În urmă cu o lună, a fost efectuată o examinare a coloanelor din Golful Vyborg. Analiza mea este încadrată de articolul corespunzător. Vă recomand să citiți.
La 28 iunie 2020, un mare grup cuprinzător a efectuat o examinare repetată, mai amănunțită, folosind diverse echipamente și instrumente tehnice și de măsurare. În plus, nivelul apei a scăzut cu aproximativ 40 cm, iar apa a devenit complet transparentă, ceea ce a îmbunătățit condițiile de cercetare. Adevărat, algele au reușit să crească.
Mausoleul lui Pavel Primul din Pavlovsk. Dar este nevoie de mai multe cercetări. Cred că va fi în curând.
Coloanele au fost tăiate din două semifabricate diferite. La capetele coloanelor există urme sub formă de emisfere din găuri cu diametrul de aproximativ 3,5 cm. În primul articol, am presupus că acestea sunt urme de la un tăietor pentru o fanta pentru piesa de prelucrat într-o mașină. Nu, aceasta este o marcă de foraj. Totuși, acest lucru nu anulează posibilitatea utilizării acestuia pentru un slot. În general, nu schimbă esența. Apropo, aceste urme de găuri de la capetele coloanelor nu coincid geometric. Distanțe diferite și direcții diferite (nu sunt paralele). Ceea ce exclude din nou presupunerea că este vorba despre o coloană împărțită la jumătate.
Momentan, faptul că coloanele au forme diferite rămâne pentru mine un mister nerezolvat. O coloană este aproape de un cilindru obișnuit, cealaltă este un con pronunțat trunchiat. Fie aceste semifabricate sunt destinate diferitelor locuri (monumente, stele etc.), fie ar trebui să fie aliniate vertical. De exemplu, cel mai gros a mers la primul etaj (nivel), iar al doilea, conic, a trecut la etajul doi. Ceva ca cel din imagine.
2. În apropierea coloanelor se află blocuri de granit, unele aflate la o distanță de până la zece metri de grămada principală.
Video promotional:
Fotografii din quadcopter amabilitate lui Nikolai Subbotin.
Există o paletă din lemn moale sub blocuri. Paleta este o pardoseală a unei bare în două straturi cu marginile unei bare de ordinul 20-25 cm. Barele au fost fixate cu tije metalice (capse, ace, cuie, legături) în planul orizontal (strat) și tocuri de lemn (dibluri) în axa verticală (strat cu strat). Diametrul chopik-urilor (diblurile) este de aproximativ 4 cm. Elementele metalice și chopik-urile se pierd în cea mai mare parte din cauza eroziunii naturale și a putregaiului. În general, lemnul este de bună calitate și este bine conservat. Vârsta ei nu se măsoară cu siguranță în secole. Peste câteva decenii maxim. Pentru o analiză și inspecție detaliată, una dintre plăcile de 7-8 cm grosime, aproximativ 30 cm lățime și aproximativ 2,5 metri lungime a fost trasă pe uscat. Paleta de sub blocurile din stratul superior are o formă aproape de pătrat, cu o lungime laterală de aproximativ 3-3,5 metri. Stratul de jos este întins cu câțiva metri mai mult. Există două bușteni lungi sub palet, unul dintre ele, mai aproape de țărm, este clar vizibil. Al doilea este ascuns de vedere sub un palet și un strat de nisip. Între coloane există o bucată de bușteni în diametru de aproximativ 25 cm, vârful său rupt se desprinde puțin de nisip și merge sub coloana îndepărtată. Nu s-au găsit alte elemente din lemn sub coloane.
Ieșire. Acest palet a fost realizat de cineva și folosit pentru a elimina blocurile și coloanele. Întrucât probabilitatea ca această tentativă să fi fost inițiată de guvernul sovietic este extrem de scăzută (statul avea alte priorități), ipoteza cea mai rezonabilă ar fi că finlandezii au încercat să sechestreze coloanele în perioada de apartenență teritorială a acestei locații la Finlanda (anii 20-30 Secolul XX) sau de către germani în timpul ocupației în timpul Marelui Război Patriotic. Capitaliștii flămândi de orice freebies ar putea face cu ușurință încercări de a smulge ceea ce este rău. Versiunea cu perioada timpurilor Imperiului rusesc dispare din cauza prospețimii lemnului.
Aș dori, de asemenea, să remarc faptul că unul dintre locuitorii locali a spus că ar fi fost mai multe coloane mai devreme și că ar fi fost scoase în urmă cu câțiva ani de către „muscoveni”. Macarale tip, tractoarele au condus și au plecat într-o direcție necunoscută. Cu toate acestea, consider că aceste informații nu sunt decât o legendă locală, o bicicletă. În trecutul trecut nu au fost identificate urme de echipamente de lucru. Macara trebuie să fie puternică și mare, deoarece coloanele nu sunt doar grele (sub 40 de tone), ci și de dimensiuni lungi, adică atunci când coloana este încărcată pe scow, brațul (încărcarea) va ajunge până la zece metri. Mai trebuie să cauți astfel de macarale. Și pur și simplu nu există loc pentru a întoarce tractorul cu scow. Cu toate acestea, această legendă indică indirect unele încercări de a elimina aceste coloane păstrate în memoria umană.
3. Cariera. De fapt nimic nou în ceea ce am scris în primul articol nu este nimic de adăugat. Blocurile de carieră au fost extinse în principal de-a lungul fracturilor naturale. Fisurile sunt peste tot, într-o serie de locații se află un fel de bară de ciocolată, adică o formă geometrică aproximativ regulată. Distanța unor astfel de fisuri naturale este în medie de aproximativ un metru sau doi pe latura scurtă și până la 4-5 metri pe partea lungă. În cazul în care distanța dintre fisurile de pe partea scurtă este mai mare de 2-2,5 metri, dezvoltarea este oprită. Au fost găsite mai multe locuri unde s-a folosit spurring. Diametrul găurilor este de 4-5 cm.
Aici aș dori să notez faptul că în ficțiunea secolului al XIX-lea, este descris un impuls cu un diametru de aproximativ 2,5 cm (1 inch). În același timp, mașinile moderne de găurit au un diametru de foraj doar în regiunea de 5 cm, și chiar mai mult dacă este necesară o penetrare adâncă. De la care fac presupunerea că, probabil, această carieră a fost exploatată în secolul XX, sau chiar la sfârșitul secolului al XIX-lea, când s-au folosit instrumente cu un nivel tehnologic deja ridicat și o unitate de acționare a mașinii. În general, aceasta nu are o asemănare prea mică cu munca manuală cu un șanț și o tija descrisă în ficțiunea din prima jumătate și mijlocul secolului XIX.
4. Versiunea cataclismului global. Tot ce am scris în primul articol este confirmat. Din ceea ce se poate vedea în zona previzibilă, nu a apărut nicio altă versiune. Cel puțin nu am auzit. Ei bine, cu excepția faptului că motivul nu este cosmogen, ci tehnogen, adică război nuclear. Aici fiecare este liber să aleagă ceea ce este mai aproape de el. În acest caz, setul de fapte rămâne unul singur. Faptele indică în mod direct că vedem consecințele a ceva teribil de catastrofal. Pe fața unei rupturi de granit de stâncă:
cu o lățime de aproximativ o sută de metri și jumătate (până la coastă), o rocă igienă incomplet solidificată a fost împinsă în această defecțiune. Pe suprafața acestei roci igrene, se găsesc urme de pietre căzute:
Pietrele acestea sunt încă întinse acolo. Datorită faptului că există pietre ale unei roci diferite, diferite de vechiul masiv de granit și de noul granit (ieșire magmatică), apare o presupunere logică că aceste pietre au venit aici din locuri îndepărtate. Locația unora dintre ieșirile tipului de rocă corespunzător este de zeci de kilometri din acest punct. De exemplu, producțiile de granit roșu cu granulație fină:
vizibil atunci când conduceți pe șoseaua de centură din jurul Vyborg. Aceasta este de aproximativ 25 km în linie dreaptă. Probabil, există afecțiuni de acest fel de granit, dar nu și esența. Adică, amploarea catastrofei a fost globală, a zguduit peste tot. Forța loviturilor (emisiile) a fost suficientă pentru ca pietrele să zboare pe acești zeci de kilometri. Este greu de crezut, chiar mai greu de imaginat, dar cu toate acestea este așa. Nu am auzit nicio altă explicație de la nimeni. Versiunea ghețarului nu a fost nici măcar discutată, toată lumea înțelege că aceasta este doar o prostie. Ghețarul poate fi discutat doar atât timp cât nu te dai jos de pe scaunul moale. Când vei fi pe loc, vei vedea și vei simți totul în viață, vei uita de ghețar o dată pentru totdeauna. Acum vă voi arăta o fotografie a unei pietricele care a ajuns și ea. Pentru a înțelege scara, am stat în apropiere. Înălțimea mea este de 190 cm. Voi observa că lungimea (nu este vizibilă în fotografie) este o pietricică sub 10 metri. Adică, greutatea sa este undeva în regiunea de cinci sute de tone.
Ei bine, probabil asta este totul. Am indicat toate punctele suplimentare, nu mă voi repeta. Materialul principal din primul articol.
În general, informațiile din două articole sunt acum exhaustive, totul este clar și de înțeles. Foarte curând, vor fi multe materiale cu privire la activitatea grupului complex din partea tuturor celor implicați. S-a filmat mult material. Inclusiv măsurători efectuate, teste și experimente cu diferite instrumente.
Continuare: Partea a 3-a
