Situații Extreme Când O Persoană A Reușit Să Supraviețuiască în Ciuda Soartei - Vedere Alternativă

Cuprins:

Situații Extreme Când O Persoană A Reușit Să Supraviețuiască în Ciuda Soartei - Vedere Alternativă
Situații Extreme Când O Persoană A Reușit Să Supraviețuiască în Ciuda Soartei - Vedere Alternativă

Video: Situații Extreme Când O Persoană A Reușit Să Supraviețuiască în Ciuda Soartei - Vedere Alternativă

Video: Situații Extreme Când O Persoană A Reușit Să Supraviețuiască în Ciuda Soartei - Vedere Alternativă
Video: 5 Situații Extreme & Cum Să Supraviețuiesti 2024, Aprilie
Anonim

Supraviețuirea în situații extreme necesită de la o persoană rezistență și credință de nezdruncinat că nu există situații fără speranță. Am colectat 5 povești, ale căror eroi au reușit să supraviețuiască în cele mai dificile condiții.

Zbor lung și 4 zile de luptă

Înălțimea record, după ce a căzut din care o persoană a reușit să supraviețuiască - 10 160 de metri. Această înregistrare este înscrisă în Cartea Guinness și aparține Vesna Vulovic, singura supraviețuitoare a accidentului de avion din 26 ianuarie 1972. Nu numai că și-a revenit, dar și-a dorit să se întoarcă la serviciu - nu avea frică de zbor, pentru că nu-și amintea chiar de momentul dezastrului.

Image
Image

Pe 24 august 1981, Larisa Savitskaya, în vârstă de 20 de ani, și soțul ei au zburat din luna de miere într-un avion An-24, de la Komsomolsk-on-Amur, la Blagoveshchensk. Pe cer, la o altitudine de 5220 de metri, avionul în care zburau nou-născuții s-a ciocnit cu un Tu-16.

Larisa Savitskaya a fost singura dintre 38 de persoane care a reușit să supraviețuiască. Pe o epavă a unei aeronave care măsoară trei-patru metri, a căzut în cădere liberă timp de 8 minute. A reușit să ajungă pe scaun și să se strecoare în el.

Ulterior, femeia a susținut că, în acel moment, și-a amintit de un episod din filmul italian „Miracole încă se întâmplă” în care eroina supraviețuiește în condiții similare.

Video promotional:

Lucrările de salvare nu au fost realizate foarte activ. Pentru toate victimele accidentului avionului, mormintele au fost deja săpate. Larisa Savitskaya a fost găsită în cele din urmă ultima. A trăit trei zile printre epavele avionului și trupurile pasagerilor morți. În ciuda numeroaselor răni - de la contuzie la leziuni ale coloanei vertebrale, cu coaste rupte și un braț rupt - Larisa Savitskaya nu numai că a supraviețuit, dar a fost capabilă să-și construiască ceva ca o colibă din epava fuselajului.

Când avionul de căutare a zburat peste locul accidentului, Larisa chiar a dat cu ochii la salvatori, dar au confundat-o cu un geolog dintr-o expediție din apropiere.

Larisa Savitskaya a fost de două ori inclusă în Cartea Recordurilor Guinness: ca persoană care a supraviețuit unei căderi de la o înălțime mare, a doua oară ca persoană care a primit suma minimă de compensare pentru daune fizice într-un accident de avion - 75 de ruble (în 1981 bani).

Pe o plută mică

La 23 noiembrie 1942, un submarin german a torpilat nava britanică Belomond. Toți membrii echipajului său au fost uciși. Aproape tot. Marinarul Lin Peng a reușit să supraviețuiască. A avut noroc - în timpul unei căutări la suprafața apei, a găsit un salvator pe care se afla o aprovizionare cu mâncare.

Image
Image

Lin Peng, desigur, a înțeles că mâncarea și apa vor curge mai devreme sau mai târziu, așa că din prima zi a „Robinsonadei” sale a început să pregătească echipamente pentru colectarea apei de ploaie și pescuit. Întinse o copertină peste plută, făcu o linie de pescuit din firele de frânghie găsite pe plută; dintr-o unghie și fire de la o lanternă - cârlige; din metal dintr-o cutie de staniu - un cuțit cu care a tăiat un pește prins. Fapt interesant: Lin Peng nu a putut să înoate, așa că a fost legat la plută tot timpul.

Lin Peng a prins pește foarte puțin, dar a avut grijă de siguranța sa - l-a uscat pe frânghii întinse pe puntea „navei” sale. Timp de o sută de zile, dieta sa a constat dintr-un pește și apă. Ocazional, alge marine erau peste bord, al căror consum l-a împiedicat pe Lin Peng să contracteze scorbut.

Ironia amară a călătoriei record a lui Lin Peng este că ar fi putut fi salvat de mai multe ori. Într-o zi nu l-au luat la bordul unei nave de marfă doar pentru că era chinez. Apoi, Marina americană l-a observat și chiar a aruncat o salvă de salvare, dar furtuna care a izbucnit i-a împiedicat pe americani să termine misiunea de salvare. În plus, Lin Peng a văzut mai multe submarine germane, dar din motive evidente nu au apelat la ei pentru ajutor.

Abia în aprilie 1943, Lin Peng a observat că culoarea apei s-a schimbat, iar păsările au început să apară pe cer din când în când. Și-a dat seama că se află în zona de coastă, ceea ce înseamnă că șansele sale de succes au crescut de mai multe ori. Pe 5 aprilie, a fost găsit de pescarii brazilieni, care l-au dus imediat la spital. Surprinzător, Lin Peng a putut să meargă singur după călătorie. A pierdut doar 9 kilograme în timpul „Robinsonadei” forțate.

Recomandările lui Lin Peng au fost incluse în manualul de supraviețuire al Marinei Britanice. Povestea lui Lin Peng a fost folosită în parte în producția filmului Viața lui Pi.

Bine citit băiat de cabină

„Robinsonade” este supraviețuirea unei persoane singure mult timp în mediul natural. Jeremy Bibs, care a locuit pe insulă timp de 74 de ani, a devenit titularul recordului în această „disciplină”.

Image
Image

În 1911, în timpul unui uragan în Oceanul Pacific de Sud, schoonerul englez „Beautiful Bliss” s-a scufundat. Doar băiatul de 14 ani, Jeremy Bibs, a reușit să ajungă pe coastă și să scape pe o insulă deșertată. Băiatul a fost ajutat de erudiția și dragostea sa de a citi - a cunoscut din suflet romanul lui Daniel Defoe.

Urmând exemplul eroului cărții sale favorite, Biebs a început să țină un calendar din lemn, a construit o colibă, a învățat să vâneze, a mâncat fructe și a băut lapte de nucă de cocos. În timp ce Biebs locuia pe insulă, au existat două războaie mondiale, o bombă atomică și un computer personal au fost create. Nu știa nimic despre asta. Găsiți la întâmplare Păpușii. În 1985, echipajul unei nave germane l-a găsit pe neașteptate deținătorul de înregistrări Robinson, care împlinise deja vârsta de 88 de ani, și l-a adus acasă.

Fiica tatălui

În povestea despre Larisa Savitskaya, ne-am amintit de filmul „Miracole încă se întâmplă”. Se bazează pe evenimente reale. La 24 decembrie 1971, aeronava Lockheed L-188 Electra a companiei aeriene peruane LANSA a căzut într-o zonă vastă de furtună, a fost lovită de fulgere, a intrat în zona de turbulență și a început să se prăbușească în aer la o altitudine de 3,2 kilometri. A căzut în junglă, la 500 de kilometri de Lima.

Image
Image

Singurul supraviețuitor a fost scolarul de 17 ani, Juliana Margaret Kepke. În momentul căderii, fata era fixată pe scaun. Gulerul i s-a rupt, brațul drept a fost rănit și era orb într-un ochi. Supraviețuirea Julianei a fost ajutată de faptul că tatăl ei era un faimos zoolog, care din copilărie a insuflat fiicei sale abilitățile de supraviețuire în condiții extreme. Imediat după accident, lăsând la o parte încercările de a o găsi pe mama ei printre cadavrele morții, fata a examinat bagajele pentru mâncare, dar a găsit doar câteva dulciuri - de asemenea, un rezultat.

Apoi, Juliana a găsit un pârâu lângă locul căderii și a plecat în aval. Abia nouă zile mai târziu, a avut norocul să meargă la barca de pe malul râului. Fata a tratat o rană pe umărul drept cu benzină dintr-un recipient, în care au fost deja crescute cel puțin 40 de larve.

Proprietarii de bărci, care s-au dovedit a fi jurnaliști locali, au apărut abia a doua zi. Juliana a fost hrănită, tratată cu răni și dusă la un spital din cel mai apropiat sat.

Singur cu zăpada

Pe 13 octombrie 1972, un avion care-i transporta pe jucătorii Vechiului Creștin de Montevideo, echipa de rugby uruguayan, precum și rudele și sponsorii lor, s-a prăbușit în zonele înalte ale Anzilor. După cădere, 27 de persoane au rămas în viață. Mai târziu, din cauza avalanșei, au murit încă 8 persoane, alte trei au murit din cauza rănilor lor.

Image
Image

Uruguayanii și-au dat seama că nicăieri nu trebuie să aștepte ajutor după 11 zile de la accident, când au spus la radio că căutarea lor a fost oprită și au fost declarați morți. Situația îngrozitoare în care s-au găsit pasagerii a fost agravată de faptul că livrările plecau foarte repede. După ce au supraviețuit miraculos accidentului, au luat o decizie dificilă - să mănânce carnea morților.

Victimele au fost salvate la numai 72 de zile de la dezastru. Doar datorită faptului că grupul a echipat trei persoane pentru călătorie, care au avut nevoie să traverseze Anii și să raporteze ce s-a întâmplat. Cea mai dificilă tranziție a fost depășită cu două. Z

Și timp de 11 zile, fără echipament și îmbrăcăminte caldă, au mers 55 de kilometri prin Anzi acoperiti de zăpadă și au ajuns într-un râu de munte, unde au întâlnit un cioban chilian, care a informat autoritățile despre pasagerii care supraviețuiesc.

Recomandat: