De-a lungul celor nouă secole ale existenței sale, intestinele Moscovei au fost săpate de multe ori până la adâncimi mari. Dintre cunoscutele temnițe din Moscova, cu excepția semi-legendarei Metro-2 și a bibliotecii lui Ivan cel Teribil, se poate numi râul Neglinka înlănțuit în piatră și sistemul de subsol al unei clădiri de apartamente de pe Solyanka. Pentru a inspecta acestea din urmă, îi invit pe cititorii mei astăzi. Fără îndoială, merită să începeți povestea cu o scurtă excursie în istorie.
În secolul al XVI-lea, la colțul „străzii de la Porțile Varvarskiye până la Mănăstirea Ivanovski” și „marea stradă către Porțile Yauzsky”, bogatul comerciant Nikitnikov a înființat Șantierul cu Pește de sare. Aici au depozitat și comercializat sarea și gradul său special - potasiu (carbonat de potasiu), precum și pește sărat. Ansamblul avea o curte vastă, cu depozite (hambare) și magazine. Poarta principală era marcată de un turn înalt cu o casă de pază, iar lângă ea se afla o altă poartă mică. La parter nu existau geamuri stradale - pentru a proteja împotriva hoților. Magazinele aveau intrări separate. Hambarele de depozitare a sării au fost construite cu bolți susținute de stâlpi puternici. Probabil aveau un etaj al subsolului, care nu era inferior în raport cu cel de la parter.
Ani mai târziu, străzile din apropiere au dobândit numele - Solyanka și Bolshoi Ivanovsky Lane (în 1961 a fost redenumită strada Zabelina). În 1912, hambarele și magazinele dărăpănate din fosta sală au început să fie demontate pentru construcția unei case. Când au început să săpe o groapă, au găsit o comoară. Jucăriile conțineau 13 băieți (aproximativ 200 kg, aproape o jumătate de milion de bucăți) de monede din domnia lui Ivan cel Teribil, Fyodor Ioannovici și Boris Godunov. Se pare că monedele au fost încasările din curtea sării pentru o anumită perioadă, ascunse și uitate în timpul necazurilor. În procesul de partajare avară a acestei averi, un antreprenor în construcții a fost rănit. Polițistul care a ieșit la zgomot a retras doar 13 kilograme (7 kg, 9 mii de monede), dar ulterior au fost returnați descoperitorilor, după ce au fost examinați de Comisia de Arheologie.
Pentru construcția de case, Compania Comerciantă din Moscova a cumpărat un lot de formă neregulată de la diferiți proprietari și a anunțat o competiție pentru cel mai bun proiect. Un grup de arhitecți a câștigat: V. V. Sherwood, I. A. Germană și A. E. Sergeev. Au făcut ceea ce și-au dorit dezvoltatorii: au folosit forma complexă a site-ului cât mai strâns posibil, au extins clădirea atât în sus, cât și în jos. Casa în stil neoclasic a fost decorată cu turnare din stuc, cu vedere incongruentă la curțile sondelor, în interior sunt apartamente de lux cu ferestre la fel.
Însă cea mai interesantă caracteristică a casei este ascunsă de ochii indurerați. Acesta este un subsol incredibil, cu bolți înalte, coridoare largi prin care pot trece ușor două mașini și multe spații interioare. Grupul Modellmix a realizat un model magnific al uneia dintre clădirile casei împreună cu întreg subsolul pe o scară de 1: 100. Pentru cine a fost realizat acest model și unde este acum necunoscut, dar fotografiile oferă o idee despre măreția părții subterane a casei.
Video promotional:
Și așa arată subsolul în comparație cu peisajul din jur. Ocupă întregul spațiu sub clădirile casei, curți și un pasaj interior larg.
Intrarea auto este situată în partea de est a subsolului. În interior sunt amplasate tuneluri largi, în care se deschid nenumărate săli, camere și dulapuri cu ușile. În adâncurile labirinturilor subsolului sunt ascunse diverse scări la etajele superioare ale casei.
După revoluție, casa a trecut în jurisdicția Comisariatului Popular al Căilor Ferate. În anii ’70 -’80, subsolul casei a fost folosit ca garaj pentru mașinile de poliție, dar, din cauza umidității ridicate, au căzut repede în dispreț. În perioada Perestroika, garajele au fost date locuitorilor caselor, iar în anii ’90 hucksteri s-au stabilit aici, întrerupând numerele și demontând mașinile furate. În 2002, doi săpători au elaborat un plan de subsol dur. Dacă o comparați cu diagrama de mai sus, puteți vedea cât de puține camere au reușit să le descrie, dar eforturile băieților merită, fără îndoială, laude.
Există, de asemenea, fotografii cu vizitarea Solyanka în 2002. Apoi, o parte din sistem a fost inundată până la glezne, mașinile distruse au fost peste tot, iar intrarea a fost efectuată prin zăbrelele sparte ale intrării mașinii. Era posibil să intri fără probleme, care erau folosite de numeroși săpători, jucători, persoane fără adăpost și tot felul de alcoolici.
Și așa arată intrarea mașinii în 2014. După o altă incendiu într-una din ghemuțe, răbdarea serviciilor comunale locale s-a revărsat și au sudat grătarul notoriu cu foi metalice. De atunci, autentificarea a fost foarte dificilă.
Iluminarea temporară a fost aruncată în interior. O rampă largă coboară până la nivelul subsolului.
La sfârșitul rampei se află prima furculiță, unde converg mai multe tuneluri.
Bolta vastei hale este susținută de o coloană masivă. Pereți din cărămidă, grinzi de oțel și pardoseli din beton armat - tehnologii de construcție de la începutul secolului XX.
Vom părăsi plimbarea pe coridoarele largi pentru sfârșitul poveștii, iar acum ne vom scufunda în labirinturile de subsoluri.
Pereții subsolului au o grosime de aproximativ un metru, dar în multe locuri s-au ridicat pereți despărțitori subțiri, zdrobind holurile în mici dulapuri și unguri, umplute cu resturi perene.
Adesea, în tavan se deschid pereți deschisi. Unele dintre ele au fost utilizate pentru iluminarea naturală la subsol, altele pentru livrarea mărfurilor.
Deși hucksters nu au fost găsiți de multă vreme în Solyanka, aici și acolo s-au păstrat scheletele răsucite ale mașinilor putrede.
Majoritatea garajelor sunt abandonate împreună cu proprietatea care le-a umplut.
Desigur, nicio iluminare nu a supraviețuit aici.
În unele locuri, subsolul era împărțit în două niveluri inferioare, unde erau amplasate depozite și ateliere.
Scările la etajele superioare sunt obișnuite, acum mai ales acoperite.
O parte interesantă a sistemului este câteva camere închiriate recent și renovate de o anumită companie.
Toate comunicările au fost aduse aici, s-a instalat mobilier de birou. Desigur, lucrul în această criptă fără lumina soarelui s-a dovedit a fi extrem de inconfortabil, iar în curând localul a fost gol. Ultima dată când oamenii au apărut aici a fost în Revelion.
Pentru a preveni dispariția spațiilor, precum și pentru a evita coordonarea cu comisia de arhitectură, compania a instalat aici unități exterioare ale aparatelor sale de aer condiționat.
Cu toate acestea, există și o latură „întunecată” a Solyanka. Aici, ca în orice alt subsol, converg numeroase comunicări ale casei. Sistemul de canalizare este în stare de urgență, astfel încât sistemul este inundat cu apă uzată. Într-una dintre camere, a fost descoperită următoarea imagine: cineva face un duș la etaj, iar apa se revarsă vesel în hol, din clopotul unei țevi ruginite. Miroase a săpun și a șampoanelor, aproape ca într-o baie, dacă nu țineți cont de „aroma” persistentă a materiilor fecale, înroșită în subsol mai devreme.
Există, de asemenea, numeroase comunicări cu apă rece și caldă. Datorită scurgerilor constante de țevi uzate, podeaua este inundată până la gleznă în locuri, puteți să vă deplasați doar prin munții gunoiului.
Țevile circulă prin întregul sistem.
În centru, sistemele de comunicație sunt conectate pentru a forma un nod imens de căldură.
Atunci când punem lucrurile în ordine, gunoiul de la subsol nu a fost aproape niciodată scos, ci doar aruncat de un buldozer în încăperi îndepărtate.
Drept urmare, coridoarele sunt relativ curate, în timp ce trecerea către încăperile laterale este blocată de munți de cărămizi amestecate cu sticle.
Priveliștea tunelurilor lungi cu deschideri arcuite este o priveliște maiestuoasă.
Becurile atârnate aici și acolo creează o atmosferă de mister.
În bolta de beton au fost prevăzute ferestre ușoare, în celulele cărora s-au instalat prisme speciale, împrăștind lumina soarelui.
Ferestrele aveau vedere la carosabil, acum sunt asfaltate, prismele sunt rupte și pierdute.
Din apa care se scurge din arc, stalagmite de gheață se formează pe podea, „icicule invers”.
Coridorul principal se încheie într-o imensă deschidere căptușită cu dulapuri din oțel.
În spatele lor este o vastă sală cu o groapă de vizionare. Judecând după ghirlandă, a fost odată un moment minunat pentru a sărbători Anul Nou. Acum doar un cunoscut cercetător din Sankt Petersburg cu obiecte abandonate poate intra în cadru.
Nu departe de strada Zabelinei, coridorul se întoarce în unghi drept spre Solyanka.
Din acest punct, aproape jumătate din sistem poate fi văzut.
Subsolurile din Solyanka sunt un obiect unic de inginerie din timpul lor și un monument istoric. Ar putea face, de exemplu, un spațiu expozițional excelent: o galerie de artă modernă sau un muzeu istoric. Este adevărat, acest lucru va necesita investiții uriașe: zeci de ani, subsolurile au fost abandonate, majoritatea camerelor laterale sunt umplute cu gunoi și inundate cu apă. Sunt necesare reparații majore, dar cine o va face și pe cheltuiala căreia nu este încă clar.
Și pentru noi, timpul nostru în acest loc uimitor a luat sfârșit. După ce am făcut ultima lovitură, ne-am aruncat în spațiul legal, dizolvându-ne în seara mulțime de orădeni obosiți.
