Oamenii de știință au descoperit descoperiri curioase în timp ce au studiat rămășițele flagship-ului scufundat al piratului Edward Teach, Răzbunarea reginei Anne.
Cine în copilărie nu a citit romanul cult al lui Robert Stevenson „Insula comorilor”? Între timp, căpitanul Edward Teach, supranumit Blackbeard, este considerat prototipul piratului Flint, a guvernat Caraibii câțiva ani (probabil, din 1714 până în 1718) și a intrat în istorie ca unul dintre cei mai cunoscuți domni ai averii. Apropo, unul dintre cei mai apropiați asociați ai lui Teach, asistentul principal Israel Hands, a fost adus pe Insula Treasure sub numele său adevărat (deși Stevenson l-a retras, „numindu-l” drept barcă).
fundal
Edward Teach și-a început cariera de căpitan pirat în 1714, când a capturat nava franceză Concorde, care transporta sclavi. Teach a redenumit nava drept Queen Anne's Revenge și a instalat 40 de tunuri la bord. Teach a efectuat cele mai multe „exploatări” ale sale pe această navă. Acestea includ, în special, blocada Charleston - capitala Carolina de Sud. Blackbeard a confiscat 9 nave în port, a luat ostaticii cetățenilor înstăriți și a ridicat asediul portului numai după ce a fost trimisă o răscumpărare uriașă. Există o legendă că a îngropat cea mai mare parte a averii pe una dintre insule, probabil, Stevenson a împrumutat această poveste ca un complot.
Cu toate acestea, în iunie 1718, flagship-ul lui Teach s-a aruncat în largul coastei Carolina de Nord. Pirații au fost nevoiți să plece și să transfere celor trei schioni rămași. Câteva luni mai târziu, Teach a fost urmărit de partidul de căutare al locotenentului Maynard. Blackbeard a luat o luptă inegală (cea mai mare parte a echipei sale s-a dus să se dezvăluie într-un oraș din apropiere) și a murit. Ulterior, pe trupul său au fost numărate 5 împușcături și 25 de răni de sabre.
O parte a mânerului unui oțel rece, găsită de oamenii de știință la bordul unei nave ridicate. FOTO NC Departamentul de resurse naturale și culturale.
Video promotional:
Tunul a vorbit
Și acum povestea celebrului pirat a fost continuată în zilele noastre. În 1996, o companie privată de explorare a descoperit Revenge Anne's Revenge în partea de jos, iar oamenii de știință au început curând lucrările pentru ridicarea navei. În timp ce examinau camera de butoi a unuia dintre tunurile de tun, restauratorii au descoperit o bucată densă înnegrită de resturi de pânză și resturi de hârtie, fiecare de dimensiunea unei monede mici. Pirații au folosit probabil acest material ca o vată.
Restauratorii au reușit să returneze aspectul original pe resturile de hârtie. Pe 7 resturi din 16, oamenii de știință au putut realiza fragmente din textul tipărit. Au găsit cuvintele „sud”, „fathom” și au ajuns la concluzia că paginile fuseseră smulse dintr-o carte despre mare sau navigație.
„Dar cu greu am fi găsit un indiciu dacă nu ar fi fost cuvântul cheie”, a spus restauratorul Kimberly Kenyon într-un interviu acordat revistei National Geographic. - Pe unul dintre fragmente am format cuvântul „Hilo”. Este caracteristic faptul că a fost scris cu caractere italice și cel mai probabil a însemnat numele unei localități sau a unei așezări.
Cartea căpitanului Cook a fost publicată în 1712 - cu câțiva ani înainte ca Edward Teach să devină căpitan al navei Queen Anne's Revenge. FOTO NC Departamentul de resurse naturale și culturale.
De ce „Căpitanul Flint” a preferat lectura aventurii?
Înarmați cu acest indiciu, arheologii au apelat la Joanna Greene, specialistă în istoria tipăririi la Universitatea din Glasgow. S-a dovedit că „Hilo” este numele unei așezări spaniole de pe coasta Peruului. Povestea prădării acestui oraș de către britanici a fost descrisă în prima ediție a cărții căpitanului Edward Cook Călătorii în Marea Sudului și în jurul lumii, completată în 1708, 1709, 1710 și 1711.
Cartea căpitanului Cook a fost publicată în 1712 - cu câțiva ani înainte ca Edward Teach să devină căpitan al navei Queen Anne's Revenge. Ea descrie expediția în care Cook a mers împreună cu privatul Woods Rogers pe navele Ducelui și Ducesei. Spre deosebire de pirați, privateții aveau un brevet de la guvern, care dă dreptul să jefuiască navele inamice (pirații i-au jefuit atât pe cei proprii, cât și pe alții). Cook și Rogers au capturat câteva nave comerciale spaniole, dar, mai ales, au devenit celebri pentru salvarea marinarului Alexander Selkirk. A petrecut câțiva ani singur pe insula Juan Fernandez. Această poveste făcea mult zgomot în acea perioadă și, pe baza ei, Daniel Dafoe a scris bestseller-ul Robinson Crusoe, publicat în 1719 după moartea lui Edward Teach.
Acest studiu a oferit o perspectivă asupra personalității adevăratului „căpitan Flint”. Potrivit lui Kimberly Kenyon, comandanții piraților erau oameni alfabetizați. În orice caz, trebuiau să poată citi diagramele și indicațiile de navigare. Documentele menționează că cărțile au fost incluse în lista proprietăților pe care pirații le-au împărțit între ele după confiscarea navei. Se știe că Edward Teach a ținut un jurnal, el a apărut în inventarul proprietății după înfrângerea piraților de către echipa locotenentului Maynard. Și, cel mai probabil, a fost cel care a citit cartea lui Edward Cook. Literatura de aventură a fost întotdeauna un gen popular. Cu toate acestea, această carte a avut un apel special. Ea a vorbit și despre modul în care britanicii au jefuit nave și colonii spaniole (să nu uităm că Marea Britanie și Spania erau în război).
- În secolele XVII-XVIII, britanicii au înghițit astfel de lucrări în cantități mari - notează Kimberly Kenyon.
Edward Teach, originar din Bristol, i-a plăcut acest tip de lectură nu numai din sentimentele patriotice. Această carte ar putea servi drept sursă de cunoștințe utile pentru pirat.
Ancora navei Reginei Anne's Revenge. FOTO NC Departamentul de resurse naturale și culturale.
ÎNTREBARE - RIB
De ce i-a fost frică lui Flint de John Silver?
Aflăm din romanul lui Stevenson că John Silver era Quartermaster-ul de pe nava lui Flint. Cei de la sfert este persoana care se ocupă de mâncare. În același timp, Silver spune o frază criptică despre relația sa cu Flint: „Unii se temeau de Pew, alții - de Flint. Flint însuși se temea de mine. Îi era frică de mine și era mândru de mine … Echipa lui era disperată … Mă știi, nu mă voi lăuda, sunt o persoană bună și veselă, dar când eram maestru, vechii pirați ai lui Flint m-au ascultat ca oile. Uau, ce disciplină avea bătrânul John pe navă!"
De ce se temea Flint de un fel de „om din spate”? Scriitorul Mikhail Weller explică acest paradox cu o traducere incorectă. Traducătorul Nikolai Chukovsky a interpretat greșit cuvântul sfătuitor. De fapt, Lanky John nu a fost Quartermaster-ul, ci Quartermaster-seniorul în sfert. Aceasta este o altitudine într-una din părțile navei, de la care echipele de îmbarcare au sărit la bordul navei atacate. Cu alte cuvinte, John Silver a fost comandantul grupării de capturare, principalul tâlhar de pe nava pirat. Acesta este motivul pentru care Flint era mândru de el pe de o parte și se temea de el pe de altă parte.
YAROSLAV KOROBATOV
