Nu cu mult timp în urmă, CIA a anunțat că va publica mai multe fotografii din care va deveni clar că Arca lui Noe se află încă în munții Turciei. Imaginile au fost făcute din avioanele spionului american și pot servi drept dovadă a ceea ce unii istorici și arheologi au crezut deja de mai multe decenii: nava semi-mistică care se ascunde sub gheața Muntelui Ararat (înălțimea de 5165 m) este chiar chivotul construit de Noe conform porunca divină.
În timpul Războiului Rece, piloții americani au făcut multe fotografii cu ceea ce se numea „anomalia Ararat”. Aceste fotografii confirmă existența unui obiect misterios și gigantic ascuns sub ghețar. Dar este vorba cu adevărat despre chivotul lui Noe? Aceasta este o altă întrebare.
… În anii 1950-1970. activitatea serviciilor secrete americane din zonă a fost cu adevărat febrilă. Aeronavele de recunoaștere din clasele U-2 și SR-71 au efectuat multe sute de operațiuni aeriene pentru a nu rata nici o mișcare suspectă a trupelor sovietice. Muntele Ararat, situat la granița dintre Turcia și Armenia, a fost unul dintre „punctele fierbinți” incluse în atenția serviciilor speciale. Mii de imagini cu legendarul munte au fost preluate din aeronave americane, dar nu numai din cauza interesului strategic pe care îl reprezenta.
În 1943, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, a fost înființat un serviciu aerian între Statele Unite și URSS pentru a furniza alimente. Un pod aerian a fost instalat între baza americană din Tunisia și cea sovietică din Erevan. În timpul unei astfel de operații, doi piloți americani care zburau în apropierea Muntelui Ararat au observat ceva asemănător cu o navă mare de pe una dintre pârtii. Intrigați de o vedere atât de neobișnuită, au zburat mai aproape data viitoare, iar în acest zbor au fost însoțiți de unul dintre fotografii de la bază. Fotografiile au fost dezvoltate abia după multe zile. Unele dintre aceste imagini au fost publicate în ediția europeană a revistei Stripes and Stars, un buletin al Forțelor Armate din SUA. Din păcate, restul circulației acestei reviste, precum și multe alte dovezi grafice primite de piloții forțelor aliate,pierdut în vechile arhive ale celui de-al Doilea Război Mondial.
În iunie 1949, Pentagonul a efectuat o operațiune ascunsă în Turcia, la câțiva kilometri de granița cu Iranul și URSS. Un avion al Forțelor Aeriene SUA a zburat peste Muntele Ararat și a fotografiat un obiect ciudat situat pe panta sa. Acest obiect imens a atras imediat atenția piloților. Dar când au încercat să se apropie de el a doua oară, au găsit un alt obiect lângă primul. Această „anomalie vecină”, după cum au numit-o oficialii militari, era clar vizibilă în mijlocul ghețarului înghețat. Cu o oarecare probabilitate, s-ar putea presupune că acestea sunt fragmentele avionului care s-a prăbușit pe Ararat, deși guvernul turc a negat că a existat vreodată un dezastru aerian în această zonă.
Fotografiile care interesează toți au fost decupate în 1982, dar câțiva ani mai târziu, sau mai degrabă în octombrie 1995, Tom Dougherty, un purtător de cuvânt al CIA, a declarat că „din 1949, o serie de fotografii legate de anomalie circulă în cercurile CIA pe Muntele Ararat.
În 1973, Porcher Taylor, al treilea profesor la Universitatea din Richmond, a auzit pentru prima dată că obiectul din aceste fotografii era Arca lui Noe. Deși Taylor și-a dat seama că probabilitatea ca arca să supraviețuiască intactă după 4.500 de ani era neglijabilă, el a petrecut patru ani obținând fotografiile din arhive. La final, DIA (Agenția de Informații a Apărării din SUA) i-a oferit lui Taylor două fotografii aeriene în 1949. Într-adevăr, în aceste fotografii alb-negru se poate vedea o structură ciudată, diferită în mod clar de muntele în sine, pe versantul Ararat.
În primăvara anului 1960, mai multe echipaje ale celei de-a 428 escadrile a Forțelor Tactice ale Forțelor Aeriene ale SUA cu sediul în Adana, Turcia, au văzut, de asemenea, o formațiune asemănătoare cu o navă pe una dintre versanții Muntelui Ararat. Numeroase mărturii ale martorilor confirmă faptul că piloții U-2 au fotografiat acest misterios vas. Este probabil ca aceste fotografii să fie incluse și în arhivele grafice pe care CIA le-a colectat în timpul Războiului Rece și care încep să fie deschise astăzi.
Video promotional:
Dar piloții văzuseră chivotul înainte. Un astfel de incident s-a produs, se pare, în iarna anului 1916, în timpul topirii gheții. Doi aviatori ai Rusiei imperiale - navigatorul Roskovitsky și copilotul său, care zburau peste pozițiile turcești de-a lungul graniței cu Armenia, s-au apropiat de Muntele Ararat din nord-vest și, pe drum, au observat un lac aproape în întregime înghețat de pe coasta muntelui. Când avionul se apropia de lac, Roskovitsky a observat cum arăta cava unei nave mari, pe jumătate scufundată în lac. La a doua cursă peste lac, aviatorul rus a putut vedea descoperirea misterioasă în mai multe detalii. Era o navă imensă, bancară, înghețată în gheață. Pe puntea ei erau vizibile două catarguri scurte și o pasarelă care se desfășura pe orizontală pe întreaga lungime. Mesajul despre descoperire a ajuns la Sankt Petersburg și țarul însuși a ordonat să trimită două echipe de ingineri în Ararat,pentru a afla natura descoperirii. Aproximativ două luni mai târziu, expediția a ajuns la destinație și a început munca. S-a dovedit că aceasta este într-adevăr o navă de dimensiuni enorme, cu sute de cabine și diverse hale și cu tavane neobișnuit de înalte. Militarii au făcut poze și au măsurat nava și au făcut un raport care a fost trimis regelui. Dar comunicarea dintre Armenia și Sankt Petersburg la acea vreme a fost întreruptă, iar Nicolae al II-lea nu a primit niciodată acest raport …Dar comunicarea dintre Armenia și Sankt Petersburg la acea vreme a fost întreruptă, iar Nicolae al II-lea nu a primit niciodată acest raport …Dar comunicarea dintre Armenia și Sankt Petersburg la acea vreme a fost întreruptă, iar Nicolae al II-lea nu a primit niciodată acest raport …
Potopul a fost descris în mituri dintr-o mare varietate de culturi. Din Grecia până în India, Cuba, Brazilia, Oceania - în aproape toate civilizațiile antice, într-o formă sau alta, există legende despre o mare catastrofă. Ei povestesc despre Noe, Noe, Nu Ua și un erou similar care a reușit să scape cu urmașii săi.
Din Grecia clasică, de exemplu, legenda regelui Deucalion, care a supraviețuit viiturii datorită navei sale, a coborât la noi. Există un complot similar în mitologia chineză: tradiția pre-confuciană spune despre Nu Wa, un personaj care a experimentat încercări similare. Însă găsim cele mai interesante detalii despre potop în culturile popoarelor originale ale Orientului Mijlociu. La sfârșitul secolului XIX. tabletele cuneiforme au fost descifrate, povestind despre Gilgamesh, un erou cunoscut în tradițiile sumeriene, asiriene și babiloniene. Mii de tablete cuneiforme au fost găsite în ruinele Ninivei din Mesopotamia. George Smith, un tânăr, dar foarte talentat filolog englez, a încercat să descifreze conținutul acestor tablete și la un moment dat a fost surprins să realizeze că a întâlnit un complot foarte familiar. Fără îndoială, ce a dat peste ela fost o repetare a mitului biblic Flood, deși autorul acestei versiuni a fost asirian. Numele nu se potriveau cu tradiția iudeo-creștină, dar conținutul era exact același. Smith nu a putut să completeze traducerea, întrucât o parte a textului a fost deteriorată, dar printr-o fericită coincidență mai târziu, în timpul unei noi expediții în Mesopotamia, au fost găsite fragmentele lipsă. Ceea ce a descoperit filologul britanic nu a fost altceva decât o copie a ceea ce este acum cunoscut sub numele de Epopeea lui Gilgamesh. Acesta a fost numele eroului care, potrivit poveștii, a pornit într-o călătorie către următoarea lume în căutarea secretului vieții veșnice. Acolo l-a cunoscut pe Utnapishtim, „Sumerul Noah”, care i-a spus în toate detaliile că înainte de marea catastrofă construise o navă imensă, pe care scăpase împreună cu familia, rudele și diverse animale.deși autorul acestei versiuni a fost asirian. Numele nu se potriveau cu tradiția iudeo-creștină, dar conținutul era exact același. Smith nu a putut să completeze traducerea, întrucât o parte a textului a fost deteriorată, dar printr-o fericită coincidență mai târziu, în timpul unei noi expediții în Mesopotamia, au fost găsite fragmentele lipsă. Ceea ce a descoperit filologul britanic nu a fost altceva decât o copie a ceea ce este acum cunoscut sub numele de Epopeea lui Gilgamesh. Acesta a fost numele eroului care, potrivit poveștii, a pornit într-o călătorie către următoarea lume în căutarea secretului vieții veșnice. Acolo l-a cunoscut pe Utnapishtim, „Sumerul Noah”, care i-a spus în toate detaliile că înainte de marea catastrofă construise o navă imensă, pe care scăpase împreună cu familia, rudele și diverse animale.deși autorul acestei versiuni a fost asirian. Numele nu se potriveau cu tradiția iudeo-creștină, dar conținutul era exact același. Smith nu a putut să completeze traducerea, întrucât o parte a textului a fost deteriorată, dar printr-o fericită coincidență mai târziu, în timpul unei noi expediții în Mesopotamia, au fost găsite fragmentele lipsă. Ceea ce a descoperit filologul britanic nu a fost altceva decât o copie a ceea ce este acum cunoscut sub numele de Epopeea lui Gilgamesh. Acesta a fost numele eroului care, potrivit poveștii, a pornit într-o călătorie către următoarea lume în căutarea secretului vieții veșnice. Acolo l-a cunoscut pe Utnapishtim, „Sumerul Noah”, care i-a spus în toate detaliile că înainte de marea catastrofă construise o navă imensă, pe care scăpase împreună cu familia, rudele și diverse animale. Numele nu se potriveau cu tradiția iudeo-creștină, dar conținutul era exact același. Smith nu a putut să completeze traducerea, întrucât o parte a textului a fost deteriorată, dar printr-o fericită coincidență mai târziu, în timpul unei noi expediții în Mesopotamia, au fost găsite fragmentele lipsă. Ceea ce a descoperit filologul britanic nu a fost altceva decât o copie a ceea ce este acum cunoscut sub numele de Epopeea lui Gilgamesh. Acesta a fost numele eroului care, potrivit poveștii, a pornit într-o călătorie către următoarea lume în căutarea secretului vieții veșnice. Acolo l-a întâlnit pe Utnapishtim, „Sumerul Noah”, care i-a spus în toate detaliile că, înainte de marea catastrofă, construise o navă imensă, pe care scăpase împreună cu familia, rudele și diverse animale. Numele nu se potriveau cu tradiția iudeo-creștină, dar conținutul era exact același. Smith nu a putut să completeze traducerea, întrucât o parte a textului a fost deteriorată, dar printr-o fericită coincidență mai târziu, în timpul unei noi expediții în Mesopotamia, au fost găsite fragmentele lipsă. Ceea ce a descoperit filologul britanic nu a fost altceva decât o copie a ceea ce este acum cunoscut sub numele de Epopeea lui Gilgamesh. Acesta a fost numele eroului care, potrivit poveștii, a pornit într-o călătorie către următoarea lume în căutarea secretului vieții veșnice. Acolo l-a întâlnit pe Utnapishtim, „Sumerul Noah”, care i-a spus în toate detaliile că, înainte de marea catastrofă, construise o navă imensă, pe care scăpase împreună cu familia, rudele și diverse animale.deoarece o parte a textului a fost deteriorată, dar printr-o fericită coincidență mai târziu, în timpul unei noi expediții în Mesopotamia, au fost găsite fragmentele lipsă. Ceea ce a descoperit filologul britanic nu a fost altceva decât o copie a ceea ce este acum cunoscut sub numele de Epopeea lui Gilgamesh. Acesta a fost numele eroului care, potrivit poveștii, a pornit într-o călătorie către următoarea lume în căutarea secretului vieții veșnice. Acolo l-a cunoscut pe Utnapishtim, „Sumerul Noah”, care i-a spus în toate detaliile că, înainte de marea catastrofă, construise o navă imensă, pe care scăpase împreună cu familia, rudele și diverse animale.deoarece o parte a textului a fost deteriorată, dar printr-o fericită coincidență mai târziu, în timpul unei noi expediții în Mesopotamia, au fost găsite fragmentele lipsă. Ceea ce a descoperit filologul britanic nu a fost altceva decât o copie a ceea ce este acum cunoscut sub numele de Epopeea lui Gilgamesh. Acesta a fost numele eroului care, potrivit poveștii, a pornit într-o călătorie către următoarea lume în căutarea secretului vieții veșnice. Acolo l-a întâlnit pe Utnapishtim, „Sumerul Noah”, care i-a spus în toate detaliile că, înainte de marea catastrofă, construise o navă imensă, pe care scăpase împreună cu familia, rudele și diverse animale.ceea ce este acum cunoscut sub numele de Epopeea lui Gilgamesh. Acesta a fost numele eroului care, potrivit poveștii, a pornit într-o călătorie către următoarea lume în căutarea secretului vieții veșnice. Acolo l-a întâlnit pe Utnapishtim, „Sumerul Noah”, care i-a spus în toate detaliile că, înainte de marea catastrofă, construise o navă imensă, pe care scăpase împreună cu familia, rudele și diverse animale.ceea ce este acum cunoscut sub numele de Epopeea lui Gilgamesh. Acesta a fost numele eroului care, potrivit poveștii, a pornit într-o călătorie către următoarea lume în căutarea secretului vieții veșnice. Acolo l-a întâlnit pe Utnapishtim, „Sumerul Noah”, care i-a spus în toate detaliile că, înainte de marea catastrofă, construise o navă imensă, pe care scăpase împreună cu familia, rudele și diverse animale.
Sunt versiunile iudaice-creștine și musulmane nu sunt doar traduceri ale mitului babilonian? Poate, deși cu un succes egal, astfel de „traduceri” ar putea fi o reflectare a aceluiași eveniment, care, datorită importanței sale mari, a ajuns în cronicile diferitelor culturi. Dar se știe că dimensiunea navei lui Utnapițim coincide surprinzător cu dimensiunea chivotului lui Noe și, în plus, amândouă și-au încheiat călătoria pe Muntele Ararat.
Există o mulțime de dovezi care leagă Muntele Ararat cu locul ultimului loc de odihnă al Chivotului lui Noe. Berossus, un istoric caldean care a locuit acolo în jurul anului 280 d. Hr. de exemplu, vorbește despre „o navă care a atracat în Armenia”. El a mai spus că locuitorii din această zonă au rupt bucăți dintr-o navă mare pentru amulete. Josephus Flavius, istoric evreu al secolului I n. e., asigură într-unul din scrierile sale că „unele dintre resturile navei pot fi încă găsite în Armenia”.
În același secol I. Istoricul Nikolai Damaskin a menționat totuși Muntele Ararat, sub denumirea de Baris: „În Armenia există un munte mare numit Baris, în vârful căruia Chivotul a stat așezat de la potop”.
Înainte de a vizita acest munte în 1316, călugărul franciscan Odoric a scris: „Localnicii ne-au spus că nimeni nu poate urca pe acest munte, pentru că nu este plăcut Celui Înalt”. Patru ani mai târziu, Sir John Mandeville a observat muntele și, încercând să-și calculeze înălțimea, a raportat: „Nava lui Noe încă se sprijină pe vârful său, iar pe vreme senină oamenii o pot vedea de la mare distanță. Ea însăși trebuie să aibă o înălțime bună de șapte mile."
De asemenea, Marco Polo nu a scăpat de magnetismul muntelui sacru. El scrie: „Știți că această țară, Armenia, este chiar locul unde se află chivotul lui Noe, pe vârful unui munte imens. Vârfurile sale sunt acoperite în mod constant de zăpadă, motiv pentru care nimeni nu o poate urca.
La începutul secolului XVII. Călătorul și scriitorul german, Olschlager, a menționat Muntele Ararat în lucrarea sa „Călătorii și rătăciri ale ambasadorilor”: „Armenii și perșii cred că resturile chivotului încă se găsesc pe acest munte, atât de împietrit în timpul trecut, încât pare să fie piatră”.
Dar prima „expediție oficială” în vârful Ararat, despre care știm, a fost realizată în octombrie 1929. A fost condusă de germanul Friedrich Parrot, profesor de filozofie naturală la Universitatea Derpt (acum Tartu, Estonia). În zilele anterioare ascensiunii, Friedrich Parrot a vizitat mănăstirea Ahora într-un sat mic situat pe una dintre versanții muntelui. Starețul mănăstirii i-a arătat lui Parrot o icoană, scrisă pe o scândură, copacul pentru care a fost luat din Chivot.
În 1840, sub pretextul investigării consecințelor unui cutremur care a distrus atât satul Ahora, cât și mănăstirea în sine, autoritățile turce au organizat o întreagă expediție. Muncitori kurzi angajați pentru a curăța moloz și resturi au găsit bucăți ciudate de lemn care păreau să aparțină unei nave mari. Nu erau rămășițele chivotului?
Cu toate acestea, cu mult înainte de aceste expediții, mai mult sau mai puțin documentate, au existat numeroase zvonuri despre urcarea pe vârfurile Araratului, despre câți sfinți, în căutarea unei moaște, au găsit chivotul. Ei povestesc, de asemenea, cum unii păstori, care încercau să îndepărteze vitele care s-au rătăcit din turmă, au găsit din munți rămășițele unei nave imense. Cunoscând tradiția locală, păstorii au fugit imediat de frică, temându-se de un „blestem divin” pentru pătrunderea blasfemă în zona interzisă. Odată, locuitorii au evitat, în general, regiunile superioare din munți, crezând că vârfurile sunt locuri de boală și moarte. Dar, fără îndoială, unele dintre bolile care declanșează oameni și animale au fost atribuite „bolii de munte” și nu mâniei lui Dumnezeu.
Fernand Navarre, un antreprenor francez de origine spaniolă, a fost fascinat de povestea chivotului lui Noe încă din copilărie. El a servit în armata din apropierea Damascului din Siria. Acolo, chiar înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial, l-a cunoscut pe Alim, un tânăr armean, care i-a spus că bunicul său a spus în mod repetat: chivotul se așază printre gheața eternă a lui Ararat. După încheierea războiului, Navarra a reușit să-și îndeplinească visul. A organizat mai multe expediții în Ararat, dar toate nu au avut succes. În cele din urmă, în 1955, circumstanțele erau favorabile. A fost un an geodezic, ceea ce a însemnat topirea maximă a ghețarilor. Fernand Navarra și-a început ascensiunea spre Muntele Ararat cu fiul său de unsprezece ani, Rafael. După o urcare dificilă, însoțită de multe necazuri, Navarra a urcat în peșteră pentru a aștepta furtuna neașteptată. Când furtuna s-a stins, a descoperit brusc că între pârtia înghețată și stâncile există un fel de formație, clar făcută din lemn. Coborând câțiva metri, a devenit convins că acest obiect este crearea de mâini umane. Și, în plus, și-a dat seama că piesa pe care a primit-o făcea parte din ceva mai mare, înghețat ferm în gheață. Navarra cu mari dificultăți a rupt o bucată mică, cu puțin peste un metru lungime și s-a întors la fiul său Raphael, care îl aștepta cu nerăbdare câțiva metri mai jos. Înainte de a se întoarce în Franța cu „comoara” sa, Navarra a vizitat Egiptul și și-a arătat descoperirea în Muzeul Cairo. Aceștia au confirmat că vârsta bucății de lemn este de 5 mii de ani.că acest obiect este crearea mâinilor umane. Și, în plus, și-a dat seama că piesa pe care a primit-o făcea parte din ceva mai mare, înghețat ferm în gheață. Navarra cu mari dificultăți a rupt o bucată mică, cu o lungime de puțin peste un metru și s-a întors la fiul său Raphael, care îl aștepta cu nerăbdare câțiva metri mai jos. Înainte de a se întoarce în Franța cu „comoara” sa, Navarra a vizitat Egiptul și și-a arătat descoperirea în Muzeul Cairo. Aceștia au confirmat că vârsta bucății de lemn este de 5 mii de ani.că acest obiect este crearea mâinilor umane. Și, în plus, și-a dat seama că piesa pe care a primit-o făcea parte din ceva mai mare, înghețat ferm în gheață. Navarra cu mari dificultăți a rupt o bucată mică, cu o lungime de puțin peste un metru și s-a întors la fiul său Raphael, care îl aștepta cu nerăbdare câțiva metri mai jos. Înainte de a se întoarce în Franța cu „comoara” sa, Navarra a vizitat Egiptul și și-a arătat descoperirea în Muzeul Cairo. Aceștia au confirmat că vârsta bucății de lemn este de 5 mii de ani. Navarra a vizitat Egiptul și și-a arătat descoperirea în Muzeul Cairo. Aceștia au confirmat că vârsta bucății de lemn este de 5 mii de ani. Navarra a vizitat Egiptul și și-a arătat descoperirea în Muzeul Cairo. Aceștia au confirmat că vârsta bucății de lemn este de 5 mii de ani.
Deși analizele ulterioare nu au putut determina vârsta rămășițelor găsite de Navarra cu o asemenea precizie, mulți experți consideră că bucata de lemn adusă de un explorator francez din Ararat face parte într-adevăr din chivotul lui Noe.
Descoperirea entuziastului francez a reprezentat impulsul organizării altor expediții în Ararat. Cu toate acestea, datele de bază care ar putea ajuta la rezolvarea acestui mister au venit din cer. Aceasta nu este doar mărturia pilotilor americani U-2, pe care i-am descris mai sus, ci și fotografii de la sateliți. La mijlocul anului 1973, Thomas B. Turner, șeful companiei de astronomie McDonell-Douglas, a luat legătura cu dr. John Montgomery pentru o consultare cu privire la o fotografie făcută din satelitul CIA ERTS de la 720 km. Poza arata anomalia misterioasa a lui Ararat. Era ceva dreptunghiular în formă și, evident, nu avea legătură cu muntele în sine.
Locația acestei forme dreptunghiulare a fost cu atât mai semnificativă, deoarece a coincis cu coordonatele pătratului, lucru arătat de multe observații de la sol.
Problema fotografiilor aeriene ale „anomaliei Ararat” este practic una tehnologică. Dacă este posibil să se stabilească aproximativ dimensiunea unui obiect, atunci aflarea naturii sale este mult mai dificilă.
Pe 25 februarie 1995, Miami Gerald a anunțat o întâlnire specială la care a participat și Al Gore, vicepreședintele SUA. Câteva fotografii făcute din satelitul CIA au fost prezentate la această întâlnire. Câteva luni mai târziu, fotograful și jurnalistul David Barak au analizat aceste fotografii folosind un scaner. Pe unul dintre ei, a găsit „ceva ca un submarin” sub capacul de gheață. Arca lui Noe a fost fotografiată de fapt dintr-un satelit sau este o stâncă bizară? De această dată, se poate spera că fotografiile care au intrat în posesia CIA vor putea dezvălui acest secret.
„Faceți-vă o arcă din lemn gopher; faceți compartimente în chivot și înfășurați-l cu pas în interior și în afară … Și faceți-l astfel: lungimea chivotului este de trei sute de coți; lățimea ei este de cincizeci de coți și înălțimea sa de treizeci de coți . În Geneza (capitolele 6-9) găsim un adevărat manual de construcție navală, cel mai vechi din istoria umană. Cu acest manual, Noah a realizat un proiect pe care mulți dintre criticii de azi îl consideră imposibil pentru epoca sa. Dar nu ni se pare imposibil să construim piramidele egiptene, colosul din Rhodos și alte minuni ale lumii? Să presupunem că Noe a avut un talent special pentru o sarcină de această complexitate. Deci a avut destui oameni la dispoziție și a avut tehnologia corespunzătoare. Imposibil? Experții care estimează dimensiunile chivotului (135 m lungime, 22,5 m lățime și 13,5 m înălțime) au ajuns la concluzia căcă sunt foarte perfecte din punct de vedere al hidrodinamicii. Lungimea navei este legată de lățimea sa într-un raport de șase la unu, ceea ce corespunde parametrilor unui vas, deși lent, dar foarte stabil, capabil să reziste la climatul dur la care a fost clar expus pe parcurs - conform tradiției antice. Aceiași experți în construcții navale susțin că centrul de greutate intern al chivotului și forma sa dreptunghiulară au făcut-o practic de nesimțit. Există chiar și un singur proiect amuzant despre care puteți citi pe internet, numit „Proiectul lui Noah's Arca”: cercetătorii americani au creat un model computerizat al acestei nave. Constructorii de nave care au luat parte la acest proiect au ajuns la concluzia că Arca lui Noe are într-adevăr o navigabilitate excelentă. Lungimea navei este legată de lățimea sa într-un raport de șase la unu, ceea ce corespunde parametrilor unui vas, deși lent, dar foarte stabil, capabil să reziste la climatul dur la care a fost clar expus pe parcurs - conform tradiției antice. Aceiași experți în construcții navale susțin că centrul de greutate intern al chivotului și forma sa dreptunghiulară au făcut-o practic de nesimțit. Există chiar și un singur proiect amuzant despre care puteți citi pe internet, numit „Proiectul lui Noah's Arca”: cercetătorii americani au creat un model computerizat al acestei nave. Constructorii de nave care au luat parte la acest proiect au ajuns la concluzia că Arca lui Noe are într-adevăr o navigabilitate excelentă. Lungimea navei este legată de lățimea sa într-un raport de șase la unu, care corespunde parametrilor unui vas lent, dar foarte stabil, capabil să reziste la climatul dur la care a fost clar expus pe parcurs - conform tradiției antice. Aceiași experți în construcții navale susțin că centrul de greutate intern al chivotului și forma sa dreptunghiulară au făcut-o practic de nesimțit. Există chiar și un singur proiect amuzant despre care puteți citi pe internet, numit „Proiectul lui Noah's Arca”: cercetătorii americani au creat un model computerizat al acestei nave. Constructorii de nave care au luat parte la acest proiect au ajuns la concluzia că Arca lui Noe are într-adevăr o navigabilitate excelentă.dar un vas foarte stabil, capabil să reziste la climatul dur la care a fost clar expus pe parcurs - conform tradiției antice. Aceiași experți în construcții navale susțin că centrul de greutate intern al chivotului și forma sa dreptunghiulară au făcut-o practic de nesimțit. Există chiar și un singur proiect amuzant despre care puteți citi pe internet, numit „Proiectul lui Noah's Arca”: cercetătorii americani au creat un model computerizat al acestei nave. Constructorii de nave care au luat parte la acest proiect au ajuns la concluzia că Arca lui Noe are într-adevăr o navigabilitate excelentă.dar un vas foarte stabil, capabil să reziste la climatul dur la care a fost clar expus pe parcurs - conform tradiției antice. Aceiași experți în construcții navale susțin că centrul de greutate intern al chivotului și forma sa dreptunghiulară au făcut-o practic de nesimțit. Există chiar și un singur proiect amuzant despre care puteți citi pe internet, numit „Proiectul lui Noah's Arca”: cercetătorii americani au creat un model computerizat al acestei nave. Constructorii de nave care au luat parte la acest proiect au ajuns la concluzia că Arca lui Noe are într-adevăr o navigabilitate excelentă.că centrul de greutate interior al chivotului și forma sa dreptunghiulară au făcut-o practic nesemnificabilă. Există chiar și un singur proiect amuzant despre care puteți citi pe Internet, numit „Proiectul lui Noah's Arca”: cercetătorii americani au creat un model computerizat al acestei nave. Constructorii de nave care au luat parte la acest proiect au ajuns la concluzia că Arca lui Noe are într-adevăr o navigabilitate excelentă.că centrul de greutate interior al chivotului și forma sa dreptunghiulară au făcut-o practic nesemnificabilă. Există chiar și un singur proiect amuzant despre care puteți citi pe internet, numit „Proiectul lui Noah's Arca”: cercetătorii americani au creat un model computerizat al acestei nave. Constructorii de nave care au luat parte la acest proiect au ajuns la concluzia că Arca lui Noe are într-adevăr o navigabilitate excelentă.
Cum s-a derulat nava la o altitudine de trei kilometri? Pentru a răspunde la această întrebare, trebuie să apelăm la „teoria inundațiilor”. Ea susține că mase uriașe de apă au acoperit zone de teren cu adevărat gigantice. În 1929, arheologul britanic Leonard Woolley a făcut o descoperire senzațională. În timpul săpăturilor din vechiul oraș Ur, în Mesopotamia, i s-a părut să sape o gaură prin toate straturile orașului pentru a determina exact când a început să se dezvolte civilizația sumeriană pe acest loc. După ce au trecut prin multe straturi de resturi, arheologii s-au împiedicat de un strat de pământ. În ciuda a tot, Woolley a decis că trebuie să treacă și prin el. După aproximativ patru metri, au fost excavate noi obiecte, care au mărturisit existența unei civilizații la un nivel diferit, care a precedat formarea unui strat de pământ. Ce inseamna asta? Niciunul dintre arheologi nu a avut nicio îndoială:stratul mlăștinos este rezultatul inundațiilor imense ale solului local. S-a constatat că apa stătea la 8 m deasupra solului. Oricât de amuzant ar fi, găsim exact aceeași figură în tradiție - atunci când este recalculată în cuburi: „Și apa de pe pământ a crescut enorm, astfel încât toți munții înalți care sunt sub întregul cer au fost acoperiți; apa s-a ridicat la cincisprezece coți deasupra lor și toți munții înalți au fost acoperiți”(Geneza, 6. 19-20). În regiunea Ararat, întâlnim scoici de mare la o altitudine mai mare de 3 km. Dacă apele s-au ridicat până aici, atunci putem avea încredere în „teoria potopului” și să înțelegem cum, de fapt, Noe a reușit să aterizeze pe chivotul său până în vârful Ararat.„Și apa de pe pământ a fost întărită extrem de mult, astfel încât toți munții înalți care se află sub toate cerurile au fost acoperite; apa s-a ridicat la cincisprezece coți deasupra lor și toți munții înalți au fost acoperiți”(Geneza, 6. 19-20). În regiunea Ararat, întâlnim scoici de mare la o altitudine mai mare de 3 km. Dacă apele s-au ridicat până aici, atunci putem avea încredere în „teoria potopului” și să înțelegem cum, de fapt, Noe a reușit să aterizeze pe chivotul său până în vârful Ararat.„Și apa de pe pământ a fost întărită extrem de mult, astfel încât toți munții înalți care se află sub toate cerurile au fost acoperite; apa s-a ridicat la cincisprezece coți deasupra lor și toți munții înalți au fost acoperiți”(Geneza, 6. 19-20). În regiunea Ararat, întâlnim scoici de mare la o altitudine mai mare de 3 km. Dacă apele s-ar ridica până aici, atunci putem avea încredere în „teoria potopului” și să înțelegem cum, de fapt, Noe a reușit să aterizeze pe chivotul său până în vârful Ararat.
În timp ce majoritatea savanților resping povestea biblică a Marelui Potop și a lui Noe, pur și simplu pentru că animalele menționate nu se pot încadra în chivot, unii fundamentaliști și arheologi biblici susțin că calculele bazate pe numerele din Biblie arată că acest. Jurnalul fundamentalist american Pure Truth spune că „criticile aduse Bibliei înflorește, de obicei, pe solul bogat fertilizat cu concepții greșite. Conform părerilor tradiționale și literaturii populare, chivotul era puțin mai mare decât o barcă de pescuit obișnuită, incapabilă să reziste la cea mai mică pătrundere.
Desigur, aceștia au dreptate afirmând că chivotul descris în Biblie a fost de orice navă mare. Se crede că are 300 de coți lungime, 50 de coți lățime și 30 de înălțimi. Chiar și cu valoarea minimă a cubului, aceasta dă o deplasare de 43.000 de tone. Cu un cub mai mare, această din urmă cifră poate fi de 66.000 de tone, iar chivotul din mitul babilonian a fost și mai mare - avea șapte punți de etaj, în contrast cu cea construită de Noe și o deplasare de 228.000 t. Chiar presupunând că realizările anticilor în construcția navelor au fost mai mari decât se crede în general, pare incredibil faptul că o navă de această dimensiune ar fi putut fi făcută în timpurile preistorice.
Trecând peste întrebarea modului în care Noe ar fi putut să-l construiască, fundamentaliștii americani susțin că Noah a luat la bord două perechi din fiecare „fel” (rasa) de animale „necurate” și șapte perechi de animale „curate”: toate viețuitoarele în care se găsea „ spirit de viață”. Șaptezeci la sută din lumea animală a pământului este alcătuită din artropode, iar dacă alocați 40 de centimetri cubi pentru fiecare pereche din toate soiurile cunoscute în prezent, este necesară o cameră cu un volum de 18.900 metri cubi. Mărimea maimuței rhesus, care poate fi păstrată cu ușurință într-o cușcă de 4,5 metri cubi, este luată ca mărime medie a restului locuitorilor de pământ - mamifere, păsări și reptile, dintre care există aproximativ 18.000 de specii. Având în vedere faptul că animalele „curate” (dintre care nu există multe) au fost încărcate în șapte perechi, pe chivot, pe lângă insecte,ar fi trebuit să existe aproximativ 40.000 de specii de faună care necesită aproximativ 180.000 m3 în plus pentru cazarea lor. Astfel, dacă luăm credința numerele date în Biblie, atunci spațiul total necesar pentru transportul tuturor „creaturilor” ar fi trebuit să aibă un volum de 198.900 m3, adică doar 45 la sută din volumul întregii arce atunci când calculele se bazează pe minimul cubul și doar puțin mai mult de 20 la sută, dacă se bazează pe o valoare mare a acestei măsuri de lungime. Comentariile fundamentaliștilor despre acest scor pot fi următoarele: „… ultima întrebare. De ce Noah avea nevoie de atât de mult spațiu? "Adică doar 45 la sută din volumul întregii arce în calcule bazate pe valoarea minimă a cubului și doar puțin peste 20 la sută, dacă se bazează pe o valoare mare a acestei măsuri de lungime. Comentariile fundamentaliștilor despre acest scor pot fi următoarele: „… ultima întrebare. De ce Noah avea nevoie de atât de mult spațiu? "Adică doar 45 la sută din volumul întregii arce în calcule bazate pe valoarea minimă a cubului și doar puțin peste 20 la sută, dacă se bazează pe o valoare mare a acestei măsuri de lungime. Comentariile fundamentaliștilor despre acest scor pot fi următoarele: „… ultima întrebare. De ce Noah avea nevoie de atât de mult spațiu?"
Nikolai Nepomniachtchi
