Cu toții am auzit despre diverse clădiri antice, dar majoritatea sunt acum doar obiective turistice și nu sunt folosite în scopul propus. Cu toate acestea, există mai multe poduri, construite acum sute și chiar mii de ani, de-a lungul cărora oamenii și vehiculele se mișcă activ. Adesea podurile sunt distruse în dezastre, în războaie, se ard și explodează, dar structurile din această listă au supraviețuit secole.
1. Podul Fabricius
Romanii antici au creat multe lucruri care au fost testul timpului. Datorită tehnologiei lor uimitoare, structurile construite în perioada romană stau până în zilele noastre. Unul dintre ei este Podul Fabricius din Roma.
Podul a fost creat de Lucius Fabricius în 62 î. Hr. pentru a înlocui un pod de lemn ars. Este curios că timp de mai bine de 2000 de ani de existență, podul nu a fost practic reparat.
2. Ponte Vecchio (Podul Vechi)
Video promotional:
Podul Ponte Vecchio este situat în orașul italian Florența. A fost construit în 1345 pentru a înlocui podul din lemn în cel mai îngust punct al râului Arno. Este încă la fel de superb ca în urmă cu secole.
Ponte Vecchio a fost folosit inițial ca loc pentru arcade comerciale - adăpostea măcelării și magazine de pește, astfel încât mirosul sacrificării să nu deranjeze cetățenii.
Există o versiune pe care a apărut conceptul de „faliment”. Când comerciantul nu avea nimic să-și ramburseze datoriile, ghișeul pe care și-a pus bunurile („banco”) a fost spart („rotto”) de către gardieni. Această practică a devenit cunoscută sub numele de "bancorotto", pentru că fără contor, comerciantul nu mai putea să vândă nimic.
În secolul al XVIII-lea, regele Ferdinand I a interzis comerțul cu pește și carne pe pod, iar de atunci i-au fost amplasate magazine de bijuterii și de suveniruri.
Este curios că în timpul celui de-al doilea război mondial, Ponte Vecchio a fost singurul pod care nu a fost aruncat de naziști în Florența.
3. Podul Rialto
Podul Rialto este situat în Veneția și servește ca trecere peste celebrul Grand Canal. În locul său erau multe alte poduri, din lemn, care au fost distruse de incendii, iar în secolul al XVI-lea s-a decis construirea unui pod de piatră.
A fost creat de un arhitect puțin cunoscut, Antonio de Ponte. Chiar înainte de începerea construcției, proiectul a fost criticat, iar după construcția podului, mulți au prezis că se va prăbuși curând. Cu toate acestea, au trecut secole, iar postul rămâne la locul lui.
Călătorul rus P. A. Tolstoi a scris despre el la sfârșitul secolului al XVII-lea:
„Există multe poduri în Veneția, atât din piatră cât și din sat, între care există un pod de piatră, foarte mare și lat, pe care italienii îl numesc Arialt. Pe podul respectiv, pe ambele părți, există magazine unde vând tot felul de mărfuri mici. Dincolo de podul respectiv, există șiruri grozave în care sunt vândute curți de argint și pânză. Marile curți cu garnituri de aur se pot apropia sub acel pod, astfel încât podul este extrem de ridicat, realizat pe o boltă și o cantitate corectă de muncă. Poporul vienez este împărțit în două: cei care locuiesc în cealaltă parte a acestui pod comemorat Arialtu, unde se află biserica echipei Sf. Marcu, sunt numiți kosteliști; iar cei care trăiesc din spatele acelui mare pod menționat, aceștia se numesc Nicolioti - și au o dușmănie secretă unul cu celălalt. Și sunt lupte mari cu pumnul între oamenii neghiobi dintre Nicolioti și Kastelieni. Pe acel pod minunat în acele bătălii kulash, există o mulțime de crime și moarte.
4. Podul Haju
Acest pod de piatră arcuit peste râul Zayande este situat în orașul iranian Isfahan. Podul Haju este format din 24 de arcade și are 133 metri lungime și 12 metri lățime. Podul are două niveluri decorate cu dale.
A fost construită în 1650 - pe temeliile unui pod vechi. Această structură îndeplinește trei funcții simultan - în același timp este un baraj, un loc de odihnă și servește pentru traversarea râului. În mijlocul podului se află un pavilion pentru conducător, Shah Abbas II, în care s-a odihnit, admirând râul.
5. Podul Shahar
Acest pod, cunoscut și sub denumirea de "Podul suspinelor", este situat în Yemen. Construit în secolul al XVII-lea, Podul Shahara leagă doi munți deasupra unui defileu adânc. Există sate pe fiecare munte și, înainte de construirea podului, era foarte dificil pentru locuitorii lor să comunice între ei.
Acest pod este una dintre principalele atracții turistice din Yemen și este prezentat pe moneda celor 10 riyals.
6. Podul Jenderei
Podul Jendere este situat în Turcia. A fost construită în secolul II d. Hr. de către romani. Acesta este unul dintre cele mai lungi poduri arcuite din epoca Romei antice - lungimea sa este de aproximativ 120 de metri. Se sprijină pe două roci și constă din 92 de pietre. Podul a fost creat în onoarea împăratului roman Septimius Severus, a soției sale Julia Domna și a fiilor lor Caracalla și Geta.
Pe fiecare parte a podului, există coloane ridicate în cinstea împăratului și a soției sale (pe o parte) și a copiilor lor (pe cealaltă parte). În prezent nu există o coloană în onoarea lui Geth. Când Caracalla a ajuns la putere, l-a ucis pe Geta și a încercat să șteargă orice mențiune despre el - și coloana Geta a fost distrusă.
7. Podul Anji
Podul Anji este cel mai vechi pod supraviețuitor din China, construit în anul 605 d. Hr. Numele său poate fi tradus ca „pasaj sigur”.
La vremea respectivă, a fost cel mai avansat pod din țară, cu cel mai mare arc. Interesant este că inginerii moderni au apreciat acest pod, chiar a primit premii de la Societatea Americană de Inginerie. Podul a supraviețuit zece inundații, opt războaie și un număr mare de cutremure, cu doar nouă reparații.
8. Podul Sfântului Înger
Construit de împăratul Hadrian în anul 136 d. Hr., Podul Râului Tiber este unul dintre cele mai faimoase poduri din Roma și unul dintre cele mai frumoase.
Se confruntă cu plăci de marmură. Acest pod duce spre Castelul Sant'Angelo, pe deasupra căruia se află statuia Arhanghelului Mihail. Dar acesta nu este singurul motiv pentru care podul se numește Podul Sfântului Înger. În 1668, sculptorul Lorenzo Bernini a decorat podul cu zece îngeri. Chiar și după mulți ani, îngerii și podul sunt perfect păstrate, ceea ce îl face o atracție minunată.
9. Pași Tarr Pași
Acest mic pod, realizat din plăci de piatră, este situat în parcul Exmoor britanic și leagă malurile discursului Barlo. Este greu de spus când a fost construită, unii cercetători cred că ar fi putut fi creată în 3000 î. Hr. Există o legendă locală care spune că acest pod este creația însuși diavolului, care a promis să ucidă pe oricine îndrăznește să-l traverseze. Ei spun că inițial unei pisici i s-a permis să treacă podul, iar el a dispărut imediat. Apoi localnicii au trimis un vicar peste pod, spunând că diavolul nu va îndrăzni să-l atingă pe preot.
Diavolul și vicarul s-au întâlnit la jumătatea drumului și au făcut un acord. Oricine poate merge pe Tarr Steps, dar numai dacă diavolul nu ia bătaia de soare pe pod în acel moment. Așadar, localnicii spun: „Înainte de a vă decide să mergeți pe Tarr Steps, asigurați-vă că niciun demon nu face o baie de soare în acest moment”.
Din păcate, Tarr Steps a suferit unele pagube de-a lungul secolelor. O parte din pietrele sale au fost distruse de inundații, dar podul este restaurat periodic, astfel încât să poată servi mai mulți ani.
10. Podul Arcadiko
Podul pietonal Arcadiko din Grecia este cel mai vechi pod arc cu supraviețuire.
Se presupune că a fost construit în jurul anului 1300 î.e.n., adică a trecut prin multe înainte de a supraviețui până în zilele noastre. Acest pod este ceva mai larg decât podurile pietonale obișnuite - aproximativ 2,5 metri, poate în vremurile străvechi carele călăreau de-a lungul acestuia. Podul este format din bolovani uriași, fără niciun mortar de ciment, dar a rămas de nerefuzat mii de ani.
Natalia Trubinovskaya
