În prima jumătate a secolului XX, navigația submarină a fost un efort foarte riscant. Înainte de război, în 1939, aceștia au fost pierduți anual în principal din cauza supravegherii sau a defectelor de proiectare și chiar excluzându-i pe cei care au mers în fund, evident, din cauza ostilităților din al doilea război mondial, în același timp, mai mult de o sută dintre ei au dispărut. În ultimii cincizeci de ani, cu toate acestea, tehnologia a avansat cu mult înainte și, ca urmare, din 1945, două zeci de submarine s-au scufundat. Asta e o veste bună. Și acum veștile proaste: unele dintre aceste dispariții, se pare, au fost asociate cu forțe dincolo de înțelegerea omenirii - forțe extraterestre care se ascundeau adânc în ocean.
1968 ne oferă trei dintre cele mai clare exemple ale acestei serii. Lansat în decembrie 1959, submarinul american „Scorpion” a fost un leviatan de 3000 de tone din adâncimi, echipat cu un motor atomic. Mândria marinei americane, nava a fost imaculat serviciul ei și a fost considerată una dintre cele mai de încredere din întreaga armată. În februarie 1967, după opt ani de muncă, Scorpionul a fost ușor plasat. Șantierul naval Norfolk și după finalizarea cu succes a unei serii de verificări post-reparație, a fost trimis grupului de pavilion al Mediteranei SUA în martie 1968.
A servit sincer până în luna mai, când, împreună cu întregul echipaj de nouăzeci și nouă de ani, a dispărut brusc pe drumul de întoarcere spre Norfolk. Traseul a fost simplu și normal, iar la douăzeci și cinci de mai, fiind la două sute cincizeci de mile de Azore, Scorpionul a transmis semnale de trafic standard - și s-a dovedit că acesta a fost ultimul contact cu submarinul. În următoarele zile, toate încercările de a stabili comunicarea radio cu submarinul au eșuat.
La început au decis că toată chestiunea este într-o defecțiune tehnică, nimeni nu credea că a avut loc o nenorocire, dar timpul a trecut, iar „Scorpionul” nu a apărut la suprafață. El a fost declarat oficial să nu apară la portul de destinație la timp și a început o căutare intensivă. Au trecut câteva săptămâni, nu au fost găsite urme ale submarinului. Nava a fost clasificată pierdută, iar la sfârșitul lunii iunie căutarea a fost abandonată.
După anunțul oficial al pierderii navei în rândul ziariștilor americani, au început să se răspândească zvonuri despre casetele magnetice din mâna Marinei, pe care erau înregistrate conversațiile radio cu Scorpionul, iar de la aceștia se susține că, cu puțin timp înainte de dispariția sa, submarinul a urmărit o țintă neobișnuită, deplasându-se cu o viteză care depășea capacitățile sale. orice navă de producție terestră. Marina a refuzat să comenteze aceste zvonuri și, în același timp, a susținut zvonuri despre posibila participare a rușilor în întreaga tragedie. Când nava de căutare Mizar a anunțat în august 1966 că epava scorpionului înfundat fusese fotografiată și identificată, întinsă pe un raft la o adâncime de 10.000 de metri, la patru sute de mile vest de Azore, Marina a refuzat să comenteze acest lucru sau chiar informați dacă au știut anterior locul morții navei.
Emoția presei s-a intensificat atunci când, în procesul care a urmat anchetei, unele materiale au fost clasificate și niciodată dezvăluite, ceea ce indică clar că Pentagonul nu dorea participarea publicului la acest caz. La sfârșitul ședințelor judecătorești, nu a fost luată nicio decizie finală, deși Marina în sine a fost destul de mulțumită de concluzia că moartea navei a fost rezultatul unei combinații tragice de supraveghere umană și defecțiune mecanică. Toate speculațiile despre amestecul extratereștrilor în această tragedie și speculațiile despre obiectul neobișnuit menționat în ultimul raport din submarin au fost suprimate cu atenție.
Dacă ultima călătorie a Scorpionului a fost singura înscrisă în registrul ciudățenilor din 1968, tot a rămas suficient de remarcabilă pentru istorie. Dar, în realitate, submarinul american era doar a treia dintre cei dispăruți în condiții aproape identice - celelalte două au dispărut cu un interval de două zile la începutul aceluiași an.
În dimineața zilei de 26 ianuarie, submarinul israelian Dakkar, cu un echipaj format din șaizeci și cinci de marinari au contactat portul de origine și destinația sa, Haifa, spunând că se deplasează la timp și va ajunge la timp. Nava a suferit recent o reamenajare și recondiționare de succes la Donul englez de Portsmouth și acum se întorcea în Israel, prin Mediterana. După cum s-a dovedit, „Dakkar” nu a revenit niciodată și acest mesaj optimist a fost ultimul său mesaj. Căutările cu participarea a treizeci de nave și o duzină de aeronave din cinci țări nu au dat nimic, iar instanța maritimă israeliană nu a putut face o concluzie cu privire la motivele pierderii navei.
Video promotional:
Cu toate acestea, exact la miezul nopții de pe 26 ianuarie, un obiect oval mare luminos a fost văzut pe o barcă de pescuit din partea grecească a Ciprului, care pescuia la patruzeci de mile nord-est de ultima locație a Dakkarului, alunecând în tăcere sub nasul din tribord. Este absolut sigur că nu era un submarin obișnuit sau un fel de animal de mare uriaș, iar pescarii, aflând despre soarta submarinului israelian, au ajuns la concluzia că ceea ce vedeau era legat cumva de pierderea acestuia.
Dispariția „Dakkar” cu întreaga echipă a fost doar prima parte a unei duble tragedii, ceea ce pare o prostie completă, dacă nu țineți cont de versiunea participării extratereștrilor. În același timp, în Marea Mediterană, la 1000 de mile spre vest, submarinul francez Minerva a dispărut în timpul unui exercițiu militar.
Nava se afla la doar patruzeci de metri adâncime când, pe 27 ianuarie, a transmis un avion francez care înconjura locul de exercițiu, că era pe punctul de a se scufunda pentru a afla ce obiect, ciudat care apărea pe radar, a urmărit submarinul timp de câteva minute. … La o adâncime de o sută nouăzeci de metri, submarinul a tăcut brusc. Împreună cu un echipaj de cincizeci și nouă de ani, a fost găsită pierdută, probabil scufundată într-un loc unde adâncimea atingea opt mii de metri. Cu atât mai puțin s-a spus despre obiectul ciudat.
Dispariția a două submarine fără un motiv clar și pe o perioadă de patruzeci și opt de ore - o astfel de coincidență este dincolo de limitele probabilității. Trebuie să existe o legătură între aceste două nenorociri și dispariția „Scorpionului” american, iar acest gând a rămas ferm în mintea multor frați ale marinarilor. Având în vedere toate circumstanțele cazului, ideea unei conexiuni pare complet logică - singura problemă este că atunci ceva complet neplăcut va trebui recunoscut: intervenția forțelor necunoscute, a căror existență, cel puțin oficial, nu este încă recunoscută de niciun guvern din lume.
Cu toate acestea, trebuie menționat faptul că submarinele URSS și Rusia cel mai adesea și cel mai mult au dispărut și au murit.
