Acesta este unul dintre cele mai interesante mistere ale secolului XX, dând naștere la multe zvonuri contradictorii. Conform legendei, în 1943, în Philadelphia, militarii americani ar fi încercat să creeze o navă invizibilă radarelor inamice. Folosind calculele făcute de Albert Einstein, pe distrugătorul Eldridge au fost instalate generatoare speciale. Dar, în timpul testului, s-a întâmplat neașteptatul - nava, înconjurată de un cocon de un câmp electromagnetic puternic, a dispărut nu numai de pe ecranele radarului, dar literalmente s-a evaporat în cel mai adevărat sens al cuvântului. După un timp, Eldridge s-a materializat din nou, dar într-un loc complet diferit și cu un echipaj distrus la bord. Cât de fiabilă este această poveste? Pentru prima dată, experimentul din Philadelphia a devenit cunoscut pe scară largă datorită astrofizicianului Maurice Jessup, un om de știință și scriitor din Iowa. În 1956, ca răspuns la una dintre cărțile sale, care trata problema proprietăților neobișnuite ale Spațiului și Timpului, a primit o scrisoare de la un anume K. Allende, care a raportat că militarii au învățat deja cum să mute obiectele „în afara spațiului și timpului obișnuit”. Autorul scrisorii a servit în 1943 pe nava „Andrew Fureset”. La bordul acestei nave, care făcea parte din grupul de control al experimentului Philadelphia, Allende (după cum afirmă el însuși) a văzut perfect cum Eldridge se topea în strălucirea verzuie, a auzit zumzetul câmpului de forță care înconjura distrugătorul …La bordul acestei nave, care făcea parte din grupul de control al experimentului Philadelphia, Allende (după cum afirmă el însuși) a văzut perfect cum Eldridge se topea în strălucirea verzuie, a auzit zumzetul câmpului de forță care înconjura distrugătorul …La bordul acestei nave, care făcea parte din grupul de control al experimentului Philadelphia, Allende (după cum afirmă el însuși) a văzut perfect cum Eldridge se topea în strălucirea verzuie, a auzit zumzetul câmpului de forță care înconjura distrugătorul …
Cel mai interesant lucru din povestea lui Allende este descrierea consecințelor experimentului. Lucruri incredibile au început să se întâmple cu oamenii care s-au întors „de nicăieri”: păreau să cadă din cursul real al timpului (s-a folosit termenul „îngheț”). Au existat cazuri de combustie spontană (termenul „aprins”). Odată ce două persoane „înghețate” s-au „aprins” brusc și au ars timp de optsprezece zile și salvatorii nu au făcut niciun efort pentru a opri arderea cadavrelor. Au apărut și alte ciudăți. Unul dintre navigatorii Eldridge, de exemplu, a dispărut pentru totdeauna, trecând prin peretele apartamentului său din fața soției și a copilului său. Jessup a început să cerceteze: a trecut prin arhive, a discutat cu armata și a găsit o mulțime de dovezi care i-au oferit posibilitatea de a-și exprima opinia cu privire la realitatea acestor evenimente după cum urmează: „Experimentul este foarte interesant, dar teribil de periculos. Influențează prea mult oamenii implicați.
În practică, acest lucru a dat o retragere temporară din dimensiunea noastră și ar putea însemna o descoperire spațială, dacă numai dacă era posibil să ținem procesul sub control! Poate că Jessup a aflat prea multe, cel puțin în 1959 a murit în circumstanțe foarte misterioase - a fost găsit în propria mașină, sufocat de gazele de evacuare. Conducerea Marinei SUA a dezamăgit experimentul Philadelphia, afirmând că în 1943 nu s-a întâmplat nimic asemănător. Dar mulți cercetători nu au crezut guvernul. Au continuat să caute Jessup și au obținut câteva rezultate. Astfel, de exemplu, s-au găsit documente care confirmă faptul că din 1943 până în 1944, Einstein a fost în serviciul Ministerului Naval din Washington. Au apărut martori, dintre care unii au văzut personal dispariția Eldridge, alții au ținut în mâini foile cu calculele,executat de mâna lui Einstein, care avea o scriere de mână foarte caracteristică. Au găsit chiar un ziar din acele vremuri care povestea despre marinarii care au coborât de pe navă și s-au topit în fața ochilor martorilor oculari. Încercările de a afla adevărul despre experimentul Philadelphia continuă până în prezent. Și, din când în când, apar noi fapte interesante. Iată extrase dintr-o poveste a inginerului electronic american Edom Skilling (înregistrată pe bandă): „În 1990, prietena mea Margaret Sandys, care locuiește în Palm Beach Florida, m-a invitat pe mine și pe prietenii mei să vizităm dr. Karl Leisler, vecinul ei, pentru a discuta câteva detalii ale experimentului Philadelphia. Karl Leisler, fizician, unul dintre oamenii de știință care au lucrat la acest proiect în 1943. Au vrut să facă invizibilul de război pentru radar. La bord a fost instalat un dispozitiv electronic puternic, cum ar fi un magnetron imens (magnetron este un generator de unde ultrashort, clasificat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial)
Acest dispozitiv a primit energie de la mașinile electrice instalate pe navă, a căror putere era suficientă pentru a furniza energie electrică într-un oraș mic. Ideea experimentului a fost că un câmp electromagnetic foarte puternic în jurul navei va servi drept scut pentru fasciculele radar. Karl Leisler era pe țărm pentru a observa și controla experimentul. Când magnetronul a început să funcționeze, nava a dispărut. După un timp, a reapărut, dar toți marinarii de la bord erau morți. Mai mult, unele dintre cadavrele lor s-au transformat în oțel - materialul din care a fost fabricată nava. În timpul conversației noastre, Karl Leisler a fost foarte supărat, era clar că acest bătrân bolnav simte încă remușcări și vinovăția sa pentru moartea marinarilor la bordul Eldridge. Leisler și colegii săi din experiment credca și cum ar fi trimis nava la un moment diferit, în timp ce nava s-a dezintegrat în molecule și când s-a produs procesul invers, a avut loc o înlocuire parțială a moleculelor organice ale corpurilor umane cu atomi de metal
Și aici este un alt fapt curios care a întâlnit cercetătorul rus V. Adamenko: în cartea lui Mour și Berlitz, care cercetau evenimentele din Philadelphia, se spune că timp de mulți ani după incident, distrugătorul Eldridge a fost în rezerva Marinei SUA, iar atunci nava a fost numită „ Leu”și vândut în Grecia. Între timp, Adamenko a vizitat o familie greacă în 1993, unde a cunoscut un amiral grec pensionar. S-a dovedit că el cunoaște bine experimentul Philadelphia și soarta Eldridge, confirmând că distrugătorul este una dintre navele Marinei Grecești, dar nu este numit „Leu”, așa cum scriu Mour și Berlitz, ci „Tigru”. Adevărul fără echivoc despre experimentul Philadelphis nu a fost niciodată stabilit. Cercetătorii acestei povești misterioase nu au găsit principalul lucru - documentele. Mult ar putea fi explicate prin jurnalele Eldridge,dar au dispărut ciudat. Cel puțin, toate întrebările adresate guvernului și departamentului militar american au primit un răspuns oficial: „… Nu este posibil să găsiți și, prin urmare, să vă puneți la dispoziție”. Iar jurnalele navei de escortă „Fureset” au fost distruse complet de ordinele de sus, deși acest lucru contrazice toate regulile existente.
Și aici este un alt fapt curios care a întâlnit cercetătorul rus V. Adamenko: în cartea lui Mour și Berlitz, care cercetau evenimentele din Philadelphia, se spune că timp de mulți ani după incident, distrugătorul Eldridge a fost în rezerva Marinei SUA, iar atunci nava a fost numită „ Leu”și vândut în Grecia. Între timp, Adamenko a vizitat o familie greacă în 1993, unde a cunoscut un amiral grec pensionar. S-a dovedit că el cunoaște bine experimentul Philadelphia și soarta Eldridge, confirmând că distrugătorul este una dintre navele Marinei Grecești, dar nu este numit „Leu”, așa cum scriu Mour și Berlitz, ci „Tigru”. Adevărul fără echivoc despre experimentul Philadelphis nu a fost niciodată stabilit. Cercetătorii acestei povești misterioase nu au găsit principalul lucru - documentele. Mult ar putea fi explicate prin jurnalele Eldridge,dar au dispărut ciudat. Cel puțin, toate întrebările adresate guvernului și departamentului militar american au primit un răspuns oficial: „… Nu este posibil să găsiți și, prin urmare, să vă puneți la dispoziție”. Iar jurnalele navei de escortă „Fureset” au fost distruse complet de ordinele de sus, deși acest lucru contrazice toate regulile existente.
