Avionul, care zbura din Germania către Brazilia în 1954, a dispărut la scurt timp după decolare și a aterizat la aeroportul de destinație … 35 de ani mai târziu. Pasagerii și echipajul au devenit schelete.
Avionul aerian din anii 1950 aterizează cu 92 de schelete la bord
Rămășițele a 88 de pasageri și 4 membri ai echipajului au fost găsite în avion - pilotul mort era încă la cârmă. Super Constelația, care a dispărut în 1954, a aterizat în Brazilia - pasagerii și echipajul erau schelete.
Autoritățile aeriene au declarat că un avion comercial care a părăsit Germania în 1954 a aterizat în Brazilia cu 92 de schelete la bord!
În timp ce oficialii refuză să prezinte versiuni în care avionul ar fi putut fi de 35 de ani, oamenii de știință respectați, inclusiv cercetătorul paranormal, Dr. Celso Atello, sunt aproape siguri că zborul 513 al companiei Santiago Airlines a căzut într-o „gaură a timpului” și abia acum a decolat de pe acesta. "Nu există altă explicație", a declarat dr. Allegro reporterilor din Porto Alegre.
Conform înregistrărilor de zbor, avionul a părăsit Aachen-ul Germaniei de Vest în dimineața zilei de 4 septembrie 1954 și în drumul său spre Porto Alegre, mai târziu în acea după-amiază, a dispărut peste Atlantic.
Apoi administrația aviației a considerat că avionul s-a prăbușit. Dar a aterizat în Porto Alegre acum câteva săptămâni, pe 12 octombrie.
Video promotional:
„Avionul a fost zburat de scheletul căpitanului, iar restul echipajului și pasagerilor au murit, de asemenea. Oficialii nu vor să discute posibile explicații, dar nici nu pot nega că avionul a călcat în picioare toate legile spațiului și timpului. Doar Dumnezeu știe cum l-a plantat scheletul.
Santiago Airlines a dat faliment în 1956, iar cei încă în viață din zbor nu știau suficient despre zbor ca să comenteze.
Oficialii brazilieni ai aviației au confirmat că o aeronavă în vârstă de la Lockheed Super Constellation „a ieșit de nicăieri” și a aterizat într-o bandă de câmp la vest de Porto Alegre pe 12 octombrie.
Aceștia au adăugat că puternicele sale motoare cu turbopropulsor erau încă la ralanti când personalul aerodromului a descoperit rămășițele a 88 de pasageri și patru membri ai echipajului, capitanul de linie Miguel Victor Curie încă ținând cârma.
După cum a devenit cunoscut, reprezentanții guvernului au început ancheta misteriosului zbor, dar au refuzat să discute ceva despre acest avion și despre cursul anchetei lor.
Vălul birocratic al secretului i-a enervat pe Dr. Atello și alți experți, care solicită acum guvernului brazilian să permită experților civili să participe la anchetă.
Rodrigo de Magna, fost profesor de fizică din Porto Alegre, a declarat: „Publicul are dreptul să știe totul despre acest avion, iar guvernul are responsabilitatea de a spune”.
„Dacă acest avion a intrat în zona de timp distorsionat și există dovezi, acest lucru ar trebui raportat întregii lumi. Acest lucru ne poate schimba viziunea asupra universului și poate reface știința așa cum o cunoaștem noi."
„Este o infracțiune să păstrezi astfel de informații secrete. Mai ales în legătură cu rudele persoanelor care au dispărut la bordul zborului 513 al Santiago Airlines.”
