Care A Fost „inginerul șef” Al Uniunii Sovietice Alexei Kosygin Ca De Fapt - Vedere Alternativă

Cuprins:

Care A Fost „inginerul șef” Al Uniunii Sovietice Alexei Kosygin Ca De Fapt - Vedere Alternativă
Care A Fost „inginerul șef” Al Uniunii Sovietice Alexei Kosygin Ca De Fapt - Vedere Alternativă

Video: Care A Fost „inginerul șef” Al Uniunii Sovietice Alexei Kosygin Ca De Fapt - Vedere Alternativă

Video: Care A Fost „inginerul șef” Al Uniunii Sovietice Alexei Kosygin Ca De Fapt - Vedere Alternativă
Video: SYND 6-4-73 SOVIET PREMIER, ALEXEI KOSYGIN HOLDS AT PRESS CONFERENCE IN SWEDEN 2024, Mai
Anonim

A doua jumătate a anilor '60 a fost poate cea mai bună perioadă din istoria URSS: pacea pe fronturile externe, creșterea nivelului de trai, stabilitatea. În multe privințe, acesta este meritul lui Alexei Kosygin, care s-a numit el însuși inginerul șef al Uniunii Sovietice.

Cel mai tânăr comisar al poporului din Stalin

În 1936, un absolvent al Institutului Textil Leningrad primește un loc de muncă la o fabrică. În șase luni, a fost supervizor de schimb, un an mai târziu a fost director; doi ani mai târziu, în 1938, a fost președintele comitetului executiv al Consiliului municipal din Leningrad, de fapt, șeful orașului. La 34 de ani!

Image
Image

Limbile rele au calomniat că o creștere atât de fantastică a fost rezultatul terorii lui Yezhov, din cauza căreia Kosygin ar fi avut ocazia să ocupe pozițiile vacante ale șefilor reprimați. Au mai spus că Kosygin este fiul lui Nicolae al II-lea.

Dar, cred eu, adevăratul motiv îl reprezintă talentele manageriale deosebite și calitățile morale pe care tânăra Leningrader le-a arătat în orice domeniu.

„Un bărbat de acest tip ar putea conduce o corporație mare precum Ford sau General Motors”, a menționat revista Newsweek mult mai târziu, în 1964.

Video promotional:

Între timp, culmea carierei sale de dinainte de război: în ianuarie 1939, Alexei Nikolaevici a devenit comisarul oamenilor din industria textilă, aproape cel mai tânăr comisar al poporului stalinist.

Noua transformare este Marele Război Patriotic. În 1941, Kosygin a organizat evacuarea a mii de fabrici spre est, fără egal în istorie. Apoi este responsabil de aprovizionarea Leningradului asediat, de pavare a Căii Vieții.

Și tu, Kosyga, rămâi

Viața marelui economist a fost plină de mistere. Așa cum am scris deja, s-a spus printre oameni că Alexei Nikolaevici a fost un fiu scăpat miraculos al ultimului țar (ne amintim anul și locul nașterii eroului nostru, precum și absența aproape completă a fotografiilor sale în copilărie și adolescență).

Image
Image

Sau un alt fapt mai fiabil. Cumva în 1949, în ajunul arestărilor în „cazul Leningrad”, Kosygin (la acel moment - ministrul industriei ușoare a URSS) a fost invitat la una din sărbătorile staliniste din noapte. Dimineața, oaspeții obosiți erau pe punctul de a pleca, când brusc șeful a ordonat cu voce tare: „Și tu, Kosyga, rămâneți!”. Remarca a fost amintită, nu au îndrăznit să se reprime.

Un manager strălucit și un observator, Aleksey Nikolaevici cunoștea bine călcâiul lui Ahile din economia sovietică: disproporțiile colosale dintre nivelul de dezvoltare a industriilor grele și ușoare.

Minerii și metalurgiștii, care asigurau resurse pentru proiectele de construcție grandioase ale socialismului, uneori nu puteau cumpăra nici măcar cele mai obișnuite obiecte casnice cu salariul lor destul de mare, ceea ce a avut un efect rău nu numai asupra economiei, ci și asupra bunăstării sociale. Da, mobilizarea totală și controlul strict au ajutat la stabilirea producției vitale în anii dificili de război, dar acest model nu era potrivit pentru viața obișnuită.

Image
Image

În octombrie 1964, după ce Hrușciov a fost demis din funcția de președinte al Consiliului de Miniștri, Kosygin a început să pună în aplicare, dacă nu cea mai ambițioasă, atunci cea mai eficientă reformă economică din întreaga istorie a URSS - introducerea contabilității costurilor.

„Directorilor roșii” li s-a oferit o anumită libertate (cuvânt cheie: unii) în selecția personalului, mărimea salariilor și costul produsului final. De asemenea, diferite întreprinderi pot negocia între ele cu privire la prețuri și la termenele de livrare pe cont propriu (rămânând, desigur, sub controlul conducerii partidului).

Din cele de mai sus, Comitetul de Stat al Planificării URSS le-a oferit doar indicatorii cantitativi și calitativi necesari. Până la sfârșitul anilor șaizeci, peste 30 de mii de fabrici și fabrici, care au produs trei sferturi din averea națională, au trecut la autofinanțare.

„Planul de cinci ani de aur”

În a doua jumătate a anilor șaizeci, volumul producției industriale a crescut de 1,5 ori, cifra de afaceri de 1,8 ori. Salariul mediu a crescut de 2,5 ori.

Image
Image

Poate că, pentru prima dată în istoria Rusiei, nivelul de trai al populației nu a rămas în urma creșterii economice rapide. Aproximativ 1900 de noi întreprinderi au fost puse în funcțiune, a început construcția gigantilor auto VAZ și KAMAZ. Scara progresului industrial nu a fost inferioară anilor 1930 - doar fără ororile colectivizării, foamei și represiunii.

Conform Kosygin, televiziunile, radiourile și mașinile au încetat să mai fie considerate un lux - într-un cuvânt, tot ceea ce se numea atunci „bunuri de consum”.

De exemplu, numai mașinile de călători din 1965, în ajunul reformelor Kosygin, au fost produse aproximativ 200 de mii. În 1975 - deja 1 milion 200 mii. Și un loc de muncă la o fabrică de mașini oferă o duzină de oameni angajați în fabrici care furnizează componente și același număr în sectorul serviciilor. Construcția în masă a autostrăzilor a început cu infrastructura de servicii însoțitoare.

Ritmul construcției de locuințe a crescut de trei ori - ceea ce este firesc, deoarece întreprinderile care au avut posibilitatea să distribuie în mod independent profiturile primite îl puteau folosi pentru a construi apartamente de înaltă calitate (în comparație cu cazarma din primele perioade de cinci ani) pentru propriii muncitori.

Negociator roșu

Vorbind despre diplomația din perioada Brejnev, de obicei ne amintim de „domnul nr” - legendarul Andrei Gromyko.

Între timp, Kosygin, care nu a studiat niciodată afacerile externe, cel care a fost mult timp fața politicii externe sovietice și a fost considerat pe bună dreptate un negociator de excepție.

Image
Image

Ca a doua persoană din stat, a cunoscut și a găsit un limbaj comun cu cei mai de seamă politicieni străini - de la Gaddafi la Margaret Thatcher. În 1966, Aleksey Nikolayevich a organizat negocieri între președintele pakistanez și premierul indian la Tașkent, obținând sfârșitul celui de-al doilea război indo-pakistanez.

Încă o dată, spre groaza paznicilor, l-a invitat pe președintele Finlandei, Urho Kekkonen, la o drumeție pe traseele montane din Caucaz, și după plimbarea lor comună „prin locurile din Lermontov”, întreaga lume a început să vorbească despre stațiunile Essentuki.

Marele economist a participat, de asemenea, la soluționarea conflictului de pe insula Damansky, după ce a purtat discuții cu premierul chinez Zhou Enlai chiar pe aeroportul din Beijing, unde a aterizat pe neașteptate, întorcându-se din Vietnam de la înmormântarea lui Ho Chi Minh. Conform unor rapoarte, Kosygin a întrerupt această intermediere fără acordul lui Brejnev.

"Imperialiștii vor să-și rezolve problemele jucând în afara PRC și URSS", fraza sa a rămas în istorie. Drept urmare, amenințarea de război între cele două puteri nucleare s-a încheiat.

Finala

Experimentele kosygin au fost percepute foarte ambiguu de comuniștii dogmatici, care au văzut în elementele economiei de piață „întoarcerea filistinismului” și „o plecare din idealurile socialismului”.

Image
Image

În plus, reformatorul cehoslovac Dubcek a început să introducă un sistem similar contabilității costurilor în primăvara anului 1968, dar transformările economice au condus în cele din urmă la eroziunea întregului sistem politic al Cehoslovaciei, care a sfârșit prin introducerea trupelor din Pactul de la Varșovia și a înspăimântat șoimii din anturajul lui Brejnev. Însuși Leonid Ilic, care a apreciat profesionalismul lui Kosygin, a simțit totuși o neplăcere personală pentru el, îndepărtându-l treptat de la putere.

În 1973, după înfrângerea țărilor arabe în războiul Yom Kippur, prețul petrolului a crescut de la 3 la 12 mai mulți dintre acei bani cu greutate totală pe baril. Nevoia de contabilitate a costurilor a dispărut: conducerea țării a ales să nu stimuleze piața de consum, pornind în experimente riscante (pentru un marxist dogmatic), ci să cumpere bunurile de consum necesare petrodolarilor din străinătate.

Plecarea lui Kosygin din viață a rămas aproape invizibilă: ironic, el a murit la 18 decembrie 1980, cu o zi înainte de ziua de naștere a lui Brejnev și, de ceva vreme, țara nu a fost deloc informată despre soarta unuia dintre arhitecții săi.

Cu toate acestea, experiența reformelor kosygiene a fost atent studiată (și întrupată în mare parte) de China, al cărei mare prieten Alexei Nikolaevici a rămas pe parcursul vieții.

Recomandat: