilă pe străzi. Oamenii au găsit moduri alternative de transport, dintre care unul este metroul.

Nu degeaba metroul se numește oraș subteran, deoarece rețeaua de tuneluri, stații, pasaje depuse în subteran este de sute de kilometri. În fiecare zi, milioane de oameni diferiți acolo, grăbiți de afacerile lor. Cu toate acestea, invenția metroului nu numai că a simplificat viața urbană a oamenilor moderni, dar a deschis și ușa către lumea secretelor, misterelor și fenomenelor neobișnuite pentru care oamenii încă nu pot găsi o explicație logică.

Primul metrou a fost deschis la Londra în 1863 și aproape imediat au început să apară poveștile oamenilor despre fenomenele misterioase care au avut loc în metrou. Cineva a susținut că, în zona stației Bank, a văzut o fantomă a unei femei într-o rochie neagră de modă veche, cineva din stația Farrington a avut șansa să audă un strigăt strigător de copii, care sună de nicăieri, cineva a afirmat că a văzut un cap de fantomă neplăcut ieșind direct din zid.

Fenomenele mistice au loc nu doar în metroul din Londra. De exemplu, pasagerii metroului din Moscova susțin că au văzut soldații din Războiul Civil de mai multe ori în zona Parcului Izmailovsky; în plus, pe această secțiune a traseului se opresc ceasurile mecanice și dispozitivele electronice își pierd sarcina. Stația Sokol este, de asemenea, de interes. Muncitorii metroului spun că în primele ore, când metroul nu este încă umplut cu oameni care se grăbesc să lucreze, în tunel puteți vedea fantomele oamenilor în cămăși albe care se plimbă încet de-a lungul șinelor.

Metroul din Kiev, construit în perioada sovietică, nu este mai puțin misterios, ci este un excelent adăpost pentru bombe, adaptat pentru persoanele de lungă durată care stau în subteran. Cu toate acestea, este interesant nu numai pentru acest lucru, după cum susțin mulți pasageri, în metroul din Kiev puteți găsi deseori fantome de oameni în haine medievale.

Desigur, toate aceste fenomene ciudate ar putea fi atribuite imaginației bogate a oamenilor, și simple legende urbane, dacă nu chiar pentru dezvoltarea rapidă a tehnologiei, care a contribuit la faptul că primele camere de supraveghere au apărut în metrou acum aproximativ treizeci de ani. Acești martori imparțiali pentru tot ceea ce se întâmplă la stații și în tuneluri au înregistrat multe videoclipuri înfiorătoare. Așadar, pe internet, puteți găsi un număr mare de videoclipuri cu trenuri fantomă care sosesc în tăcere la stație, cu umbre de origine necunoscută care se plimbă prin tuneluri, cu siluete translucide între o mulțime mare de oameni. Materialele înregistrate au fost verificate de experți de mai multe ori și autenticitatea lor a fost dovedită. Acum provoacă un interes autentic și îi fac pe cei mai convinși sceptici să se gândească la viață și la moarte. Deci de ce este metroulindiferent în ce țară sau oraș se află, a devenit unul dintre cele mai misterioase și mistice locuri pline de fenomene supranaturale?

Motivele fenomenelor neobișnuite care au loc în metrou devin clare dacă vă aprofundați puțin în istoria orașelor și vedeți exact unde sunt așezate liniile de metrou.

De exemplu, se știe că la Paris oamenii construiau tuneluri cu mult înainte să apară ideea trenurilor subterane. Cele mai renumite catacombe din Paris cu o rețea de pasaje și labirinturi au o lungime de peste 200 km în subteran. Construcția lor a început în secolul al X-lea și a fost asociată cu extragerea calcarului, în secolul al XIII-lea, catacombele au fost folosite de către călugării mănăstirilor pariziene ca crame și înmormântări ale sfintilor frați.

Video promotional:

Londra este, de asemenea, unul dintre cele mai vechi orașe din Europa, care a cunoscut multe în timpul existenței sale: au fost incendii teribile care au șters jumătate din oraș de pe fața pământului și numeroase epidemii de ciumă care au pretins mii de vieți omenești. Se știe, de exemplu, că în 1665 aproximativ șaptezeci de mii de londonezi au murit din cauza ciumei. Din cauza deceselor interminabile, în cimitir nu a existat suficient teren, iar oamenii care au încercat să oprească infecția au încercat să îngroape mortul cât mai curând posibil. Toate acestea au dus la apariția unor morminte de masă uriașe, amenajate nu numai în cimitir, ci și pe terenuri care nu erau destinate inițial pentru acest lucru.

Moscova, ca orice oraș vechi, a fost reconstruită și modificată de mai multe ori. Se știe că Ecaterina a doua, care iubea plimbările în piețe, a dat ordin să utilizeze cimitire vechi pentru parcuri și alei noi. În timpul construcției metroului din Moscova, aceste locuri s-au dovedit extrem de convenabile pentru așezarea tunelurilor într-un mod deschis, de aceea au fost supuse în mod repetat unor lucrări de inginerie.

Orașul antic Kiev nu face excepție, unde în timpul lucrărilor de construcție între stațiile Vydubychi și Druzhby Narodov, au fost descoperite rămășițele a câteva sute de persoane, presupuse ucise în secolul al XIII-lea de mongol-tătari.

După cum vedeți, fiecare oraș antic stă pe oase, literalmente pe fiecare stradă puteți descoperi o înmormântare care datează din una sau alta epocă. Atâta timp cât mormintele nu sunt atinse, oamenii care se află în ele se odihnesc în pace. Cu toate acestea, orașele în creștere rapidă își dictează propriile reguli, iar oamenii, construind tot mai multe linii de metrou, distrug cimitirele antice, perturbând liniștea morților. În plus, sufletele cu probleme ale morților au nevoie de energie, iar fluxul zilnic de oameni vii în subteran este doar locul unde poate fi obținut. De aceea, în stațiile subterane există atât de multe fenomene și evenimente mistice.

Desigur, există oameni care nu cred în natura supranaturală a lucrurilor. Senzațiile ciudate pe care unii pasageri le experimentează în subteran, viziuni sau o deteriorare a stării de bine, acestea explică din motive destul de logice. Deci, de exemplu, se știe că aerul de sub sol are o compoziție chimică diferită, conținutul de dioxid de carbon și oxigen din acesta diferă semnificativ de cel al aerului de pe o suprafață deschisă. Unii oameni sunt foarte sensibili la aceste schimbări și pot prezenta amețeli și halucinații. În plus, chiar și un spațiu vast în subteran este încă, de fapt, un loc închis, care provoacă temeri, anxietăți, fobii ale oamenilor. Încep să simtă spațiul puțin diferit, așa că văd adesea ceea ce nu este.

Încă de la început, metroul a stârnit un interes autentic pentru unii oameni și temeri superstițioase în altele. Cu toate acestea, acum a devenit o parte integrantă a vieții unei metropole moderne, îndeplinind în principal funcția sa principală - de a muta rapid oamenii în jurul orașului. Prin urmare, nu ar trebui să vă fie frică de acele fenomene misterioase care apar în metrou din când în când, deoarece în timpul în care oamenii folosesc transportul subteran, nu a avut loc un singur incident tragic din vina forțelor supranaturale.

Recomandat: