„Răufăcătorul nu trebuie să sufere nu mai puțin chinul decât victima sa”, a gândit locuitorii medievali din Europa și s-a uitat cu plăcere la execuție, unde țipetele și sângele au făcut parte integrantă din proces. Dar deja în era absolutismului luminat, oamenii au început să se îngrijoreze de întrebarea: „Poate societatea să devină ca cruzimea și barbarismul ucigașilor?”
Propozițiile din Evul Mediu prevedeau diferite tipuri de execuție: roată, ardere la miză, sferturi. În același timp, condamnatul avea dureri de iad. Problema executării umane a îngrijorat societatea, iar în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea, medicul francez Joseph Guillotin s-a gândit la ea.
Gândurile Halifax
Orașul englez Halifax, situat în Yorkshire, în Evul Mediu, a trăit din comerțul de țesături. Datorită acestei țesături de lână, industriașii și comercianții locali au făcut capital imens și, prin urmare, au protejat comerțul cu toată puterea. Bucăți uriașe de pânză au fost uscate pe rame nu departe de mori, care au fost folosite de personalități întunecate și țesături scumpe furate. Nu a fost decât o singură pedeapsă pentru „înfrângerea asupra sfântului” - moartea!
Întrucât au existat multe sentințe de moarte, unul dintre meșteri locali a construit un mecanism care a facilitat munca călăului. Se compunea din două stâlpi verticali, fixați cu o bara de lemn. Designul semăna cu litera „P” rusă. Un bloc de lemn cu o lamă de topor „călărea” în interiorul rafturilor. Gâtul condamnatului a fost așezat exact sub un bloc cu un topor, iar el, grăbit în jos, și-a tăiat capul. Mecanismul a facilitat foarte mult procesul de execuție, atât pentru condamnați, cât și pentru călău. În oraș, mașina a fost poreclită „Halifax Gibbet”, iar prima mențiune a acesteia datează din 1066. Timp de câteva secole, aceste mecanisme au „decorat” piețele orașului pentru edificarea altora.
Mașina folosită pentru execuție în Scoția și Irlanda și numită „Scoțiană de fată” avea un design similar. Omologul italian a fost numit mandaia.
Când medicul francez Joseph Ignace Guillotin s-a gândit la modul uman de a lua viața infractorilor, el avea deja ceva pe care să se bazeze. De remarcat este faptul că Guillotin a fost un medic de excepție pentru vremea sa. Prelegerile sale publice despre anatomie și fiziologie au fost mereu ținute în public aglomerat.
Video promotional:
De asemenea, Guillotin s-a împrietenit cu Monsieur Charles Henri Sanson, călăul ereditar al Parisului (familia Sanson a efectuat executări de pedepse cu moartea din 1688 până în 1847). În timpul lecțiilor de muzică comună (călăul a cântat la vioară, iar medicul a cântat clavecinul), Charles i-a spus lui Joseph despre particularitățile meșteșugului său. Ei spun că nici lui, cel mai bun om al morții, nu îi place să privească chinurile victimelor. Prin urmare, încearcă să le ușureze. Condamnat să fie ars, chiar înainte ca flăcările să înceapă să-l lingă, l-a înjunghiat în liniște cu un cârlig. Și l-a otrăvit pe cel care a fost condamnat la volan cu o pastilă. Și nici măcar o formă umană de execuție ca decapitarea, la care au fost supuși criminalii de naștere nobilă, nu a mers întotdeauna fără probleme. „Este posibil să completați o slujbă cu o sabie numai dacă sunt respectate cele mai importante trei condiții:dexteritatea interpretului și calmul absolut al condamnatului”, a spus Sanson.
Unul pentru toti
Sloganul Revoluției Franceze - „Libertate, Egalitate, Fraternitate” - trebuia să domine totul. Inclusiv metoda de executare. Prin urmare, în calitate de membru al Adunării Constituante, la 10 octombrie 1789, dr. Guillotin a propus o serie de modificări ale codului penal. În special, medicul a prezentat mecanismul de execuție - o mașină cu lama în jos. Partea principală a mecanismului era un cuțit greu care aluneca ușor de-a lungul ghidajelor verticale. A căzut de la o înălțime de 2-3 metri pe gâtul condamnatului și i-a tăiat capul. Condamnatul a fost așezat pe o bancă specială și fixat la ea cu centuri. Capul său a fost așezat într-o locaș și asigurat cu o bară de lemn cu o adâncitură. Apoi călăul scoase zăvorul, iar cuțitul greu se repezi în jos. Moartea a fost instantanee. Guillotin și-a propus mecanismul împreună cu un sistem de standardizare națională a pedepsei și protecția familiei criminalului. Surprinzător, colegii au acceptat amendamentele sale, dar ideea mașinii de moarte a fost amânată. Iosif a fost dezamăgit de decizia colegilor săi și a fost complet descurajat, dar susținătorii lui au împins inovația în sistemul de justiție. În 1791, executarea de către ghilotină a fost introdusă în Codul penal francez.
Este interesant că, înainte de a aproba ghilotina, deputații au vrut să decapiteze criminalii cu o sabie - spun ei, acest lucru este nobil. Dar comisia, care a inclus dr. Antoine Louis, a recunoscut această metodă ca fiind incomodă și a vorbit în favoarea ghilotinei. Interesant este că Iosif Guillotin a fost autorul doar ideii „mașinii morții”, iar desenele finale au fost desenate de același Louis. Primul automobil a fost construit de maestrul german Tobias Schmidt. Masa dispozitivului a fost de 579 de kilograme, din care toporul cântărea 40 de kilograme. Nu este surprinzător faptul că parizienii au poreclit mai întâi mecanismul Louisette („Luisette”) sau la petite Louison („micuța Louison”), dar apoi numele a fost schimbat în „ras național”, „văduvă” și „Madame Guillotin”, în cele din urmă fixându-se drept „ghilotină” …
În martie 1792, Guillotin, împreună cu Louis și călăul Sanson, au ajuns la Versailles pentru a discuta mecanismul de execuție cu Ludovic al XVI-lea depus. Deși regele nu a mai decis nimic, aprobarea lui a dat putere morală inovației. După ce a ascultat vizitatorii, tristul monarh a pus întrebarea: „De ce lama are o formă semicirculară ?! Toată lumea are același gât? Louis a tras pe desen în loc de o lamă oblică semicirculară și a aprobat noutatea. Conform unei alte versiuni, lama oblică a fost inventată de Antoine Louis. Experimentele cu tăierea capetelor la animale și apoi în cadavrele umane au avut succes. Primul, care a avut „norocul” să devină client al ghilotinei, a fost tâlharul Nicolas-Jacques Pelletier. La 25 aprilie 1792, călăul Sanson și-a tăiat capul cu o ghilotină pe Place de Grève, apoi le-a arătat oamenilor.
Simbol al revoluției franceze
„Mașina justiției” a fost atât de îndrăgită de cei aflați la putere, încât curând capetele nu numai ale regelui și ale anturajului său, dar și ale unor revoluționari influenți - Robespierre, Danton, Chaumette și alții - au căzut sub cuțitul său. Cu toate acestea, ghilotina a tratat pe toată lumea la fel - ea i-a tăiat repede capul. În perioada terorii revoluționare, ghilotinele împodobeau mai multe piețe la Paris. Datorită acestei prevalențe în Franța în alte state europene, conducătorii au refuzat să o introducă în sistemul de justiție. Abia în 1853, ghilotina a început să fie utilizată pentru execuție în Saxonia, și apoi într-o serie de principate germane.
Apropo, contrar credinței populare, dr. Guillotin a scăpat de execuție sub cuțitul creierului său. El a trăit în siguranță până la bătrânețe și a murit în 1814.
În 1870, designul lui Antoine Louis a fost îmbunătățit de mecanicul Berger. Acum dispozitivul era pliabil și putea fi transportat la locul de execuție. Ghilotina putea fi instalată direct pe sol, nu pe schele, iar procesul de decapitare a durat câteva secunde. Interesant este că, datorită mobilității ghilotinei, călăii provinciali ai Franței și-au pierdut locul de muncă. Pentru ei a fost făcut de un călău care venea din Paris cu asistenți.
La Paris, prizonierii la moarte au fost ținuți în închisoarea La Roquette, unde au fost decapitați la poartă. Ulterior, execuțiile au avut loc în piața din fața închisorii Moșului. În 1932, aici a fost decapitat emigrantul rus Pavel Gorgulov, care l-a împușcat pe președintele francez Paul Doumer. Un alt celebru „atentator sinucigaș” a fost criminalul în serie Eugen Weidman. Execuția sa din 1939 a provocat tulburări și tulburări, după care autoritățile franceze au decis să renunțe la execuțiile publice. Dar nu din ghilotină! Ultimul ei „client” în 1977 a fost criminalul Hamid Dzhandubi. De asemenea, a devenit ultimul criminal executat din Europa de Vest.
Prokhor EZHOV
