Ciudate accidente de avion au loc în regiunea Volgograd. Cercetătorii cred că acolo a izbucnit o zonă anormală
În dimineața zilei de 22 iulie, un elicopter Mi-8AMT-1 RA-22968 s-a prăbușit în timp ce zboară peste conducta de petrol la 20 de kilometri sud-vest de satul Moiseevo, districtul Kotovsky, regiunea Volgograd. Conform poveștilor locuitorilor locali, căderea „platoului rotativ” a fost precedată de o palpită și abia atunci martorii oculari au auzit sunetul căderii. Unii au susținut că au văzut un fulger pe coada elicopterului.
La ora 10:17 dimineața, Ministerul Situațiilor de Urgență a primit informații că elicopterul a dispărut din radar, a raportat ulterior că, în urma căderii, a luat foc și, până la sosirea salvatorilor, acesta a fost aproape complet ars. De ceva timp, numărul exact al morților nu a fost anunțat, nimeni nu știa câte persoane se aflau în elicopterul care zboară GZP9542 pe ruta Volgograd - Kotovo. Ulterior s-a dovedit: la bord erau 3 membri ai echipajului și 5 pasageri.
Dintre cele opt persoane, doar două au supraviețuit. Ancheta dezastrului a fost reluată de o comisie a Comitetului Aviației Interstatale, care a inclus reprezentanți oficiali ai Agenției Federale de Transport Aerian. Experții au reușit să stabilească faptul că în minutul 48 de zbor la o altitudine de 110 metri la o viteză de 200 km / h, elicopterul a avut unele probleme de control. Intrând într-o aterizare de urgență, placa a intrat într-o rotație stânga necontrolată, s-a ciocnit cu solul, s-a răsturnat la tribord și a luat foc. Întrucât ancheta nu s-a încheiat încă, este prea devreme pentru a vorbi despre cauzele accidentului, totuși, locul în care s-a produs catastrofa este sugestiv, deoarece de mult timp ridică întrebări de la specialiștii din domeniul diferitelor fenomene anormale.
Și este imposibil să nu fii atent la acest lucru. Necazurile s-au întâmplat în sudul așa-numitei creaste Medveditskaya - una dintre cele mai puternice zone anormale din Rusia.
Nu este un loc bun
Zona în care s-a produs dezastrul a fost mult timp renumită pentru „povești proaste” asociate în primul rând cu apariția frecventă pe versanții creastei fulgerelor cu bile. În apropiere există chiar și o rețea neoficială, dar cunoscută aproape în întreaga lume, „Rezerva fulgerului cu bile”, unde puteți vedea personal urmele revoltelor acestor bile roșii zburătoare - găuri arse în sol și în copaci. De obicei, aceste bile nu se ridică la înălțime (sau, mai corect, la o înălțime este aproape imposibil să le vedeți pe fundalul cerului din timpul zilei), dar în imagini și videoclipuri, există bile strălucitoare care plutesc la zeci de metri de sol. Din fericire, zborurile în această zonă sunt rare, nu există rute aeriene intense și acele elicoptere care se întâmplă să fie aici până când se întâlnesc cu bile de foc pe cer. Cel puțin piloții nu i-au văzut. Sau nu am avut timp să văd. Cine știeZborul GZP9542 nu a fost „norocos” în acest sens?
Cu toate acestea, ciudățenia locului nu se limitează la fulgerul cu bile. Alexey K., unul dintre piloții elicopterului privat, i-a spus lui Itogi că „adevărata diavolie” se petrece aici pe cer. Odată, în timpul zborului, părea să se simtă ca și când cineva zboară lângă el. Întorcând capul spre dreapta, a văzut în spatele geamului un fel de nor, în formă de figură umană. „La început am crezut că există unele erori, dar apoi a apărut din nou aceeași imagine, dar deja sub eșalonul pe care mă îndreptam”, își amintește pilotul. „Și colegii mei de aici s-au întâlnit în aer triunghiuri zburătoare strălucitoare, bile și imagini neclare bizare”.
Video promotional:
Potrivit altor piloți de elicopter, defecțiunile motorului sunt adesea observate pe creasta Medveditskaya, dar, din fericire, până acum au fost evitate probleme serioase, deoarece imediat ce mașina a alunecat într-o zonă neplăcută la viteză, motoarele au revenit la normal. Pentru o secundă sau două dintr-o astfel de operație anormală, elicopterul nu a avut timp să se scufunde prea mult în înălțime, astfel încât, de obicei, pasagerii nu au observat nimic.
Piloții de elicoptere locali au făcut anumite concluzii pentru ei înșiși și fie încearcă să traverseze un loc neplăcut și nu de-a lungul (pentru a minimiza timpul unui impact periculos și a aluneca rapid prin limitele anomaliei), fie în general zboară în jurul secțiunii neplăcute a celui de-al zecelea drum. Echipajul elicopterului care s-a prăbușit în iulie s-ar putea să nu fi știut pur și simplu despre astfel de caracteristici și să ajungă chiar în epicentrul zonei anormale.
Pâlnie invizibilă
Oamenii de știință au subliniat mult timp limitele zonei anormale, observând în același timp o anumită periodicitate de întărire sau slăbire a activității sale. Nu cu mult înainte de dezastrul Mi-8, a fost observată o creștere a activității zonei anormale - timp de o lună, un fulger puternic a izbucnit aici, ca prin ordinul rău al cuiva. Cu trei săptămâni înainte de căderea Mi-8, un elicopter de recunoaștere fără pilot s-a prăbușit pe creasta Medveditskaya (coincidență?). În acea zi, cercetătorii zonei anormale au intenționat să o împuște din ochi. Un mini-elicopter cu o cameră video, care anterior se dovedise bine în cercurile de recunoaștere de pe câmp, trebuia să zboare imediat după apusul soarelui, în momentul în care s-a stabilit calmul aproape complet. Dispozitivul a decolat perfect uniform, zborul a continuat o vreme fără plângeri, dar după cincizeci de metri a început brusc să fie tras la pământ.
Nu a fost posibilă pararea căderii cu cârmele, în ciuda faptului că pârghiile de control au fost în poziție extremă timp de câteva secunde, împiedicând blocarea. Se părea că aparatul, după ce a pierdut controlul, părea să fie aspirat într-o pâlnie invizibilă. Dispozitivul s-a prăbușit din cauza impactului, cadrul său a fost îndoit, trei dintre cele patru șuruburi s-au rupt; camera video, cu toate acestea, a supraviețuit, dar nu a existat un singur cadru clar pe înregistrare.
Cercetătorii au trebuit să se consoleze cu faptul că, după reparație și „informare”, mașina va „repune în funcțiune” din nou. Dar iată un moment interesant: întrucât comisia de investigare a dezastrului Mi-8 a aflat deja, echipajul din ultimele secunde de zbor „a fost tras în lateral”. Echipajul nu a reușit să slăbească această influență de către cârme.
Ce ar fi putut influența tehnica într-un mod atât de ciudat? Oamenii de știință au studiat natura acestui efect de mulți ani. Cercetarea progresează cu diferite grade de succes. Drept urmare, cercetătorii sunt înclinați să explice tot ce se întâmplă pe creasta Medveditskaya cu o versiune care arată mai mult ca una fantastică. S-a stabilit că în această zonă de stepă există goluri ciudate în subteran, care se întind pe mai mulți kilometri.
Cu ajutorul unor echipamente speciale, oamenii de știință au efectuat măsurători geofizice și au descoperit o regularitate uimitoare: adesea observate aici fulgere cu bile chiar acolo unde sunt găurile subterane. Și zboară și de acolo. Se pare că există o sursă cu potențial energetic gigantic ascunsă sub pământ. Produsele sale - fulgere cu bile, precum și viziuni de neînțeles văzute de piloți - sunt numite cu atenție meteori geofizici de către cercetători anormali. Mecanismul fizic al acțiunii lor este încă un secret în spatele a șapte sigilii.
În prezent, putem spune doar că meteorii geofizici într-o oarecare măsură seamănă cu fulgerele cu minge de mare energie și sunt cel mai adesea observați într-un anumit cadru geofizic. Fenomenul asociat cu eliberarea energiei puternice este aproape complet neexplorat și reprezintă unul dintre cele mai interesante mistere pentru știința modernă.
Vadim Cernobrov
Yaroslav Sochka, ufolog ucrainean, fondator al clubului UFODOS:
- Ceea ce astăzi este încă precaut numit meteori geofizici ar fi putut cu adevărat să provoace accidentul. Dar incidente similare cu bile strălucitoare și alte obiecte zburătoare obscure nu se întâmplă neapărat numai în zone anormale. Iată câteva cazuri inerent surprinzătoare care au avut loc în Ucraina. La 20 decembrie 1989, din piața din apropierea stadionului central din Kiev, avionul a fost vizibil în timp ce ateriza pe aeroportul Zhuliany. În acest moment, un obiect a apărut pe cer.
Și când avionul s-a apropiat de el, a scăpat brusc un fulger. Numeroși martori au văzut cum avionul părea împins. Din fericire, linia a aterizat fără daune. La 13 octombrie 1992, în timp ce se apropia de Kiev la o altitudine de aproximativ 6.000 de metri, conul nasului avionului An-124 Ruslan a fost brusc distrus. Resturile au lovit al treilea motor, care, conform concluziei oficiale, a fost cauza accidentului de avion. Cu toate acestea, în timpul unei investigații independente a circumstanțelor tragediei, a fost posibil să se stabilească fără echivoc prezența în aer a unui obiect luminos neidentificat care se afla lângă An-124 în momentul accidentului. La 27 iulie 2002, în timpul unui spectacol aerian la aerodromul Sknilov din Lvov, un luptător Su-27 se prăbușește direct în mulțime. Piloții la altitudine mică au încercat să efectueze acrobatie, dar într-o secundă avionul „s-a răzgândit”.
Vizualizarea lentă a imaginilor video ale tragediei pe ea arată clar cum, cu câteva secunde înainte de căderea Su-27, un mic obiect neidentificat zboară sub carena sa la viteză mare. Este util ca știința să studieze toate acestea.
Serghei Yazev, director al Observatorului Astronomic al Universității de Stat din Irkutsk:
- Nu cred că cauza accidentului cu elicopterul rezidă în anomalia zonei. Pentru a înțelege această problemă, trebuie să știți ce metode au fost folosite pentru a obține date despre golurile subterane din zona creastei Medveditskaya. Cel mai probabil, discuțiile despre un mare grup de fulgere de minge în aceste locuri sunt legende și povești ale populației locale. Sincer, atunci când anchetatorii anormali investighează o zonă neobișnuită, nu există știință. Și dacă un vehicul aerian fără pilot a căzut din anomalie, acesta nu este un motiv pentru a declara locul dezastruos. Când se efectuează studiile geofizice și se prezintă rezultatele măsurătorilor, atunci va fi ceva de vorbit. Între timp, aceasta este o altă senzație din partea cercetătorilor, care trăiesc pentru a transforma necunoscutul în anormal.
