Insula mică are rute fosilizate, a căror vârstă ridică multe întrebări. Apropo, se găsesc în alte locuri de pe Pământ.
Cele mai cunoscute piese fosilizate sunt cunoscute din Crimeea și Turcia. În Crimeea, acestea sunt urme, după cum spun istoricii, presupuse dintr-o căruță, o trăsură sau ceva similar. Cu toate acestea, adâncimea pieselor sugerează că acestea sunt urme de ceva greu, probabil ceva similar cu mașinile și echipamentele moderne.
Același lucru este valabil și în Turcia, numai că nu există o urmă, ci multe. O explicație oficială nu a fost prezentată cu adevărat, unii au spus că aceasta este o formațiune naturală, dar versiunea este din nou discutabilă.
Și acum, chiar către insula Malta. Amprentele ciudate de pe insulă sunt cel mai probabil necunoscute de mulți, dar nu sunt mai puțin interesante decât toate cele menționate mai sus.
Unele dintre urmele de pe insulă pot fi o formațiune naturală, dar nu toate. Majoritatea pieselor seamănă doar cu piesa din mașini.
Este interesant faptul că, într-un singur loc, pista intră în apă și, de asemenea, arată ca și urmele roților. Adică putem presupune că, în trecut, insula ar fi putut fi mult mai mare decât acum.
Video promotional:
În general, există o mulțime de urme acolo, unele dintre ele chiar arată ca formațiuni naturale. Alții, totuși, arată doar ca niște piese din roți și judecând după partea pietrificată, aceste piese trebuie să fie vechi.
Permiteți-mi să vă reamintesc că există aproximativ 5 sau 6 temple pe insulă, poate greșesc, am scris despre unele dintre ele. Toate templele au vârste cuprinse între 5 și 7 mii de ani și au fost construite folosind tehnologia zidăriei ciclopene.
De regulă, templele sunt făcute din blocuri imense, dar de prelucrare aspră. Unul dintre temple, numit Ggantiya, este în general un morman imens de megaliți, ca și cum ar fi pur și simplu îngrămădiți într-un morman.
Conform versiunii mele, toate aceste structuri, de la megaliți uriași, dar nu deosebit de prelucrate, au fost create de giganți. Aceasta este doar versiunea mea, dar îmi este dificil să explic ridicarea și instalarea într-un mod diferit, dar, în același timp, lipsa procesării megalitelor de mai multe tone.
Și ultimul lucru de spus, aproape că nu au fost găsite resturi pe insulă, cel puțin din câte știu eu. În articolele anterioare despre templele acestei insule, am presupus că locuitorii insulei fie au părăsit planeta, fie cea mai mare parte a insulei a fost inundată. După piesele care duc în apă, a doua versiune sună mai credibil.
În ceea ce privește pista petrificată, se poate doar ghici ce tehnologii aveau civilizația din trecut și ce fel de mașini aveau. Cu toate acestea, sunt destul de sigur că unele dintre piese sunt rute vechi.
