„Atacurile aparent neprovocate de pește-spadă asupra navelor par a fi fenomene destul de misterioase”. E. R. Richiuti.
În noiembrie 1868, a avut loc un proces neobișnuit în capitala britanică. Căpitanul navei americane „Dreadnought” a dat în judecată compania de asigurări a lui Lloyd pentru 12 mii de mărci. Această cantitate uriașă pentru acele vremuri trebuia să compenseze pierderile (alterarea a 2000 de tone de ceai) care au apărut ca urmare a unui accident neprevăzut în marea liberă.
Pe drumul de la Colombo la Londra, marinarii au prins un pește-spadă (alias pește-spadă) pe un cârlig. Captivul înfuriat, încercând să se elibereze, a atacat velierul, străpungând o gaură cu un diametru de aproximativ 2,5 cm în învelișul de cupru și în scândurile corpului său. Nava s-a înfiorat de teribilul berbec, iar timonierul, neputând să stea în picioare, a căzut pe punte!
Marinarii care au coborât în cală au descoperit că peștele reușise să-și scoată sabia din lateral și că apa venea prin gaură. Scurgerea a fost gravă, așa că Dreadnoughtul a trebuit să fie andocat pentru reparații.
Incidentul a fost atât de neobișnuit încât chiar și marinarii experimentați și-au ridicat mâinile în surprindere. Inutil să spun că agenții lui Lloyd l-au ridiculizat pur și simplu pe căpitan?
Da, au susținut ei, un pește-spadă poate ataca o navă, iar un astfel de atac este clasificat drept „accident”, dar nu este capabil să-și scoată arma fără să o rupă.
Într-adevăr, până la acea vreme, s-au acumulat multe cazuri de încredere când spadasinii au lovit corăbiile. De exemplu, la 30 iulie 1719, nava balenieră daneză Fortuna s-a ciocnit cu un pește spadă în Oceanul Indian. Doi ani mai târziu, când a examinat balenierul, a fost găsit în chila sa un fragment lung de 38 cm de „sabie”.
Video promotional:
În timpul reparațiilor navei de război britanice Leopard din 1725, sa dovedit că peștele-spadă străpunsese o învelitoare metalică de 2,5 centimetri, o scândură de 7,5 centimetri și mai mult de 10 centimetri de cherestea robustă.
Cine are dreptate: căpitanul sau agenții companiei de asigurări? Pentru a stabili adevărul, binecunoscutul naturalist Richard Owen, prieten cu Charles Darwin, a fost implicat în acest proces. El a concluzionat că gaura din coca Dreadnought-ului a fost făcută de sabia unui pește.
Compania a trebuit să se forțeze, dar pentru a nu „lovi din nou fața în noroi”, Lloyd a introdus o nouă clauză în polița sa de asigurare - „deteriorarea corpului navei ca urmare a unui atac de pește spadă”.
O bucată din prova unei nave balene este încă păstrată în Muzeul Colegiului Chirurgic din Londra, 34 cm de lemn masiv străpuns de o „sabie” osoasă în diametru de aproximativ 4 cm. British Museum are o bucată de cadru de stejar acoperit cu un strat de carton și tablă de cupru, străpunsă de asemenea de două vârfurile unui pește-spadă. Se pare că prima „sabie” a străpuns lateralul navei și s-a rupt, urmată de a doua - maxilarul inferior ascuțit, dar mai scurt al peștilor.
15 barosuri pe „pieptul omului mort”
Există timpuri cunoscute de atacuri cu pește-spadă pe nave. În 1971, iahtul „Redhod” și-a propus să vâneze un „berbec viu” în largul coastei Massachusettsului. Cu toate acestea, în loc de pradă, a primit o gaură de pește și s-a scufundat.
În același an, nava britanică „Queensberry” a trebuit să arunce o parte din încărcătura sa peste bord pentru a nu se scufunda după ce a primit o gaură de la „purtătorul de sabie”. De data aceasta, sabia s-a scufundat la o adâncime de 75 cm!
Unul dintre ultimele atacuri a avut loc în 1982. Peștele-spadă s-a aruncat asupra bărcii de pescuit japoneze. În ciuda tuturor eforturilor echipajului, nava a fost pierdută.
Remarcabilul matematician și constructor de nave rus, academicianul A. N. Krylov, a calculat că pentru dezvoltarea unei puteri de penetrare atât de uriașe, un pește trebuie să se grăbească la o viteză de aproximativ 90- 110 km / h. În același timp, forța loviturii de la vârful sabiei exemplarului mediu al animalului este egală cu de 15 ori forța loviturii celui mai greu baros cu două mâini!
Cum se descurcă organismul peștelui spadă?
Faptul este că are mușchii corpului foarte puternici, care sunt greu de tăiat chiar și cu un topor, iar discurile ei intervertebrale cartilaginoase sunt amortizoare. Dar principalul lucru care vă permite să înmuiați puterea copleșitoare a berbecului este însăși „sabia”, care în structura sa seamănă cu înțepătura unei albine! În interior are cavități umplute cu grăsime, care, atunci când sunt comprimate, „amortizează” semnificativ impactul. Acesta nu este altceva decât „amortizorul de șocuri în mai multe etape”!
Corpul peștelui-spadă are o formă perfect simplificată, asemănătoare unui trabuc. Coada în formă de seceră este o elice puternică, iar motorul neobosit - inima unei torpile vii - nu încetează să bată mult timp, chiar și când este străpuns de un harpon. Nu este o exagerare să spunem că acesta este unul dintre cei mai rapizi și mai duri reprezentanți ai faunei „continentului albastru”.
S-a înregistrat că un pește-spadă prins a târât o barcă cu un motor în funcțiune pentru mai mult de 10 mile! Ea se poate grăbi câteva ore la rând sub valurile mării cu o viteză fantastică - 40 mile pe oră și, în ciuda greutății sale mari, poate sări din apă la o înălțime de 8 m. Există un caz în care, în momentul măturării, un purtător de sabie s-a repezit atât de tare de durere încât a sărit peste barcă mică.
Ținte - submarine
Peștele-spadă atacă nu numai pescarii, bărcile, navele și navele, ci chiar și submarinele. În 1967, presa mondială a raportat despre coliziunea purtătorului de sabie cu Alvin, o cercetare submersibilă la Institutul Oceanografic Woods Hall. Acest lucru a fost în timpul celei de-a 202-a scufundări la 610 m pe Platoul submarin Blake, la sud-est de Charleston, Carolina de Sud.
Operatorul a aterizat nava pe fundul mării, iar geologul a început să pregătească instrumente, o cameră și un manipulator pentru realizarea programului de cercetare. În acest moment, afară s-a auzit o lovitură plictisitoare, din care s-a cutremurat întregul aparat de 13 tone. Hidronauții erau nedumeriți: ce s-a întâmplat? Uitându-se prin hubloul din stânga, au descoperit că tot paharul a fost ascuns de un animal mare.
Cercetătorii nu au găsit nicio deteriorare evidentă a submarinului și au raportat incidentul navei care îi susținea. Cu toate acestea, după un timp dispozitivul a început să arate pătrunderea apei de mare. A trebuit să încep să apar la suprafață. La suprafață, Alvin deteriorat a fost întâmpinat de scafandri. Imaginați-vă surpriza lor când au văzut că cauza accidentului a fost un pește spadă mare.
Ea și-a aruncat arma în canelura de pe corp, la joncțiunea de la pupă și arc, și a fost blocată atât de ferm încât nu a putut să se elibereze de captivitate. Nedorind să piardă prada neașteptată, scafandrii, pentru orice eventualitate, au legat un cablu puternic de nailon de coada peștilor și l-au tras pe punte.
Dintr-un trofeu neobișnuit, care cântărea aproximativ 100 kg, a fost pregătită o cină excelentă pentru întreaga expediție, care și-a sărbătorit solemn victoria asupra inamicul redutabil.
Un atac similar cu pește-spadă a fost făcut asupra submarinului Ben Franklin în 1969, la o adâncime de 282 de metri, în timp ce naviga în Gulf Stream. La fel ca în primul caz, corpul ușor a fost deteriorat. Operatorul a văzut peștele-spadă prin hublou. La început, a sărit dintr-o parte în alta în zona ferestrei luminoase, apoi l-a atacat, dar a căzut cu 15-20 cm mai jos în piele. Impactul a fost clar auzit. În timp ce al doilea cameraman pregătea camera de film, peștele-spadă a dispărut.
Potrivit lui J. Picard, proiectantul annapatului Ben Franklin, impactul unui „berbec viu” nu este periculos pentru o fereastră acrilică. Experții Institutului Oceanografic Woods Hall din SUA, proprietarul aparatului Alvin, au ajuns la aceeași concluzie, după ce au efectuat o serie de experimente în bazin pentru a determina rezistența ferestrelor acrilice sub impact echivalent.
Un pește uriaș se naște dintr-un ou de mărimea unui vârf de pin, dar crește atât de repede încât după un an ajunge la 3 metri lungime și cântărește mai mult de 200 kg. Peștele-spadă adult are o lungime de 5 metri și cântărește până la 850 kg. Locuiesc peste tot, cu excepția mării polare.
Vânătoarea de pește spadă este considerată cea mai înaltă abilitate sportivă, iar pentru pescari este ceea ce este tigru regal pentru vânători. Pescarii sicilieni au convingerea că atunci când pescuiești este necesar să vorbești și să cânți în greacă.
Pescarii sunt convinși că peștele se va apropia de barcă, dar dacă spui cel puțin un cuvânt italian, acesta va dispărea imediat în adâncuri. Pescarii cu experiență spun că un pește-spadă cu cârlig ar prefera să fie spălat la uscat decât să cadă în mâinile omului.
Așa este această creatură uimitoare și puțin studiată, numită pe bună dreptate „berbecul viu”.
S-a stabilit că cel mai adesea peștele-spadă îi atacă pe cei care îl vânează, dar deseori fără un motiv aparent.
Întrebarea de ce atacă nave și nave nu are încă un răspuns. Până acum, acest fenomen rămâne un mister. Încercările unor autori de a o explica prin mâncărimea cauzată de paraziții mici ai crustaceilor care se cuibăresc sub pielea peștelui-spadă sau de o serie de alte ipoteze similare, nu dețin apă.
