Care este acest avion ciudat și teribil de care toată lumea se teme atât de tare?
E-4B "Nightwatch" cunoscut sub denumirea de NEACP (National Emergency Airborne Command Post), pronunțat "Kneecap", iar din 1994 al doilea nume NAOC (National Airborne Operations Center) - posturi de comandă aeriană (VCP).
Acest centru de comandă zburător este special conceput pentru războiul nuclear. Distrugerea structurilor de control la sol nu va face nimic inamicului: toată conducerea cu acces la „butonul roșu” va fi deja în aer la o înălțime de neatins.
Mașina de apocalipsă poate fi în aer o săptămână întreagă cu alimentarea în aer. Echipamentul este protejat în mod fiabil de radiații și alte consecințe ale unei explozii nucleare.
Video promotional:
Consiliul de bord este conceput pentru a transporta o sută de oameni - de fapt, întreaga structură militară a țării va fi mutată aici, în caz de pericol.
SUA are o flotă de 10 "avioane ale apocalipsei". 4 dintre ei sunt gata constant pentru decolare. În călătoriile în străinătate, președintele american este întotdeauna însoțit de un consiliu special - exact așa, în caz.
Primele trei E-4As au fost construite pe baza planului aerian Boeing 747-200 la Boeing în 1974-1978. În 1979, E-4B modernizat a fost construit. În exterior, s-a remarcat prin prezența unei carouri mari care acoperea antenele satelitului deasupra fuselajului deasupra punții superioare. În 1980, toate cele trei E-4A au fost modernizate pentru a deveni E-4B. Toate echipamentele aeronavei sunt protejate împotriva unui impuls electromagnetic (EMP) al unei explozii nucleare. Există un sistem de filtrare a prafului radioactiv în admisie și sisteme de climatizare pentru ventilația cabinei și compartimentelor.
Prețul aeronavei a fost de 250 de milioane de dolari SUA, iar E-4B s-a situat pe locul doi printre cele mai scumpe aeronave (B-2 Spirit a ocupat ulterior primul loc - 2.200 de milioane de dolari americani pentru fiecare aeronavă. Echipajul fiecărei aeronave variază între 60 și 114 persoane și este numărat mai mult. echipaje ale oricărei alte aeronave ale Forțelor Aeriene SUA.
De fapt, de această dată, creșterea aerului E-4B poate să nu fie legată de tensiunea în creștere din jurul Siriei. Aceasta este, cel puțin, opinia mai multor experți internaționali.
Boeing E-4B din „ceas de noapte” (acest porecl a fost dat detașamentului de către primul comandant de escadrilă), a fost deja ridicat fără motive de urgență. Secretarul Apărării al SUA, Donald Rumsfeld, a folosit un astfel de avion în fiecare călătorie în străinătate.
Performanța zborului:
Echipaj = 60-114
Lungime = 70,5 m
Lungime = 59,7 m
Înălțime = 19,3 m
Suprafata aripii = 510 m2
Greutate goală = 190.000 kg
Greutate maximă la decolare = 370.000 kg
Motoare = 4 turbofane General Electric CF6-50E2
Puterea fiecărui motor = 234 kN
Max. viteza = 969 km / h
Interval de zbor = 11.000 km
Plafonul = 14.000 m
Încărcare a aripii = 730 kg / m²