Astăzi, privim cu interes ca o rachetă SpaceX aterizează vertical pe o platformă plutitoare. Mâine deja ne uităm pe fereastra cupolei marțiene (vor exista ferestre în ea?) Pentru a admira roșiile înflorite. Între astăzi și mâine există un decalaj de … teoretic - 10-20 de ani. În practică, umanitatea nu a înregistrat astfel de progrese în ultimii 50 de ani.
Incolonizarea în masă incredibilă a lui Marte
Scopul a 1 milion de locuitori pe Marte este nerealist. Cu Mars Colonial Transporter, care va transporta 100 de pasageri simultan, ar fi nevoie de 10.000 de zboruri pentru a duce pur și simplu oamenii pe Planeta Roșie.
Dar va fi de 10 ori mai mult suport material. Elon Musk însuși admite că sistemul va avea nevoie de 110.000 de zboruri.
Chiar și cu un zbor pe zi, va dura 301 de ani. Și dacă zborurile sunt zilnice și durează mai mult de un an înainte și înapoi (pentru că atunci când Marte este mai departe, călătoria va fi mai lungă), ar fi necesare 425 de nave spațiale refolosibile. Acest lucru este mai mult decât își poate permite orice companie sau chiar o țară.
Cu 24 de zboruri pe an, 110.000 de zboruri se vor întinde pe 4583 de ani.
Pentru a finanța transportul de pasageri, Musk va trebui să găsească un milion de oameni dispuși să plătească 200.000 de dolari pentru o viață voluntară în iad. Doar cei săraci și nevoiași puteau îndrăzni și să-și încerce norocul să câștige bani. Dar nu vor avea 200.000 de dolari.
Video promotional:
Musk ar putea găsi un milion de oameni dispuși să meargă acolo și să găsească un loc de muncă bun, dar atunci altcineva ar trebui să plătească călătoria și să le plătească oamenilor salariile.
Vânzarea călătoriilor turistice nu va putea plăti zboruri. Este puțin probabil ca SpaceX să găsească multe grupuri de 20 de persoane care doresc să plătească un milion de dolari pentru a plăti pentru alte 80, mai ales atunci când călătoria spațială devine destul de comună.
Nu va fi o lună pe lună sau pe stația spațială turistică. Oamenii vor petrece aproximativ doi ani trăind în iad, plus radiații gratuite pentru micul dejun, prânz și cină. Vedeți pe cineva care se oferă voluntar pentru a trăi în Antarctica, care este cam ca Marte din punct de vedere al condițiilor? Eu nu.
Prin urmare, dacă Marte nu este bogat în minerale sau alte resurse foarte valoroase care vor plăti pentru călătorie (oamenii și resursele vor merge pe Marte, și minerale pe Pământ), cu tehnologia noastră actuală de călătorie în spațiu, Marte va fi foarte dependentă de Pământ și va sunt câteva sute de coloniști.
Vom fi o specie cu două planete, dar a doua planetă va avea un moment rău dacă prima planetă se simte rău. Numai cu noile tehnologii pentru călătorii spațiale, Marte poate deveni autonomă.
Scopul este de a face umanitatea o specie care trăiește pe două planete, foarte demnă în ceea ce privește asigurarea supraviețuirii noastre de milioane de ani. Dar oamenii obișnuiți care se îngrijorează mai mult despre cum să plătească facturile și impozitele la utilități, fac doar lucruri practice realizabile și speră la cele mai bune. Nu își vor pune viața pe linie pentru a merge pe Marte și vor contribui la supraviețuirea oamenilor ca specie.
Și întrucât colonizarea în masă a planetei Marte este practic imposibilă, acest lucru nu se va întâmpla.
SpaceX merită respect pentru capacitățile sale
În orice caz, ar trebui să i se acorde credit, chiar dacă planurile de a coloniza Marte par excesiv de optimiste, SpaceX a dovedit deja că poate ajunge foarte bine pe Marte. Musk arată ca un bărbat posedat. Nu se va odihni până nu va aduce oamenii pe Planeta Roșie.
Până acum, a fost plătit de NASA pentru a trimite și returna marfă la Stația Spațială Internațională cu rezultate excelente.
După câteva întârzieri, SpaceX își va lansa racheta Falcon Heavy în această vară și poate începe să trimită astronauți NASA la Stația Spațială Internațională în 2018 (sau în 2019). De asemenea, ei promit primul zbor fără pilot către Marte în 2020 (deși inițial era programat pentru 2018).
Desigur, dacă unii astronauți ai NASA (sau turiștii anunțați care vor zbura pe Lună în 2018) ajung să moară în dezastru, vom avea o altă întârziere, mulți ani. Nu te amesteca cu SpaceX cu toți acei visători care visează la planuri mari, și nu un dime un nume la inimă.
Dacă SpaceX poate trimite oamenii pe Marte mai repede decât NASA (SpaceX vorbește despre 2025, dar întârzierea recentă a primului zbor fără pilot sugerează că aceste date nu sunt realiste), chiar cu ajutorul NASA (dacă NASA își dă seama că Musk este într-adevăr gata să facă acest lucru, agenția se va alătura și ea), Musk va ocupa un loc demn în istorie, alături de von Braun și Korolev (și deloc cu Gagarin sau Armstrong, aceștia sunt oameni demni, dar meritul lor este oferit de alți oameni - mulți ar fi putut fi la locul lor).
Chiar și Trump ar putea ajuta. A ales Musk ca unul dintre consilierii săi. Musk ar fi putut valorifica egoul imens al lui Trump, șoptindu-i că Trump ar împărtăși gloria istorică dacă ar comanda NASA să se alăture SpaceX pe epopeea marțiană (și să uite de sistemul de lansare a spațiului).
Desigur, Trump nu va mai putea anunța solemn: „Am cucerit Marte: am făcut din nou America minunată!”, Pentru că nu va fi în funcție. Istoria nu-și va aminti de el.
De ce să zburăm pe Marte?
Ar fi extrem de fantastic în ceea ce privește mândria și stima de sine pentru umanitate să ajungă pe Marte și să își stabilească acolo o stație permanentă pentru explorare și turism mic, dar până nu găsim motive economice pentru a face mai mult, nu putem face mai mult.
Ați putea spune, al naibii, că vom cheltui miliarde pentru a ne răsfăța sentimentele (a ne distra), când am putea cheltui acești bani pentru ameliorarea sărăciei și tratamentul bolilor?
Ei bine, cheltuim mult mai multe (miliarde) la fel, pentru milioane de lucruri diferite.
Gândiți-vă doar la cât de mult cheltuie industria cinematografică pentru realizarea de filme. Multe dintre ele valorează deja peste 300 de milioane de dolari. Bugetul marțian a fost de 108 milioane. Misiunea semi-directă a planetei Marte, o misiune cu costuri umane foarte scăzute pe Marte, ar costa 55 de miliarde de dolari.
Dar Elon Musk spune că ar putea construi o rachetă de 10 miliarde de dolari pe Marte. Puteți chiar crește această sumă la 20 de miliarde, incluzând costul altor lucruri posibile. Da, poate costa mai mult, dar hai să luăm doar acest număr. Acesta este costul a 66 de filme cu un buget de 300 de milioane fiecare. Merita?
Evident, provocarea de a face umanitatea o specie multi-planetară este încă viabilă din punct de vedere științific și economic, așa că trebuie să avem alte motive să nu o facem.
Putem spune că viitorul oamenilor este indisolubil legat de spațiu, deoarece Soarele va arde și va distruge toată viața pe Pământ în 3-4 miliarde de ani.
Dar va fi atât de departe în viitor încât șansele noastre de a pune capăt existenței înainte de aceasta sunt mult mai mari.
Să nu ne certăm, călătoria și crearea unei baze marțiene ne vor îmbunătăți tehnologia și, poate, chiar vor duce la descoperiri științifice. Dar nu vrem să mergem pe Marte din alte motive.
Am putea merge pentru asta chiar dacă nu ar exista avantaje tehnologice. Nu există nici măcar viață acolo.
Facem o mulțime de lucruri scumpe, fără un motiv anume. Economia este doar un instrument pentru îndeplinirea obiectivelor noastre și toate sunt pur psihologice.
De exemplu, vrem să câștigăm bani nu de dragul banilor, ci de dragul emoțiilor pozitive, inclusiv siguranța, independența, libertatea de acțiune și nu doar de dragul bunurilor pe care le putem cumpăra.
În anii 60 ai secolului trecut, SUA și URSS au cheltuit miliarde în cursa pentru lună, încercând pur și simplu să arate lumii un sistem politic mai bun.
Musk insistă asupra faptului că trebuie să devenim o specie multi-planetară pentru a ne raționaliza aspirațiile, dar nu va vedea acest lucru în viața sa (decât dacă începe să investească în studiul nemuririi).
El admite uneori că obiectivul real este să facă lucruri care inspiră. El se referă la evenimente istorice. Își caută locul în istorie, încercând să-și câștige propria nemurire. Și nu este nimic în neregulă cu asta. Au fost oameni ca el care ne-au scos din peșterile epocii de piatră, de vreme ce majoritatea dintre noi nu au făcut și nu vor face nimic cu adevărat important pe întreaga noastră viață.
Vrem să mergem pe Marte, deoarece ne va face mândri să fim oameni ca nimic altceva. Și, prin urmare, vrem să ajungem mai devreme pe Marte decât la orice asteroid, chiar dacă asteroidul are minerale mai valoroase.
Desigur, dacă mai aștepți încă 50 de ani, poți face asta pentru bani mai puțini și mai puțini riscuri, dar de ce să dai toată gloria copiilor și nepoților noștri?
Întrucât tații și bunicii noștri au ratat ocazia lor, putem face acest lucru. Și doar pentru că spun „noi” nu înseamnă că voi juca vreun rol în această călătorie. Așa vorbesc oamenii despre succesul sportiv: nu spun niciodată că clubul sau țara lor a câștigat - ei spun „am câștigat”.
Această însușire colectivă a succeselor altor oameni este cea care conferă o semnificație psihologică atât de mare evenimentelor care de fapt nu prea au legătură cu viața noastră (cel puțin pe termen scurt), precum aceeași vizită pe Marte.
Toți vom juca un rol în acest succes istoric pentru umanitate. Nu contează dacă este vorba despre SUA, Rusia, Madagascar sau o persoană. Vom merge pe Marte din motive psihologice, pentru că acesta este sensul vieții.
ILYA KHEL
