Multă vreme s-a părut că problema OZN-ului nu are nicio legătură cu imperturbabilii finlandezi. Singura dată când această problemă i-a făcut să se declanșeze a fost în vara anului 1946. Apoi, niște obiecte ciudate, asemănătoare cu rachetele, au început să apară peste Finlanda de la Marea Baltică.
Au zburat cu o viteză relativ mică - nu mai mare de 800 de kilometri pe oră, emițând fluiere și fluiere. Uneori, „rachetele” explodau chiar în aer sau, potrivit martorilor oculari, cădeau în lacuri. Dar nu s-au găsit resturi pe pământ și nu s-au găsit obiecte în lacuri. Una dintre aceste „rachete” ar fi explodat chiar peste Helsinki, spărgând sticla în multe case …
Și totuși, finlandezii au avut noroc: în 1964, un locuitor al orașului Kopio, Rayomo Blomkvist, în timp ce era în vacanță la dacha-ul său din Kallavesi, a văzut brusc o strălucire ciudată care a apărut brusc, iar apoi un obiect arzător a căzut în apele de coastă. Rayomo l-a ridicat, hotărând că un fragment dintr-o sondă de cercetare extraterestră i-a căzut pe dacha. Finn a așteptat vizita amenințătorilor.
După ce a așteptat o duzină de ani, în 1975 și-a donat descoperirea pentru cercetare la institutele corespunzătoare. Analiza sa a fost realizată de Centrul Științific Tietomaa din Oulu și de Centrul de Știință și Tehnologie. Oamenii de știință nu au nicio îndoială cu privire la originea artificială a subiectului. În opinia lor, structura sa internă ar putea apărea dacă substanța s-ar cristaliza într-o stare de imponderare. Descoperirea diferă semnificativ prin compoziția sa atât de meteoriții de fier, cât și de „resturile spațiale”.
Când informațiile despre descoperire au intrat în presă, americanii au cerut imediat să le ofere obiectul găsit pentru cercetări complete, însă finlandezii nu se grăbesc să facă acest lucru. Obiectul misterios a fost arătat la o expoziție despre fenomene anomale din orașul Oulu în 1995.
Directorul expoziției Veikko Răila a făcut o declarație interesantă cu privire la exponatele din Rusia. Obiecte, posibil de origine ufologică, nu au fost niciodată expuse la expoziții similare în țările occidentale. Când a fost întrebat direct despre observarea OZN-urilor în Finlanda, Veikko a râs doar:
- Toate OZN-urile noastre sunt făcute în Plesetsk! De la noi, acesta este situat direct spre est și, dacă există raporturi că unele fenomene atmosferice anormale sunt observate în această direcție, atunci știm sigur că rușii au lansat din nou ceva.
Fenomenele serios anomale din Finlanda au fost abordate în 1973, când a fost înființată o asociație „Cercetătorii fenomenelor anomale din Finlanda”, la o conferință din Tameer. Aproximativ o sută de pasionați de OZN s-au adunat la conferința din toată țara.
Video promotional:
În iulie 1975, cooperarea cu organizația OZN suedeză a început să dezvolte un sistem comun pentru studiul fenomenelor anomale. În toamna aceluiași an, asociația, împreună cu societatea „Extratereștrii”, au trimis o scrisoare de informare președintelui Kekkonen cu un apel pentru a sprijini activitățile organizațiilor OZN.
Perioada ulterioară de douăzeci de ani pentru ufologii din Finlanda s-a dovedit a fi „slabă” - din anumite motive OZN-urile au evitat cu siguranță vecinul nostru din nord sau au zburat peste Suomi la viteză mare și la altitudine mare. Deși de-a lungul anilor, au existat aproximativ 4500 de cazuri de observații ale unor obiecte neidentificate.
Majoritatea populației finlandeze este foarte sceptică cu privire la problema OZN și reacționează fără echivoc la orice eveniment ceresc: „Au fost rușii care au lansat ceva din nou”. De-a lungul anilor nu s-au înregistrat evenimente extraordinare. Singura excepție este mesajul unui maestru rutier din satul Kuumsamo, căruia i-au apărut în noaptea de 28 aprilie 1993 doi nou-veniți - un bărbat și o femeie, oameni aparent obișnuiți în haine obișnuite.
Femeia vorbea rău finlandez, bărbatul vorbea doar engleză. Erau interesați de genele rezidenților Kuutsamo și făceau o ofertă intimă stăpânului, aluzionând la o anumită recompensă. Se presupune că extratereștrii au atras deja aproape 4500 de bărbați din toată Finlanda pentru a-și fertiliza femeile (ciudată coincidență cu numărul OZN-urilor înregistrate!).
Proprietarul casei nu s-a arătat însă interesat de propunere. Conversația a durat aproximativ 5 minute, după care extratereștrii au părăsit casa. În curte, stăpânul a găsit urme ciudate, la mijloc între cele ale unui urs și ale unui om, iar pe malul lacului - o groapă rotundă adâncă de aproximativ 5 metri în diametru.
Un alt incident a avut loc la granița cu Rusia.
S-a întâmplat la 17 februarie 1985 pe tronsonul de cale ferată Petrozavodsk-Suoyarvi, unde o bilă luminoasă a zburat până la trenul de marfă care circula între stațiile Imant-Ozero și Novye Peski și a zburat în fața trenului la o distanță de 150 m. Trenul, deoarece a fost atras de această minge, a crescut imediat vizibil viteza, deși a existat o creștere pe această porțiune a căii, iar șoferul S. Orlov a aruncat complet gazul și chiar a început să frâneze brusc.
Potrivit lui Orlov, roțile ar fi trebuit să fie bine fixate cu blocuri, iar în schimb viteza trenului a crescut la 50 km / h. Șoferul înspăimântat a transmis prin radio la stație că nu poate frâna, în timp ce OZN-ul trăgea trenul.
Panshukova, un ofițer de serviciu din stația Novye Peski, care a sărit să privească acest spectacol, a văzut un tren care se îndrepta spre el, în fața căruia era o sferă luminoasă, iar în centrul ei - un disc biconvex roșu, care făcea mișcări oscilatorii. Când trenul se apropia de stația Novye Peski, această minge strălucitoare a zburat în lateral și, după ce a trecut de stație, s-a apropiat din nou de partea din față a trenului, a cărei mișcare a încetinit brusc, astfel încât Orlov și asistentul său aproape că s-au prăbușit în parbriz, deși a existat o coborâre și șoferul nu a atins frânele.
Când trenul a ajuns în stația Zastava, această bilă s-a plimbat mai întâi în spatele copacilor de lângă tren, apoi a dispărut. Orlov a decis să verifice ce s-a întâmplat cu roțile după o frânare atât de puternică și prelungită, dar s-a dovedit că nu s-au uzat deloc.
După 25 de minute de oprire a trenului, mingea a luat din nou loc în fața locomotivei diesel, în urma căreia, de îndată ce șoferul a eliberat frânele, un tren greu de 280 de axe a pornit spontan de la locul său și s-a târât în spatele mingii cu o viteză crescândă, deși șoferul nu a dat gaz și nu a existat fără părtinire. Apoi mingea a dispărut cu viteză mare în direcția Finlandei. Durata totală a escortării balonului a fost de 1 oră 15 minute.
