Un oraș mic din Dalmația de Sud, în peninsula Pelješac, situat la intersecția peninsulei cu continentul.
Fondată în 1333 … Constă din două părți - Mali-Ston și Veli-Ston. În Evul Mediu, aceste meleaguri au aparținut Republicii Dubrovnik și au fost o achiziție importantă a acesteia, întrucât golful superficial al istmului Ston este incredibil de bogat în depozite de sare. Sarea de înaltă calitate este extrasă până astăzi.
Orașul a suferit foarte des de cutremure, așa că puține antichități arhitecturale au supraviețuit până în zilele noastre. Atracția principală a micului Ston este Pereții Ston de pe munte. Au fost păstrate parțial și au fost restaurate recent. The Walls of Ston este cel mai lung complex defensiv din Europa, al doilea cel mai lung din lume, după Marele Zid Chinezesc.
Un complex de fortificații se întinde între Ston și Maly Ston. Construcția lor a început în 1334 pentru a proteja Republica Dubrovnik, care a inclus Peninsula Pelješac în 1333, împotriva invaziei din munți, în principal pentru a proteja bazinele importante din sare Ston de capturare.
În timpul Republicii Dubrovnik, zidurile au fost reînnoite și finalizate, iar lungimea totală a acestora a fost de 5,5 km. Zidurile aveau 40 de turnuri și 7 fortificații și, datorită monumentalității și puterii lor, au fost numite „zidul chinezesc european”. Baza structurilor defensive, construite atât de talentat încât orașul era într-adevăr impregnabil din coastă, era format din trei cetăți - Veliki Kashtio din Ston, Koruna în Maly Ston și fortăreața de pe dealul Podzvizd. Marele Kashtio era în același timp o clădire rezidențială, un granar și o armură. Koruna - o fortăreață puternică, cu cinci turnuri cu vedere la mare, a început să fie construită în 1347 și timp de secole a servit ca port pentru importul de sare.
După căderea Republicii Dubrovnik, a început distrugerea zidurilor, iar blocurile de piatră din care au fost alcătuite au fost vândute ca material de construcție pentru construcția de școli și clădiri publice. Resturile a trei turnuri și ziduri magnifice sunt vizibile astăzi. Ajungând în Ston, pe lângă inspecția pereților, trebuie să gustați celebrele scoici - „kamenitsy” - cultivate aici.
Video promotional:
Turiștii se bucură în special de bătălia de noapte, când orașul este bombardat cu săgeți luminate și bile de tun aprinse. În acea reprezentație teatrală, cavalerii luptă pentru orașul vechi din Zrinskys. După aceea, oaspeții au pornit să probeze bucătăria medievală. Pe foc deschis, gătește terci dintr-o varietate de cereale, rațe coapte umplute cu miere. La expoziția de meșteșuguri străvechi, vizitatorii pot gusta bautura populară „gvirtz”, care este făcută din miere, precum și să vadă cum au fost făcute obiectele de uz casnic uneori uitate.
În timpul sărbătorii bătăliei Sf. Elena, o atenție specială este acordată copiilor. În Palatul Prințesei, care se întinde pe 300 de metri pătrați, părinții și copiii pot participa la numeroase jocuri și competiții. Adulții pot încerca mâna la tir cu arcul. Instructorii cu experiență vor explica tuturor subtilitățile acestei abilități. De asemenea, oaspeții vor putea să meargă pe stâlpi, să concureze în lupta cu săbiile de lemn etc.
Dacă urcați până în vârful părții restaurate a peretelui, despre care vom discuta mai jos, puteți vedea laguna. Un loc unic în care râul curge încet într-un golf îngust, datorită căruia salinitatea din acesta din urmă este un ordin de mărime mai mic decât media pentru Adriatic.
Ei spun că stridiile cultivate într-o astfel de apă sunt incomparabile.
Republica Dubrovnik a devenit un lucru al trecutului, iar în 1808, puterea asupra lui Dubrovnik și Ston a trecut în fața francezilor. Napoleon nu era prea interesat de sare. Motivul pentru aceasta a fost sarea ieftină din Malta furnizată de britanici.
Dar francezii au dispărut și în 1813 au venit austriecii. La început a fost planificat să investească în extinderea Solana, dar acest lucru nu a fost destinat să devină realitate, în ciuda faptului că sarea de la Ston a fost servită la Curtea de la Viena. Producția de sare în timpul monarhiei austro-ungare a avut în medie 200 - 400 de vagoane.
În vremurile Republicii Dubrovnik, când apa de mare era admisă în bazine, s-a îndeplinit un anumit ritual. Procesiunea din Biserica Sf. Blaus s-a dus la Solana și s-a dat binecuvântarea întregului complex, a avut loc o masă în Biserica Maicii Domnului de Luzhinsky. Prințul, muncitorii din Solana și locuitorii din Ston au luat parte la masă și la procesiune. Același lucru s-a repetat și pe 15 august, Ziua Nașterii Maicii Domnului. Festivalul principal a avut loc pe 24 august, în ziua Sfântului Bartul, care este considerat protectorul minerilor. Biserica Sf. Bartul și cetatea Bartholomiya sunt situate chiar în vârful muntelui Podzvizd deasupra Stonului, în partea sa nordică. În analele este scris că toți locuitorii din Ston și din împrejurimi au copt boi și oi în acea zi, au cântat și au dansat toată noaptea.
În Regatul Iugoslaviei, în 1925, unul dintre bazinele de cristalizare a sării a primit un substrat de asfalt. Și asta a fost tot ce a făcut statul pentru Stonskaya Solana.
În timpul domniei Tito din Stonska Solana, care la acea vreme se numea „Solana Ivan Morgin Crny”, a fost construită o cale ferată în 1925, de-a lungul căreia o mică locomotivă transporta vagoane de sare din bazinele de sare în depozite. Astfel, procesul consumator de timp și dificil de încărcare a sării cu o lopată în cărucioare sub soarele arzător a fost puțin mecanizat. Dar producția a continuat să depindă de numărul de zile însorite care au fost pentru procesul de cristalizare.
Caracteristicile sării: singura sare care nu este amară și singura sare care nu necesită aditivi anti-caking - este întotdeauna friabilă.
Producția medie de sare în ultimii ani este de 1.500 de tone. Dacă anul este ploios, atunci nu există deloc colectare de sare. Cea mai mare recoltă de sare a fost recoltată în 1611 - 6011 tone, apoi sarea a fost plătită în aur. Marea Adriatică este cea mai nordică din lume, unde sarea este extrasă natural - prin evaporare.
Care este viitorul pentru Stonskaya Solana? În ultimii 20 de ani, producția medie de sare aici este de aproximativ 1.500 de tone. Consumul de sare în Croația variază între 100 și 120.000 de tone, ceea ce înseamnă că aproximativ 90-100.000 de tone de sare sunt importate anual în țară. Se pare că viitorul celei mai vechi Solana din Europa nu este chiar atât de roz. Directorul și proprietarul Svetan Sveto Peich spune: „Viitorul Stonskaya Solana este în producerea de sare ecologică. Și pentru aceasta este necesar să așezați bazinele pentru cristalizare cu plăci de granit. Este scump, dar merită. Și acest lucru trebuie făcut pentru a păstra singura Solana, a cărei muncă nu s-a oprit de 4.000 de ani. Nicio țară din mediul nostru nu se poate lăuda cu ceva de genul acesta."
Oricine crede că, cu bunăvoință și cu o bună asistență materială din partea ministerelor relevante, sarea de o asemenea calitate poate fi produsă pe aceste teritorii pe care întreaga Europă ne va invidia. Acesta este singurul mod de a păstra unica Stonskaya Solana, care în fiecare zi devine un obiect din ce în ce mai dorit de atenție a numeroși turiști. Solana atrage mulți oameni, în special tineri, care așteaptă cu nerăbdare să se implice singuri în procesul de colectare a sării.
