Tancurile au transformat valul bătăliei. Monștrii blindate au făcut războiul în tranșe aproape imposibil. Noile reguli ale jocului au fost: a intra sau a pierde. Dar tehnica nu a obținut imediat un astfel de succes. Proiectanții au reușit să formeze o întreagă galaxie de mașini cu adevărat ciudate, potrivite doar pentru fier vechi. Ucraina, Rusia, Germania - înaintea dvs. o listă cu cele mai neajutorate tancuri din istoria războiului.
UPA rezervor
Această creatură ciudată a fost făcută de tovarășii armatei insurgente ucrainene. Mașina sa arătat pe câmpurile de luptă din 1943 - din fericire, nu din partea cea mai bună. De fapt, întreaga structură a fost doar o mică parte a carenei și turela T-26 montată pe șasiuul tractorului ST3-5. Mașina a tras să tragă, dar tocmai s-a întors la recul.
Pz-R
Un bărbat chipeș care nu știe absolut nimic. De fapt, tipul R era doar o copie miniaturizată a tancului german A7V folosit în primul război mondial. Proiectanții au sperat că o astfel de armură va permite unui infanterist să dețină forțele inamice superioare. Practica a arătat inadecvarea completă a proiectului pentru lucrările de teren: cisternă, al cărui cap stăpânit din trapa de vizionare, pur și simplu nu a putut face față nici tunului, nici mitralierelor.
Video promotional:
Warm-up-T
Să salutăm și monstrul rus. Progrev-T a fost destinat deminării drumurilor - războiul din Afganistan a dictat propriile cerințe pentru armele armatei. Mințile ingenioase ale inginerilor sovietici au reușit să dezvolte acest miracol al tehnologiei: o bază de șasiu T-54 și un motor cu jet MiG-15 în loc de tun. Un jet de gaz fierbinte trebuia să detoneze minele în fața rezervorului. Monstrul a vizitat cazul doar de trei ori, două ieșiri pe teren s-au încheiat foarte trist pentru echipaj.
Land-Wasser-Schlepper
Până în 1940, Germania își formase planurile de a-și ataca principalii adversari, inclusiv Marea Britanie. Nu a fost foarte convenabil să luptați cu statul insular - problema aterizării echipamentelor grele a fost o margine. Land-Wasser-Schlepper, un tractor amfibiu, ar putea rezolva complet problema. Această contracție era un tractor blindat echipat cu un tun montat pe spate. Pe mare, okolotankul a mers cu dificultate și s-a străduit să se înece, în timp ce pe uscat a devenit o pradă ușoară: grosimea armurii era insuficientă chiar pentru a contracara un glonț convențional tras la distanță apropiată.
Trăsura blindată a lui Schumann
Caruta purta mândrul nume „trăsură blindată autopropulsată”. O structură ușoară, mobilă, s-a agățat de o echipă de cai - un fel de tanc din epoca de piatră. Germanii au încercat să folosească trăsurile în primul război mondial. Au întărit (fără succes) pozițiile pe teren și de câteva ori un detașament de trăsuri a fost chiar aruncat în ofensivă. Câțiva ani au fost suficienți pentru a demonstra eșecul complet al acestui rezervor ciudat. Cu toate acestea, elvețianul a reușit să scoată transportul din producție abia în 1947.
