Șase Mașini Legendare Ale Lumii Antice - Vedere Alternativă

Cuprins:

Șase Mașini Legendare Ale Lumii Antice - Vedere Alternativă
Șase Mașini Legendare Ale Lumii Antice - Vedere Alternativă

Video: Șase Mașini Legendare Ale Lumii Antice - Vedere Alternativă

Video: Șase Mașini Legendare Ale Lumii Antice - Vedere Alternativă
Video: INCREDIBIL! Cei Mai Ciudați Bodybuilderi Din LUME 2024, Mai
Anonim

Majoritatea oamenilor asociază ingineria mecanică cu modernitatea, dar această legătură este departe de adevăr. Faptul este că strămoșii noștri au folosit mașini complexe încă de la începutul epocii bronzului.

Cu ajutorul unor instrumente inovatoare, cum ar fi rola, roata și pârghia, acești ingineri antici au reușit să construiască monumente uriașe precum Piramidele din Giza, Marele Zid și Grădinile Babilonului.

Dar există, mai presus de toate, o cultură a cărei contribuție la tehnologie, cu aproape o mie de ani înainte de era industrială, a provocat o revoluție tehnologică.

Vechii greci și romani iubeau tehnologia și au dezvoltat cunoștințe din cele mai extraordinare invenții care au îmbogățit lumea clasică. Acestea includ apeductele gravitaționale și pompele centrifuge.

Cu toate acestea, există o serie de invenții care s-au maturizat atât de devreme încât ne-au făcut să regândim strălucirea abilității lor tehnice.

Unele dintre aceste artefacte au fost redescoperite în manuscrise antice, în timp ce altele au fost ridicate de pe fundul mării (după ce au fost pierdute de peste două mii de ani).

Aceste mașini uimitoare au fost inventate literalmente cu sute până la mii de ani înainte de vremea lor.

Image
Image

Video promotional:

Talosuri

Deși putem asocia Talos-ul cu mitul, acest monstru mecanic ne amintește că robotica nu se limitează exclusiv la era modernă.

Fascinația grecilor cu mașinile datează din mitul antic în care zeul Hefaist a construit multe automate, cum ar fi servitoarele mecanice și câinii robot gigant.

Image
Image

Talos este cel mai bine cunoscut ca gigantul de bronz reînviat. Se spune că a fost instalat de Zeus pentru a apăra Europa în Creta sau dat lui Minos de Hefaist. Talos înconjura insula de trei ori pe zi, aruncând cu pietre pe toate navele care se apropiau. Într-un fel sau altul, dacă cineva a aterizat pe mal, uriașul s-a încălzit la o căldură incredibilă. Dacă atacatorul nu a fugit după aceea, atunci Talos l-a ars, îmbrățișându-l.

Porumbelul Arhitilor

După declinul epocii bronzului, noii ingineri din Grecia elenistică au început experimentarea cu dispozitive mecanice (posibil inspirate chiar de Hefaist).

Image
Image

Architas, un filozof grec, a fost considerat tatăl mecanicii matematice. Una dintre cele mai legendare invenții sale este porumbelul mecanic, presupus alimentat cu abur.

Această poveste este relatată de scriitorul latin Auel Gellius din secolul al II-lea în Noct-Attica (10.12.8-10). Fluxul ascuns de aer din interiorul lor le pune în mișcare:

„Pentru nu numai mulți greci importanți, ci și filosoful Flavorinus, cei mai zeloși cercetători din arhivele antice, au scris în semn de protest împotriva adevărului că copia unui porumbel din lemn a fost creat de arhitecți prin dexteritate mecanică și alte arte; de fapt, era echilibrat și condus de fluxul de aer prins și ascuns în interior."

Cap metalic

Ciudatul și misteriosul cap metalic se află încă pe tărâmul legendei, dar nu este chiar un mit. Acest dispozitiv a apărut în secolul al III-lea î. Hr. în legătură cu poetul roman Virgil.

S-a susținut că acest cap mecanic ar putea vorbi liber cu creatorul său. Creatorul său este necunoscut, dar legenda sa apare de mai multe ori de-a lungul istoriei, inclusiv în legătură cu mistici precum Boethius (480-552 CE) și Albertus Magnus (1206-1280 CE).).

Mecanismul Antikythera

Mecanismul Antikythera este o altă mașină grozavă, al cărei inventator ne descurajează. Acest dispozitiv astronomic era adăpostit într-o cutie de lemn și consta din 30 de unelte de bronz (posibil mai multe).

Image
Image

Rotirea butonului a activat toate treptele spre interior pentru a calcula poziția soarelui, a fazelor lunii și, eventual, a pozițiilor planetelor. După ce s-a pierdut într-un naufragiu, a fost nevoie de o mie de ani pentru a se face o altă mișcare rudimentară.

După publicarea primelor rezultate ale cercetării în 1955, profesorul Price a publicat în 1959 în binecunoscuta revistă științifică Scientific American teza conform căreia mecanismul Antikythera a fost o descoperire unică care a fost tehnologic cu mult înaintea timpului său. „În publicația sa Gears from the Greeks, profesorul Price descrie această senzație.

Aparent, inventatorii mecanismului ar putea calcula mișcarea a cinci planete, răsăriri, faze ale lunii, echinocții sau cicluri lunare cunoscute pe o perioadă de 18 ani. În plus, „computerul” a indicat doisprezece ani lunari sinodici.

Cel mai surprinzător până în prezent este faptul că inventatorul acestui aparat astronomic a instalat deja un diferențial epiciclic în aproape 30 de trepte de viteză separate.

Această cutie de viteze, cunoscută și sub numele de diferențial, este unul dintre cele mai complexe sisteme mecanice pe care le cunoaștem - nu a fost înregistrată până în 1828 de [Onésiphore] Pecqueur.

Eolipile

Balul Herons este o mașină descrisă de Heron din Alexandria care demonstrează puterea expansiunii aburului și principiul reculului. Eolipile a fost cunoscut anterior preoților egipteni antici.

Image
Image

Herons Ball este un mic motor de rachete care este alimentat cu abur. Este considerat a fi primul motor cu aburi din istorie. Dacă acest prototip ar fi fost dezvoltat în continuare, cu aproape 2.000 de ani înainte de inventarea locomotivei cu aburi, automobilul ar fi devenit o realitate mult mai devreme.

Partea de jos a mașinii este un ceainic strâns, care poate fi încălzit de jos cu o flacără deschisă. Deasupra este o bilă, care este montată rotativ într-un suport și atașată la două duze de ieșire.

Una dintre cele două consolă servește ca un tub prin care vaporii de apă pot trece de jos până la bila superioară. Aduceți apa la fierbere în recipientul inferior, astfel încât aburul să treacă prin suport în bilă și să iasă prin două duze. Acest lucru creează o revenire care face mingea să se rotească.

Foc grecesc

Spre sfârșitul Imperiului Roman, au apărut noi arme cu enorme consecințe devastatoare. Bizantinii au perfecționat arme de foc care ar putea proiecta flăcări de foc atât de intense, care au ars literalmente nave întregi în cenușă în câteva minute.

Se spune că acest incendiu misterios este aproape de stins (chiar dacă a fost scufundat în apă). Acest lucru a dat conducerii tehnologice bizantine și a fost responsabil pentru multe victorii militare importante. Formula sa a fost un secret de stat atent păzit și este încă necunoscută.

Cu „sifonul” este cel al lui Ktesibios în secolul al III-lea î. Hr. Chr., Pompa de presiune cu acțiune dublă inventată (seringă de ardere) însemna că în condiția unui flux constant de lichid. Cu această seringă, lichidul inflamabil a fost pulverizat pe țintă. Raza de acțiune era de doar câțiva metri, dar suficientă pentru bătăliile navale antice.

Image
Image

Existau diferite sisteme de seringi:

Așa-numitul sifon a fost folosit în bătăliile navale de către navele de război bizantine - dromoni. Se știe că era din bronz, lipit cu tablă și ars de jos. În plus, duza este vizibilă în imagini. Cel mai probabil, vasul sub presiune a fost conectat la garnitură printr-o supapă. Suprapresiunea din rezervor poate fi susținută de o pompă. Doar două persoane au servit armele, ceilalți membri ai echipajului nu au avut pregătirea necesară. În funcție de mărimea lor, dromonii erau echipați cu până la trei sifoane.

Imaginea așa-numitului strepton arată că este un dispozitiv portabil. De preferință, ar trebui să fie utilizat împotriva structurilor din lemn, cum ar fi turnurile de asediu. Numele sugerează că acesta este un dispozitiv cu un fel de pompă sau mecanism rotativ.

Cheirosifonul (sifonul de mână) este puțin mai faimos decât ceea ce implică numele. Acesta trebuia folosit direct împotriva soldaților inamici.

În plus, a existat o metodă mai tradițională de a arunca cutii de lut umplute cu foc, cu diverse sisteme centrifuge sau de catapultă.

Invenția armelor este explicată în surse de arhitectul grec Callinicos, care a fugit din Heliopolis (acum Liban) de la arabi la Constantinopol. Probabil în 677, sau cu puțin timp înainte, în timpul războiului cu arabii, a reușit să dezvolte un sistem de foc grecesc pentru dromon. Aceasta a avut o importanță decisivă în lupta împotriva asediului arab al Constantinopolului (674-678).

Deja în antichitatea târzie, atât în statul est-romano-bizantin, cât și în opozanții Romei, armele de foc erau în mod constant dezvoltate. Astfel, predecesorii corespunzători, aparent, au fost folosiți la scurt timp după 500 sub împăratul Anastasia I în lupta împotriva rebelului Vitalian.

Inovația sa semnificativă, care a dus în cele din urmă la focul grecesc, a fost sifonul, în terminologia modernă, un fel de aruncător de flacără. Chiar și după Kallinikos, dezvoltarea a continuat. Așa au apărut Gandiffon și Strepton la sfârșitul secolului al IX-lea sau începutul secolului al X-lea.

Recomandat: