Tramvaie în Anii 1800, Fără Fire? - Vedere Alternativă

Tramvaie în Anii 1800, Fără Fire? - Vedere Alternativă
Tramvaie în Anii 1800, Fără Fire? - Vedere Alternativă

Video: Tramvaie în Anii 1800, Fără Fire? - Vedere Alternativă

Video: Tramvaie în Anii 1800, Fără Fire? - Vedere Alternativă
Video: Reșița tramvaie 2024, Mai
Anonim

Nu este un secret pentru mulți că tramvaiele erau deja în anii 1800, totuși, judecând după filmările din acele vremuri, nu este clar ce le-a pus în mișcare.

Erau tramvaie care erau aburite. Dar în știrile din acea perioadă, circulă alte tramvaie, care nu sunt pe o pereche și nu pe fire. Există fotografii în care tramvaiele sunt trase de cai, dar de ce să facem o structură atât de complexă pentru un cal?

Image
Image

Există fotografii și videoclipuri cu tramvaie pe cont propriu. Ce i-a pus în mișcare? Tramvaiele au călătorit peste tot în lume și peste tot în conformitate cu același principiu. Cum ar putea călări? Și avem trei opțiuni pentru un răspuns. Sau:

  1. Electricitate fără fir;
  2. Pe șina la sol;
  3. Transmisie prin cablu între șine;

Tipul de frânghie este opțiunea oficială. Există încă tramvaie de cablu în San Francisco, astăzi au mai rămas 2 linii pentru distracția turiștilor, restul au fost eliminate. Cablul se mișcă, iar tramvaiul este agățat și decuplat în timpul opririlor.

Image
Image

În multe fotografii ale acelor vremuri și chiar pe videoclip, puteți vedea adesea că există un alt „canal” între șinele din centru. În detrimentul căruia poate lucra.

Dar nu pretutindeni există o șină în mijloc. În jurnalul de știri, două tramvaie merg unul după altul, cum, în acest caz, să asigurăm tensiunea cablului chiar și cu o linie dreaptă, ca să nu mai vorbim de viraje? Mai mult, șinele rulează în linie dreaptă. Adică se dovedește că au existat tramvaie care s-au deplasat cu un cablu, dar au fost și altele.

Video promotional:

Image
Image

Apropo, au existat destul de multe astfel de mașini, există cifre peste 4 mii.

Oțelul a început să fie turnat în producție până în anii 1870 și apoi ca primele încercări, adică se dovedește că nu știau cu adevărat cum să lucreze cu oțelul, dar au fost deja făcute peste 4 mii de tramvaie și au fost așezate și șinele.

Image
Image
Image
Image

Șinele conductoare sunt prea periculoase pentru zonele deschise, nu este un metrou pentru dvs.

Poate că acestea sunt tehnologii de electricitate fără fir care au fost utilizate și au lucrat pe principiile bobinelor Tesla. Dar acest lucru nu a fost benefic pentru elită, așa că totul a fost confiscat. Este greu de crezut în asta, pentru că nu avem astfel de tehnologii, dar asta nu înseamnă că acestea nu existau înainte.

Image
Image

Poate că mai devreme au folosit electricitatea din aer, există o astfel de teorie în favoarea căreia s-au găsit deja multe fapte, cum ar fi, de exemplu, fotografii.

Recomandat: